diody

Mas dotaz jak mam dat misto normalnich zarovek co sviti za koleckama s topenim diody?? musi byt k tomu neco aby se diody nespalili?? diky!!

Mas dotaz jak mam dat misto normalnich zarovek co sviti za koleckama s topenim diody?? musi byt k tomu neco aby se diody nespalili?? diky!!

určitě odpor!

pokud tam je 12V, tak když dáš před modrý diody 120ohm, tak to bude svítit v pohodě...

Alebo 12 V diodu.

v autě máš ale 14 v Tak se ten odpor musí počítat na 14V

v autě máš ale 14 v Tak se ten odpor musí počítat na 14V

nemusí, pokud tam dáš stabilizátor napětí na 12V

Stabilizátor? Nějak moc složitý kvůli diodě, ne? Nemusíš tam taky dát nic, když je zapojíš do série

jo to jo, ale do serieje musíš napojit podle napájení diody, pro modrou sou to tři, červený 5 a žlutý 6

btw.
Napětí 10V zajišťuje třísvorkový stabilizátor 7810. Potom postačí na akumulátoru 11V a LED svítí plným svitem a nepohasínají při startování. Zapojovat do série 4 modré LED a připojit je na akumulátor přímo nedoporučuji, protože napětí 4x3,3V=13,2V je na akumulátoru jen za jízdy a i při malém poklesu (stačí o 0,1V) LED viditelně pohasnou.

a jak se pocita ten odpor?

Mám tam diody stejně tak v palubce a všude kde to jde (modrý) musíš ji ovšem doplnit srážecím odporem abys nepřekročim maximální proud který může téct ledkou a to je u vysoce svítivých diod 30mA rozumné číslo je tak 20mA protože na svitu se to skoro nepozná a ledka dýl vydrží než když je zatížená na maximum, to se i dost hřeje...
Počítá se to tak že od vstupního napětí odečteš jmenovité napětí diody a vydělíš to proudem, který má protíkat vyjde ti číslo v ohmech a volí se nejbližší vyšší v řadě.
Prakticky (14V-3,3V)/0,02A=535Ohm nejbližší vyšší v řadě je 560ohm a ty používám, výkonově stačí SMD (pokud s nima teda umíte pracovat ) Výkon odporu se počítá z odporu a proudu P=R*I^2 560*0,02^2=0,225W
Pro standardní odpor při tomhle použití se o to nemusíte starat, protože jsou 0,5W takže to zládnou, ale SMD má jen 0,25W a tam už je to na hraně ale stačí to, mám to už dost douho v provozu.
Jinak ta odporová řada jsou násobky čísel 1, 1.2, 1.5, 2.2, 2.7, 3.3, 3.9, 4.7, 5.6, 6.8, 8.2 v nejrozšířenější řadě E24
Napětí diod a proudy můžete studovat na následující stránce www.ezk.cz/diody_led_sez.htm
Na 120ohm by ti ta ledka svítila tak asi 5 vteřin při 70mA...
Do série dávat ledky je nevhodné vzhledem k tomu, že tam může být jedna slabší a pokud odejde, přestane to fungovat komplet všechno, s odporama jen ta jedna. Takhle se zapojují rampy brzdovek a všiměte si jak často tam nesvítí jednotlivé segmenty, když jsem si ji koupil tak jsem ji hned upravil, protože ty diody tam jsou dost přetížený, a po třech letech svítí furt celá...

Tak to jsem nějak nepobral. Já vždy myslel že jde jen o to, aby odpor srazil napětí. A ne aby srážel i protékající proud.

Kup si hotovou diodovou žárovku a nemusíš nic počítat a mít strach,že se Ti to spálí.

a jak se pocita ten odpor?

Sice to MichalTipar vysvetlil na prikladu, ale jinak to je Ohmuv zakon, ktery najdes v kazde prirucce elektro, nebo tabulkach (i pro zakladni skoly).

Kup si hotovou diodovou žárovku a nemusíš nic počítat a mít strach,že se Ti to spálí.

Dělají se diodové žárovky i v tohle rozměru (2,5mm), já je viděl jen 5mm a ty tam dostaneš jen velkou silou

pokud tam je 12V, tak když dáš před modrý diody 120ohm, tak to bude svítit v pohodě...

120 je trochu málo. Normálně to tak vychází kolem 600 Ohm.
Teda pokud myslíš ty diody co jsou na 2V a max 20 mA.
Při 14.3 V mi to vychází náodpor 715 Ohm.