Rozsvítí se mi kontrolka problémů vstřikování

Ach jo, zrovna jsem měl auto v opravě (FIAT TIPO i.e 1.6 r.v 1993, 55kW). Původně jsme myslel že je to alternátor, ale byl jen v háji kabel. Nechal jsem ho vyměnit a ještě si nechal dát nové těsnění pod ventily. Auto asi měsíc stálo.

Dneska jsme poprvé jel. Ráno v pohodě, ale teď se mi cestou 3x asi na 1-2 minuty rozvítila kontrolka vstříkování. Pak vždycky zhasla. Auto jelo úplně normálně nic se nedělo. Dřív mi tohle občas dělalo ale obvykle to hned zhaslo a nikdy se to nerozsvítilo víckrát za sebou.

Nevíte co by to mohlo být. Je snad na obzoru další problém?

Neumim německy, ale google říká u popisu kontrolky:
Störung in der einspritzanlage (für spezielle versionen und Märktel). Trotz dem Aufleuchten dieser Anzeige, ist es möglich, bis zur nächsten FIAT - Kunden-dienstelle weiterzufahren

problémy v systému vstřikování (speciální verze a trhy). Přes toto zobrazení, osvětlení, je možné, až do příštího FIAT-servis jet na

obrázek v příloze:

taky mě problikával CHECK motoru tak jsem vytáhl žárovičku s přístrojovky

Sakra chlapy já jsem z toho naprášky a vy mi tu radíte vyndat žárovičku S tím alternátorem jsem dvakrát exnul v centru Prahy a fakt už bych to nerad opakoval.

Co myslíte může to mít ňáký podobný následky? Fakt jsem teď myslel že mám na chvíli pokoj...

Taky mi to občas problikne a auto jede úplně normálně. Už několik let.


www.fiattipo.net/index.php/forum/advsear...before&childforums=1

Když to problikávalo mě tak jsem měl špatný relé a motor mi vynechával, zdá se mi že ta kontrolka značí nízký tlak v palivovém systému což může být ještě zanesený palivový filtr pokud jsi ho neměnil. Ale jak píšou ostatní, když ti to nic nedělá viděl bych to spíš na nějakej špatnej kontakt

A které relé to bylo?

Čus, nevím jak u tvého motoru ale já mám 1.8 a měl jsem v kopru krokomotor. Také mi svítila kontrolka a ted už mám klid po výměně