Indukční cívka a otáčkoměr

Více
19 roků 3 měsíců zpět #1 od lubosbrno
Na i.c. mám čtyři vývody a jeden z nich má být zapojení k
otáčkoměru.Kterej to je to najdu,ale nevíte někdo kam přesně vede ? Jestli končí
někde u pojistek nebo je zapojen přímo někam pod palubovku ? Jinak otáčkoměr na
palubce nemám,jenom ekonoměr,ale chci si koupit takovej obdélníkovej LED-kovej a
napasovat ho do palubky.Mám analog.

Fiat Tipo 1.4 IE r.v.88 - koupil jsem ho teprve 30.8.2005,tak se
prosím nedivte některým otázkám.Učený z nebe nespadl.Za chvíli ho budu mít rok.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

  • vilímek petr
18 roků 1 měsíc zpět #2 od vilímek petr
Odpověděl vilímek petr pro téma Re: Indukční cívka a otáčkoměr
Nazdar,jak se ti podařilo zapojit ten otáčkoměr?Zkoušel jsi ti? :?:

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
18 roků 3 týdnů zpět #3 od J.TuneR

Nazdar,jak se ti podařilo zapojit ten otáčkoměr?Zkoušel jsi to? :?:

Já jsem měnil přístrojovku analog bez otáčkoměru za analog s otáčkoměrem. Vše pasovalo OK. Otáčkoměr se měl připojit na konektor E, kde je jen jeden vodič. Jelikož jsem neměl protikus ke konektoru, vyřešil jsem to připevněním kabelu na spodní šroub otáčkoměru (pomocí očka s naletovaným drátem), ke kterému vede tišťák od konektoru E. Druhý konec drátu se napojí na I.C. a to je vše. Kontrolky svítí tak,jak mají a otáčkoměr jde perfekt.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

  • vilímek petr
18 roků 3 týdnů zpět #4 od vilímek petr
Odpověděl vilímek petr pro téma Re: Indukční cívka a otáčkoměr
jj to už je vyřešeno a spokojenost.dík

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Vygenerováno za 0.038 sekund
Powered by Kunena fórum