Nádr? a spotřeba 1.4 i.e.

Presne tak!
To cerpadlo je normlani elektro motorek kerej nema omezeny otacky. Jediny
co ho omezuje je odpor precerpavanyho benzinu a pokud jedes nadoraz tak
najednou neni benzin neni odpor. Takze tvoje pumpa zacne silet v otackach
kery si ani nedokazes predstavit a vznika teplo. Vinuti na civkach motoru
je lakovany takze muzes prepalit vinuti a nebo jen seskvarit tu izolaci a
mas po motorku a to nemluvim o uhlikach kery tim sakra trpi.

Tak to je
dobrý na rezervu najet 100km a já se bojím jet víc jak 30km já jsem do
svého dvoulitra dostal nejvíc 40litrů

Já bych
spí? vsadil na to ?e odejde mechanika čerpadla ne? motorek... Proto?e
benzín to "ma?e" bez benzínu to jde na sucho a určitě tam nebudou lo?iska,
ty by v benzínu dlouho nechodily

No to se me
nako nezda .... motorek je prece na suchu ... nemuzes pustit motor v
benzinu ta maximalne lopatky a ty sou urcite oddeleny .. na statoru sou
uhliky na rotoru naka plocha o kerou se to opira a mezi tim litaj jiskricky
to bych si do benzinu nepotopil to vinuti musi bejt oddeleny to
by se ti pak tak mohla zvednout spotreba jednoho krasnyho dne na
plnanadrz/s to je ten samej problem jako kdyz dlouho trapis starter

já mám Tipo 1.6 i.e. rv. 94 a když mi to chcíplo přímo na Schellce 2m před stojanem, načerpal sem 51l. jinak na hladový oko sem najel asi 200km. svítí opravdu brzo a budík je třeba brát s obrovskou rezervou.
spotřebou sem v zimě na 8.6 a v létě na 8.0 l/100km (což mi na i.e. připadne dost ). přitom jezdím s lehkou nohou max 120km/h (jen to držím kolem 3t otáček)

Mam digital palubku, Kdyz dam plnou, zatim sem tam nenacpal vice nez 30 litru 8O (teda nikdy jsem nemel uplny prazdno, ale ze bych mel rezervu 20l?) tak kazda z tech 12 carek mizi po cca 50km, ale posledni tri zmizi behem 20km, pak je prazdno, pak dve, pak pul prvni, pak dvě, pak nic atd. každych pár metrů jinak. Ted to dela uz 30km, tak porad jezdim, ale jedu do mesta, tak musim nabrat, nechctel bych umrit na semafrech, ale zajimalo by me kolik me to najede pote co zacne blikat...

No to se me
nako nezda .... motorek je prece na suchu ... nemuzes pustit motor v
benzinu ta maximalne lopatky a ty sou urcite oddeleny .. na statoru sou
uhliky na rotoru naka plocha o kerou se to opira a mezi tim litaj jiskricky
to bych si do benzinu nepotopil to vinuti musi bejt oddeleny to
by se ti pak tak mohla zvednout spotreba jednoho krasnyho dne na
plnanadrz/s to je ten samej problem jako kdyz dlouho trapis starter

Tak to by jsi se mel rychle probudit Cely ten motorek je ponoren v benzinu a je tim benzinem vlastne chlazen. Pokud jezdite na mensi mnozstvi paliva, jakozto chronicky zapomnetlivec, muze dojit k tomu, ze se ten motorek jednoho krasneho dne pokazi a pak muzete jet pro novy (cca 3 tacy).
Palivomer je obecne slabina, ja jsem si zvykl jezdit podle denniho km, podle ujetych km a stavu obsahu penezenky poznam, kdy mam jet natankovat.

Joy - motorek je skutečně celej ponořenej v benzinu,zkus si vymontovat benzinový čerpadlo z nádrže a uvidíš,že to tak je

Zdar, no jak to tak ctu, tak koukam, ze tipa maji opravdu nejakou velkou spotrebu. Jen jsem chtel rict, ze jsem jel od nas (Krnov,okoli Opavy), smer Brno a zpet, + neco po Brne, tak jsem asi nalital 300KM a kdyz jsem to tak pocital, tak me prumerna spotreba vysla na 6,3 l na 100km. Tak nevim jestli jsem pocital blbe nebo je to mozny? Navic je po ceste celkem dost obci. Na dalnici jsem jel prumerne 120. Jinak co vsechno ma vliv na spotrebu?

Já si myslím ze benzínový típko má nádrž na 50L.A ja jsem dával novy výfuk a vzduch.filt tak mám spotřebu 6.4L jezdim tak do 100Km/h. před výměnou 8L.

Jestli si dobre pamatuju, tak jsem tam narval 37 litru a "hladovy oko" zatim jen tak probliklo... V lete mam spotrebu 7l a v zime 8 - 8,5l - jezdim kazdy den 20 km... Jednou jsem taky najel asi 60 km na rezervu, ale pak uz jsem to nemohl nervove vydrzet Ukazuje to moc brzo.

na 55 l

Ahoj,

mam taky 1,4ie, 91 a o velikosti nadrze licituji pokazde u pumpy. Tady
jsem se mnohokrat docetl o 55litrove nadrzi, ale ja beru tak 37 a to v
okamziku, kdy na me oko permanentne sviti. Jednou jsem to chtel vyjet do 0,
koupil kanystr...najel jsem asi 100km, oko porad svitilo a pak uz me to
prestalo bavit, tak jsem vzal 46 litru. Je evidentni, ze merak je v haji,
ale jestli mam nadrz na 55, mam slusnou rezervu
A zere mi to - no,
do prace to mam skoro presne 3,5km a ted v zime jedu prakticky jen na sytic
- tedy na nadrz (pocitam 37litru) ujedu kolem 300km. Kdyz jedu napr. do
Budejovic a zpet, pak na stejnych 37litru najedu zhruba 500km. Je to hodne
nebo malo?
Mat.

to mě někdy bliká kontrolka už těsně pod polovinou - to je problém u všech TIPO

chlapi,tohle jsem taky resil,me kdyz zacne svitit oko tak v poho 160km jeste ujedu a nechcipnu,zere me to tak 6,8l normalni jizdou. a k te nadrzi,tu jsem mel venku a plnili jsme ji a veslo se tam presne 53,5 l a
mala rezervicka takze zaverem tipo 1,4ie r.v. 1991 ma nadrz na 55l

---

tommy tipo 1,4ie 1991

jo a ten plovak jsem menil za novy a tim se nic moc nezmeni