časomíra na 400m

ten kabel na 400 m by sloužil akorát ke spínání a napájení . V práci nám fungujou 100Mbit ethernet spoje na 200 (samozřejmě pouze testovací). v tomhle případě by asi na konci byla časomíra s optikou a na začátku buď ten semafor nebo taky optika. Ta by byla napájená po kabelu a z ní by se vracel kouze signál o protnutí závory, takže pouze 1 nebo 0.myslím že pro začátek by šlo použít naprosto obyčejné stopky s tím že místo tlačítka start/stop by se napojil výstup z op. závod . jen by se nesměl ve startovací závoře nikdo nikdo pohybovat při jízdě auta.

stopky nemám ale ty se seženou. s tím pohybem z dráze jsem myslel že by někdo prošel startovací závorou když by auto jelo do cíle.

když by prošel po dráze, to by nevadilo, ale když by prošel tou závorou v cíli

no ona by stačila o ta závora na startu, pokud by na stopkách bylo společný tlačítko start/stop.jinak by to nemělo být složitý až na ty opt. závory. s těma zkušenost nemam , možná by stačilo požít lasrový ukazovátko od vjetnamců ..

docela zajímavý , jen myslím že pro začátek až moc složitý. určitě není vůbec nutná modulace. jako vysílač stačí opravdu jakýkoliv zdroj světla takže ten bych nějak extra neřešil. důležitá je strana příjímače . nějaká fotodioda, malý zesilovač, derivační článek (aby se potlačilo případné dlouhé stisknutí tlačítka), na výstup relátko a je hotowo
takhle teoreticky to postavim jen mě vůbec nebaví počítat ty hodonty pro zesilovače atd ... tak zatím pořád scháním něco vymyšlenýho a spočítanýho.

jsi tu spíš sám elektronik já bych teda měl bejt taky podle výučáku , ale podle toho co mě naučili to tak není no chce si to vzít k ruce katalkg a hledat. veškerý součástky se odvíjejí od fotoitlivého prvku.

SOUEaEaU je bylo super

ty jsi taky z ůstavu ?

Jo tak časomíru vám mohou udělat i policajti
A elektrotechnika mě na škole taky baví, ale nesnáším rád transkonfiguraci