benzinové tipo a dieslový motor do něj

zdar..myslíte, ?e by ?el dát naftový motor do
benzínové kastle, bez vět?ích úprav?máte zku?enosti?Díks

opravdu
nevíte?Jde o to, jestli ty díry v kastli jsou stejné jak u diesla

mělo by to
bejt v?ude stejný ..jen poře?it elektriku a mů?e? jezdit...

no
elektrika je vedlej?í me právě zajímalo jestli tam ten motor sedne bez
vět?ích uprav dr?áků dík

ty by mnel
bez problemu ...porovnaval sem uchyceni motru na mym 2 litru a ny třy
bourany 1.4 ..uplne stejny..az na mohutnost nosniku a na to ze 2 litr a
mozna i TD ma 4 bod uchyceni motoru nahore u tlumice

Mám motor
1.7D v kastli z 1.4. To jsem samozrejme zjistil, a? kdy? jsem v servisu
nahlásil číslo karosérie kvůli náhradním dílům.

Problém by to bejt
neměl, pokud ov?em nebudes mít tak zprasenou elektriku jako já...

děkuji
za odpovědi

Problém to
není. Úchyty motoru jsou ře?eny stejně. Je akorát potřeba vyře?it
elektriku, co? jsi říkal ?e nemá? problém, a taky vyměnit přední pru?iny a
tlumiče.

Dával som
do 1.8 ben. karosérie motor 1.9TD. Motor z prevodovkou je na troch
silenblokoch, vyberá sa zo spodu. Samozrejme úprava elekto.(vytiahnu? ben.
kabelá? RJ a natiahnu? dieslove káble) výmena prístrojovky. Poloosi,
brzdy,tlmiče sú pri týchto modeloch zhodné. V motorovom priestore vzduch.
filter, nádopky kapalín sú na opačných stranách. Ale fungovalo to.