Stierace

Zdravim!

Chcem sa opytat ako funguje elektronika u prednych stieracov na 1.7D.
Myslim zmena rychloti a cyklovac.ma to nejkau samostatnu riadiacu jednotku??? Pretoze mne to prestalo fungovat,aj prepinanie rychosti aj cyklovac,funguje mi len to nudzove stieranie - poloha packy-na hor, a ostrekovac.


DIKI MOC

Zdravim!

Chcem sa opytat ako funguje elektronika u prednych stieracov na 1.7D.
Myslim zmena rychloti a cyklovac.ma to nejkau samostatnu riadiacu jednotku??? Pretoze mne to prestalo fungovat,aj prepinanie rychosti aj cyklovac,funguje mi len to nudzove stieranie - poloha packy-na hor, a ostrekovac.


DIKI MOC

Niektore Tipa mali zabudovanu elektroniku priamo v motorceku stieraca.
Pozri sem fiattipo.net/modules.php?name=Forums&...rder=asc&start=0

Mám se stěrači následující problémy. Při chodu na cyklovač nebo při jednorázovém zapnutí jedou velice trhavě, někdy se na chvíli dokonce zastaví. Při tom jednorázovém spuštění musím páčku držet až než dojedou do horní úvratě, předtím stačilo do páčky jenom klepnout. Taky se mi zdá, že jedou pomaleji než normálně, na předchozím Tipu to byl jiný fofr.

Zadní stěrač mi hlavně teď v zimě při prvním spuštění nechce vůbec jít, jakoby to mělo nějaký odpor. Kousek se pohne, pak se zastaví. Musím vystoupit a rukou mu pomoci, pak už to docela jde. Ale stačí malý sněhový poprašek a stěrač je v koncích, to přece musí mít větší sílu...

Nevíte někdo co s tím? Než se nastvu vyměním celý mechanismus i s motorkem, bohužel mám jen přední.

stierace maju dobehovy kontakt a ked sa ti navrati do parkovacej polohy, tak problem bude tam, a ten zadny moze mat zadrenu hriadel, da sa rozobrat a po ocisteni hrdze namazat.

Mám se stěrači následující problémy. Při chodu na cyklovač nebo při jednorázovém zapnutí jedou velice trhavě, někdy se na chvíli dokonce zastaví. Při tom jednorázovém spuštění musím páčku držet až než dojedou do horní úvratě, předtím stačilo do páčky jenom klepnout. Taky se mi zdá, že jedou pomaleji než normálně, na předchozím Tipu to byl jiný fofr.

Zadní stěrač mi hlavně teď v zimě při prvním spuštění nechce vůbec jít, jakoby to mělo nějaký odpor. Kousek se pohne, pak se zastaví. Musím vystoupit a rukou mu pomoci, pak už to docela jde. Ale stačí malý sněhový poprašek a stěrač je v koncích, to přece musí mít větší sílu...

Nevíte někdo co s tím? Než se nastvu vyměním celý mechanismus i s motorkem, bohužel mám jen přední.

Přesně ten samej problém mám taky. Jednou sem to rozebral a vše nově promazal a dal do kupy, ale asi za 2 měsíco to bylo zase naprd...

Problém bude uvnitř kotorku. Jsou tam kruhové kontakty. Když se zaserou, tak to neběhá a musí se očistit. Taky může být spálené obvody v relátky co je pod vplantem. Mělo by být takové modré dlouhé.

No ty kontakty sem právě taky očistil a dal tam novou vazelinu a byl pokoj na nějakou dobu, ale teď to zase blbne.

Zdravim
Mám problém s předníma stěračema. TIPO 1.4 IE
Stěrače stírají, ale v klidové poloze drnčí. Drnčí to i když jsou stěrače vypnuté. Pokud nastavím páčku na nejrychlejší chod, kde není žádná prodleva v klidové poloze tak je vše OK.
V motorku na kruhových kontaktech vše vypadá OK. V čem to může být ? Dá se nějak relátko proměřít ?
Pokud někdo máte na prodej relé, nebo celej motorek stěrače tak ho za rozumnou cenu beru.
Díík za radu. T.B.

Zdravim!

Chcem sa opytat ako funguje elektronika u prednych stieracov na 1.7D.
Myslim zmena rychloti a cyklovac.ma to nejkau samostatnu riadiacu jednotku??? Pretoze mne to prestalo fungovat,aj prepinanie rychosti aj cyklovac,funguje mi len to nudzove stieranie - poloha packy-na hor, a ostrekovac.


DIKI MOC

Niektore Tipa mali zabudovanu elektroniku priamo v motorceku stieraca.
Pozri sem fiattipo.net/modules.php?name=Forums&...rder=asc&start=0

Nazdar...
Tak konecne som kukol ten motorcek stieracov.. ale zavadu som neodstranil.... kontakty na dobehn su ok.... elektronika myslim tiez, lebo relatko cvaka... ale stale sa neda ovladat rychlost a automaticky dobeh.....

v com by mohol byt este problem???? rozoberal som aj packu pod volantom a aj ta vyzera byt OK.. neda sa to nejako premerat???

DIKI moc!!!!

no já bych tam tý vazelíny moc necpal. - nepřeháněl to. a ty kontakty jemňoučce přejet jemným šmirglíkem,nastříkat kontaktolem a vyčistit.

skus sa pozriet na zapojenie, a podla toho premerat.
majsterfiat.webovastranka.cz/image/419/4712
tu je schema.

No ty kontakty sem právě taky očistil a dal tam novou vazelinu a byl pokoj na nějakou dobu, ale teď to zase blbne.

Udělej to znovu, a podívej se taky na klouby systému stěrače.
Když májí táhla velký odpor je to problém. Udělalo mi to přesně co tobě, a několikrát jsem čistil motorek. Po čase se problém zase vrátil. Pak mě napadlo že rozeberu a pořádně namažu i klouby táhel. Od té doby mám pokoj a je to už dobré dva roky:-)