PROBLEM ELEKRIKOU

Ahojte Fiataci mam taký problém ked je motor studený štartuje dobre ,ale ked sa nahreje a ho vypnem a chcem znovu naštartovat nechce natočit.Apo vychladnutí zase pekne naštartuje. Neviete čo to može byt,alebo robit? Zatial dakujem.

Nechce to chytnout, jako že nejde benzín, nebo startér jede pomalu?

Akoby nedostal benzín alebo prúd

Pro začátek co je to za motor?

chybí info!!! motor, typ, rok , obsah, ............

No tenhle problém znám, to je taková málaá záhada. Někdo tady měl to štěstí, že vyměnil relé na čerpadla a měl klid, někdo to štestí neměl, mezi ně patřím i já, a nepomohlo skoro nic.
Předpokládám, že je to stříkačka a monovstřik, celekm jedno, jestli 1.4 nebo 1.6 - každopádně bude dobré to sem napsat.
U ě to bylo způsobené tím, že byl špatný regulátor tlaku palivana vstřiku- tím pádem jak se to ohřálo, tak to netlakovalo benzín do vstřiku a jen jsem točil a točil - většinou napoporve to chytlo, ale hned padlo z otáček a pak už nenatočil.
Vyměňoval jsem celej vstřik s osazením, prý ten samotnej regec měnitnejde, kvůli nastavení. Každopádně jsem to poznal na výkonu a ty starty byly lepší. Nicméně sem tam se stane, že to chytit nechce aa musím trošku přidat PLYNU. Teď mi zase dělají problémy někdy úrvní starty, tak si pak vyber že.

Každopádně bych být tebou zkusil:
jak je na to relé, jestli po zahřát jede jak má
potom kontakty na snímač polohy klikovky, případně zkusit za tepla změřit odpor
zkontrolovat hadičky, jestli nejsou někde prasklé, jak je teplo může se ta díra jakoby otevřít a dělat problém
no a nakonec tedy nechat změřit kolik ti dává čerpadlo přes ten regulátor

máme ten samý problém, když startujem ráno v 5,00 před barákem v mínus 5 tak to naskočí na poprvé, stačí ale ujet pár kilometrů a pak zastavit (typické pro nakupování) a pak to nejde nastartovat ani na 5x jedině pomůže startovat několikrát po sobě a potom s plynem. Když ale po prvním ranním startování pojedem někam dále třeba 30Km, tak to pak startuje krásně

uz viem čo to robilo bol to problem v lozisku ostrej vačky.Z ničoho nič mi dnes ráno ked som šiel do práce zhasol motor zablokovalo mi to vačku a tím padom nedaval rozdelovačprúd na sviečky. Co sa tíka zlého štartovania za tepla to može robit ložisko ked je teplý motor ložisko je roztiahnuté a jak chladne sa stahuje.Pri úplne vychladnutom motore ložisko je normálne a preto to ide natočit až kím sa celkom nezadrie. Ked sa bavíme motor pri štarte nevidáva klepotavý zvuk?,alebo akokeby niečo mlelo?

Tak na to můžu podotknout jen..... 8O
Sám bych to tipoval na cívku, nebo polohy kliky, nebo na čidlo. No bez měření je těžko posoudit.

No to som tipoval aj ja ale mal som to merané autoelektrikárom a všetky hodnoti boli v poriatku a aj kable boli OK.Zmeral čidla všetko OK.Ačo sa tíka cievky,snímačov,snímača otáčok všetko čo sa dálo kúpiť všetko som kúpil a vymenil a robilo to stále????????? 8O