Volant -šrouby

Prosím poradte mi někdo jake šrouby jsou na volantě ze zadní strany (potřebuji sundat volant) , strkal jsem tam šroubovák a ani zaboha jsem se nestrefil do šrouby, nevím jestli tam jsou šroubky na křížový či plochý šroubovák nebo dokonce něco jiného. Poradte díky!

Prosím poradte mi někdo jake šrouby jsou na volantě ze zadní strany (potřebuji sundat volant) , strkal jsem tam šroubovák a ani zaboha jsem se nestrefil do šrouby, nevím jestli tam jsou šroubky na křížový či plochý šroubovák nebo dokonce něco jiného. Poradte díky!

myslím že křížový a jestli si správě pomatuju nejlíp se tam dá strčit šroubbovál pod volantem .Musíš prostě chvíli točit volantem abys našel správnou polohu kde jsou šrouby dobře přístupný.

no já nevím...pokud není jiný,ale orygo volant (pokud si to dobře pamatuji) tak se ze předu volantu odcvakne střední kryt a dostaneš se(po odcvaknutí konektoru na klakson)na středový šroub volantu,pozor musíš mít odemčený zámek volantu,jinak ho ani za boha nesundáš
jinak z druhé strany volantu,ty štyři otvody,jsou nejty,ale to pořádně uvidíš až sundáš volant

no já nevím...pokud není jiný,ale orygo volant (pokud si to dobře pamatuji) tak se ze předu volantu odcvakne střední kryt a dostaneš se(po odcvaknutí konektoru na klakson)na středový šroub volantu,pozor musíš mít odemčený zámek volantu,jinak ho ani za boha nesundáš
jinak z druhé strany volantu,ty štyři otvody,jsou nejty,ale to pořádně uvidíš až sundáš volant

No ja mam origo volant, ja jsem si myslel že ty čtyři díry ze zadu jsou na povolení toho krytu klaksosu, ale jak říkaš tak nemám se bát a vyloupnout ten kryt ze předu.
Tak to skusim a uvidím, ale zatím díky za radu!

Mě bratr ten přední kryt urval jen tak ze zvědavosti, jak to troubení funguje:-)
Normálně to jde, tu jsou fotky. Jak je vidno, tak aspoň u tempry se to musí bez milosti urvat. Jiná situace bude u volantu s pytlem

No a co je to za šrouby? skouším to povolit škoubovákem a nic, klíči na imbusy jsem taky skoušel a nic, fakt si už nevím rady tak prosím vás pomozte mi!

Je to křížovej.A záleží,jakej typ volantu máš.Pokud máš tento:
www.fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=8193
Tak to jenom odtrhneš zepředu.
Pokud máš zepředu velkou mačkací plochu klaksonu,tak zezadu jsou šroubky.

Je to křížovej.A záleží,jakej typ volantu máš.Pokud máš tento:
www.fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=8193
Tak to jenom odtrhneš zepředu.
Pokud máš zepředu velkou mačkací plochu klaksonu,tak zezadu jsou šroubky.

ano(netušil sem že sou dva typy volantu)já mám ten na prostředním panelu volantu na krajích sou dvě mačkátka na klakson,takže způsob: panel normálně vyklapnout a ták,jak sem psal již víše...

Domnívám se,že typy volantu jsou dokonce 3 druhy v origo Fiat Tipo.

Já bych možná řekl i 3 druhy + 1 s ABG = celkem 4.

to bude tím, že zezadu nejsou vždycky šrouby, ale dutý nýty, který drží vnitřní plechovou výztuhu volantu, takže když tam šátráš šroubovákem tak je tam něco kovového a ne a ne tam chytit zářez pro šroubovák, protože tam není, takhle mě to taky pěkně vyškolilo.
Stačí mi chytnout střed a tahem vyndat, je to na plastových západkách.

to bude tím, že zezadu nejsou vždycky šrouby, ale dutý nýty, který drží vnitřní plechovou výztuhu volantu, takže když tam šátráš šroubovákem tak je tam něco kovového a ne a ne tam chytit zářez pro šroubovák, protože tam není, takhle mě to taky pěkně vyškolilo.
Stačí mi chytnout střed a tahem vyndat, je to na plastových západkách.

ano přesně ten volant mám,a je fakt že tu vnitřní hliníkouvou výztuhu,drží ze zadu čtyři nejty,proto tam není žádná drážka,páč je to nejt