poznáte rok výroby podle přední masky

no tak se uvidí....někde je seženu a možná zkusim....i když mě se to líbí i takhle...

máš to stejně nějaké poskládané

no tak to mám tož to je pravda....motor jinej ten předek jinej....to by mě zajímalo co tam bude ješte jinýho...jo a každá část tipa je jiná....na jedný straně dveří mám ten černej pruh z umělý hmoty a na druhý straně neni...si s tim asi někdo hodně hrál no..hlavně že to jezdí...včera sem ho zkoušel a dalo mi to tach. 160 ale ty brzdy a auto jak se klepalo....chudák.....

Jestli není svařené ze dvou částí

no až tak snad ne....ne ale asi to budou dveře ze dvou aut.....no co...hlavně když to jezdí.... :logist:

Tak masku máš z nového modelu protože má logo na horní části a ty světla se vyměnit dají ale musíš si k nim sehnat i ty plasty které jsou mezi světlem a nárazníkem

jj díkes no uvidim...jak na to bude čas.....

jj ale zatim nevim teď budu kupovat dveře.....a pak se uvidí co se dá dělat.....

T... a ty světla se vyměnit dají ale musíš si k nim sehnat i ty plasty které jsou mezi světlem a nárazníkem

Žádná díra tam nebude, protože ty užší světla jsou stejně vysoké, jako stará, akorát mají ve spodní části odskok, kde je právě přes to přetáhlý ten plast.

pánové, musí být ještě i jiná věc jak poznat rok výroby, dočetl jsem se že už v roce 1992 došlo u určitému omlazení karosérie, ale nevím jak a kde.
Taky tady na fóru někdo psal, že to lze poznat podle prvků v interiéru.
třeba podle středového panelu, nebo podle vnitřní výplně dveří.
Je to pro mě nutné zjistit, protože papíry od auta nemám k dispozici.
A ten člověk tvrdí, že je to 93ka a já zase ne, je to pro mě zásadní věc.
Hlavně ten rok 93 kdy se přecházelo na užší světla - kdy přesně to bylo?
Dík za pomoc

Ano pomohlo to dík. Prošel jsem spoustu bazarů a to pěšky i na internetu a tyhle velké světla mají jen ty starší ročníky. U mladších od r. 93 je zpevněná karoserie , ABS, Airbag u řidiče. Od digi palubky se začalo upouštět z důvodu nepolehlivosti.
Kdyby jste někdo věděl ještě další tip jak poznat rok výroby podle karoserie, tak budu rád. Dík.

no, nevím, já mám rv. 11/94 a ABS tam nemám, tedy, aspoň myslím, nikdy mi neseplo a žádná kontrolka taky na palubce nesvítí

a Airbag řidiče tam možná byl, ale původní majitel tam dal dřevěný volant a ten už ho nemá

Hele .. když už jsme u toho, tak sem si všiml rozdílností v tapecírunku a volantu (bez Airbagu)

img178.imageshack.us/my.php?image=pict00777ea5.jpg

tady sem vyfotil svoje dveře .. a právě, že většina tipoušků (které sem viděl) ma rovnej tapecírunk s přídavkou ručkou, kdežto já ji mám zapuštěnou do toho tapecírunku.

Hele .. když už jsme u toho, tak sem si všiml rozdílností v tapecírunku a volantu (bez Airbagu)

img178.imageshack.us/my.php?image=pict00777ea5.jpg

tady sem vyfotil svoje dveře .. a právě, že většina tipoušků (které sem viděl) ma rovnej tapecírunk s přídavkou ručkou, kdežto já ji mám zapuštěnou do toho tapecírunku.

škoda, že ta fotka je tak rozmázlá
prošel jsem mraky fotek s interiérama, v závislosti na tom abych poznal rok výroby, ale mají v tom strašný chaos. Hlavně teda v přelomovém roce 93, kdy ještě sjíéžděly z linky staré kusy a už se montovaly některá vylepšení nového modelu.
Z tvé fotky usuzuji, že máš Tipo do roku 93, ale s novou palubkou (v četně otáčkoměru)
Ono totiž do roku 93 existovaly jen 2 verze palubky digi a analog (bez otáčkoměru) Co se týká dveřní výplně, tak to vidím takto ta tvá se používala od roku 88 u verzí s digi panelem a lepší výbavou (el. stahování oken) a pak byla ta o které píšeš roná s přídavnou ručkou o které se rád vyjadřuji jako o SOCKA EDICI. Od roku 93 je zde ještě jedna výplň dveří, která byla ale ve výrobě zároveň s tou tvou a to je tato img329.imageshack.us/my.php?image=sxlg4.jpg
všimněte si také 3 ramenného volantu, který se dával také to Punta a možná i do prvních Brava/Bravo. Tento volant se začal montovat od roku 93 před rokem 93 to byla zase ta SOCKA edice známá z UNA kde jsou 4 ručky a plochý střed img75.imageshack.us/img75/865/analogpalubka1voplantunii6.jpg toto je nejchudší výbava bez elektriky a otáčkoměru.
Další volant je tento a je asi nejrozšířenější img75.imageshack.us/img75/5312/digipalubkaeloknaaot5.jpg
Dále jsem přišel na pár odlišností v interiéru, ale napíšu jen pokud to bude někoho zajímat, protože jsem se nějak rozvášnil
Ale stejně v tom mají ti Italové binec.
No a největší binec v tom udělali řidiči, když mění typy palubek z digi na analoog a mění si volanty třeba z Lancie