el stahování oken

Ahoj.Koupil jsem Tipo a mám malý problém.Pokud jsou vypnutá světla tak v pohodě funguje el. stahování oken.Pokud jsou světla zapnutá el. stahování nefunguje.Dokáže mi někdo poradit jak tento problém vyřešit? Díky

Neřeknu ti přesně co, protože to sám nevím, ale bude to problém v elektrice,bude tam asi velký odběr a tak při zapnutých světlech nejde okýnko dolů...zkus změřit napětí...se světly a bez a uvidíš....jinak zkontrolovat ukostření, zda-li je čisté popř.prostříknout kontoxem...ten řeší všešchno..checht

Při zapnutém motoru běží altík,kterej proud vyrovnává přes relé at je zapnutý cokoliv.Ale změřením odběru nic nezkazíš.Myslím si,že problém bude v elektroinstalaci.Taky sem někde četl,že auta mají náhradní el.okruh,například se zapne když nějaký relé vyhoří apod.Ale co vím,tak je to jen u novějších vozů.Hádal bych, že se v tom před tebou už někdo vrtal že přidával nějaký elektrický vymoženosti a náhodné zapojení,přičemž vymoženost funguje tak blokuje ostatní elektrický přístroje. (možná nějakej autoelektrikář jako jsem já)

Ale ber to jako jednu s možností.Ono i takové jednoduché zapojení autorádia je někdy nadměrný úkol,pak sice rádio spokojeně hraje,ale už nefunguje půlka elektriky

Ještě mě napadlo,zkus zapnout co pujde,co má největší odběry např. topení na 4 rychlost,mlhovku,vyhřívání zadního skla,světla dálková,všechny 4 blikny a rádio hlasitě.Pak zkus změřit na baterce jestli stačí altík dobíjet. Zkus taky jestli ti funguje vše najednou,třeba zjistíš,že ti nejde mlhovka a větrák topení apod.

Víte někdo kolik má mít baterka při běžícím motoru?

Víte někdo kolik má mít baterka při běžícím motoru?

mne pri beziacom motore a bez zapnutych veskerych veci, cize len isiel motora a nic nebolo pozapinane tak mi alt dobijal 14,7 - 14,8 V

Ahoj.Koupil jsem Tipo a mám malý problém.Pokud jsou vypnutá světla tak v pohodě funguje el. stahování oken.Pokud jsou světla zapnutá el. stahování nefunguje.Dokáže mi někdo poradit jak tento problém vyřešit? Díky

Máš diesla nebo benzín?

Dík za náměty.Postupně je začnu zkoušet a snad tuhle závadu odstraním.
Mám benzin 1,4DGT I-E

Při zapnutém motoru běží altík,kterej proud vyrovnává přes relé at je zapnutý cokoliv.Ale změřením odběru nic nezkazíš.Myslím si,že problém bude v elektroinstalaci.Taky sem někde četl,že auta mají náhradní el.okruh,například se zapne když nějaký relé vyhoří apod.Ale co vím,tak je to jen u novějších vozů.Hádal bych, že se v tom před tebou už někdo vrtal že přidával nějaký elektrický vymoženosti a náhodné zapojení,přičemž vymoženost funguje tak blokuje ostatní elektrický přístroje. (možná nějakej autoelektrikář jako jsem já)

Ale ber to jako jednu s možností.Ono i takové jednoduché zapojení autorádia je někdy nadměrný úkol,pak sice rádio spokojeně hraje,ale už nefunguje půlka elektriky

Ještě mě napadlo,zkus zapnout co pujde,co má největší odběry např. topení na 4 rychlost,mlhovku,vyhřívání zadního skla,světla dálková,všechny 4 blikny a rádio hlasitě.Pak zkus změřit na baterce jestli stačí altík dobíjet. Zkus taky jestli ti funguje vše najednou,třeba zjistíš,že ti nejde mlhovka a větrák topení apod.

Víte někdo kolik má mít baterka při běžícím motoru?

Jo stím autorádiem si to vyhmát ! Jednou sem na tempře předělavál šílenej chuchvalec drátů co byl za rádiem (nemám to rád, je to nepřehledné a potencionální místo poruchy), no vše sem dal dohromady a tak nějaké ty vodiče zůstali - ty sem pocho zadělal smršťovací bužírkou. Vše pak dal dohromady, autorádio kránsně hrálo a hle najednou nešla zapnou digi.ovládání klimy a topení prostě celého toho panelu!
No co vám mám povídat nějakej chytrák si vzal napájení pro autorádio s toho panelu pro topení