nesvítí potkávačky

Zdar včera vše fungovalo normálně, všechno svítilo, ale dnes jsem zjistil, že mi nesvítí potkávací světla, ale jen parkovací a dálková. Zjistil jsme to před Tescem, tak jsem pro jistotu vyměnil pojistky označené jako světla, ale to je všechno, co jsem udělal, nic víc mě nenapadá, nemám garáž, auto stojí před barákem na sídlišti, tak bych se nerad pouštěl do větších akcí, myslím, že není možné, aby odešly obě žárovky naráz, ne? Prosím na co se mám ještě podívat. Dík

Karle světla nechávám být na nic nešahám, prostě je mám zaplé na páčce a o nic se nestarám, když vypnu klíč, tak nesvítí, když staruju, tak svítí....
Opravdu jsem si nikdy žádného cvakání nevšimnul a najednou nic....
Ale když píšeš o tom cvakání, tak to zase poslouchám čerpadlo, jestli naskočí, protože se mi občas stane, že neslyším jak si nasaje benzín a to je pro mě impuls, že ani nemusím startovat, protože to prostě nenastartuju, otáčím klíčkem z polohy 0 do polohy 1 tak dlouho, dokud neuslyším, že si čerpadlo natáhlo benzín, no ale to se stává jen někdy, napsal jsem to proto, aby jsi si nemyslel, že jsem třeba hluchý, prostě poslouchám co auto dělá.
Dík za odpověď

no určitě zkoukni ty žárovky za to nic nedáš a máš to za 5 min...jinak tedy jak říká Charles poslouchej jestli cvaká to relé tedy normálně nastartuj a nebo nech to v poloze 1 počkej až ti to nasaje benzin a zapínej a vyipinej světla jestli ti to relé cvaká!!!...a kždy tedy ano šel bych po drátech a tich žárovkách!!!...Mám se taky stalov Maree že odešly současně najednou mlhovky!!!

OK dik chlapi, Ale je mi to pořád divné, startuju takhle už skoro 3 roky a nic....
Cvakání, jsem teda neslyšel.
To relé bych mohl zkouknout sám ne? jsou to ty velké kostky vedle pojistek?
Jo a s tou baterkou je to tak, že jsem oravdu měl srach o kapacitu, abych třeba tím startováním se světly nevybil akumulátor, tak jsem koupil 73MAh, v autě nejsou žádné poklesy napětí, žádné žárovky neblikají během startu, prostě co se týká baterky, tak pohoda.

a hneď si pozri aj kontakty, či nie sú vyhriate
mimochodom, takisto mi odišli obe žiarovky naraz, ale to mi prebíjal alternátor

Nojo, jsou to ty kostky, ale z hlavy Ti nepovím, která je která, nahlédni do schématu rozvržení pojistkové skříně.
Funkci relé můžeš poznat i hmatem - pokud na něj dáš prst a zapneš nebo vypneš ten který okruh, relé se trochu otřese, "lupne" v něm. Taky můžeš zkusit prohodit relé různých okruhů, pokud mají stejnou funkci, mají i stejné umístění, číslování a nasměřování kontaktů ("pacek").

Jak už tady bylo řečeno, tak můžou klidně odejít obě žárovky najednou. Mám s tím vlastní zkušenost. Odpoledne jsem dojel domů a normálně svítil. Večer jsem pak potřeboval někam zajet, rozsvítím světla a nic, obě žárovky v háji. Takže než se začneš hrbat v relátkách, tak odpoj patici žárovky a připoj na ní zkusmo jinou, samozřejmě dobrou. Pokud se nerozsvítí, tak pokračuj s tím relátkem...

TAk lidi už to zase svítí, včera večer, jsem to už nechal tak a dnes ráno jsem přišel k do auta a otočil klíčkem a všechno zase svítí. Je to ale dost o hubu, co když to zase někdy přestane svítit v noci? Nebo i ve dne dostanu pokutu, že nesvítím, už tomu autu moc nevěřím, je to i to startování atak...
Ale asi to bude kostra že? podívám se na příspěvky kde se o tom píše.

určitě to zkoukni já jsem měl před Temprou Fiata Ritmo a měl jsem také ten samí problém nastartoval jsem a nic jne parkovačky tak jsem nechal zapleé světla furt a bylo to oki a měl sjem v háji to relátko tak jsem jak říkal charles pročistil ty packy a ještě jsem to prostříkal kontakrolem a už to bylo o.k.!!!

Tak jsem to dnes pročistil, dělal jsem taky ty kostky (relé) šmirgl+kontaktol.
Zatím je to v pohodě.
PS co je toto za pojistky? Měl jsem strach je vytahovat abych ještě neco víc nepo***l
http://www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=20139

já jí tam mám také a u ní ještě relátko a mám to na ZADNÍ MLHOVKY!!!