bílé svíčky

zdravím pánové dnes jsme vindal svíčky z auta a jsou bílé jako sníh (ten zobáček) a okolo závitu je černej nános jako kdyby jsem jí položil do uhlí...Svíčka by měla mít cihlovou barvu ne? Je možný že je chudá směs? Co s tím? díky

no já je očistil dráteným kartáčem a ty svíčky vypadají jako na těch fotkach akorad ten zobáček je bílej jako stěna a auto špatně táhne do kopce ale nevím estli ot s tím má něco společnýho
a jak to tedy napravit? Tím šroubkem jak je na sání?

zase až tak špatně to nejede ale spotřebaje stejná není to tak hrozný. Máme u nás jeden kopec do kterýho když jsem jel tak auto zrychlovalo ted spomalím docela o dost nejde proste pěkně od spoda trvá dlouho než se roztáhne a co já vim když byly bílí svíčky tak byla směs chudá (u motorek) takco s tím?

zkus odpojit na 1 min.baterku,aby se resetovala řidicí jednotka.Načte si nové info a možná se to samo srovná.Je to asi nejjednoduší způsob a třeba to vyřeší problém.

tu jsem měl dnes odpojednou půl dne tak uvidím no ale moc to nepomuže protože ten problém mám už dýl ale ted mě napadlo jestli to s tahem motoru nemá něco společnýho

no mohlo by,ale myslím si,že to nebude konec motoru.Spíš odešlo nějaké čidlo.Uvidíš,po týdnu používání auta.Třeba je to jenom tou zimou.Ono i to auto potřebuje svůj oblíbený vzduch aby motor podal perfektní výkon.

jak jsem psal že ten problém mám dýl tak jsem tím myslel nějak od léta

může se něco stát kdyžt rochu pootočím tím šroubkem na sání označím si jak to bylo a zkusím to? kdyžby to nepomohlo tak zkkusím servis...

no stát by se nemělo nic,bude to mít vliv na tah a volnoběh.Dej si pozor,půl otočky by mělo stačit,max celou otočku. to poznáš na volnoběhu.A šteluj to až bude motor teplej.

a když chci přidat bohatost benzínu tak točím doleva nebo do prava? a mám štelovat při běhu nebo pri vypnutím zapalováním?

Šteluj to za tepla a samozřejmě při běhu motoru,aby si slyšel změny.Ten směr otáčení si už nepamatuju,ale uslyšíš to podle bud roztoucího,nebo klesajicího volnoběhu a srovnej ho podle sebe,pak i bohatost by měla bejt vyvážená.Ale jak říkám,půl otočky a už by si měl poznat změnu při jízdě.CHce to dycky po otočení projed,abys věděl jestli je to horší,nebo lepší.Dá se to doštelovat i mimo garáž někde v terénu během zkušební jízdy.
Ještě se tě zeptám,tenkrát v létě neměnil si něco na autě? co by to mohlo způsobyt? Co palivovej filtr,jak je tam dlouho?

Stejne tim sroubkem bohatost neseridis. Nemas netesny vyfuk nebo praskle svody? Co svicky samotne nemas prilis teple svicky (vysoke cislo)?

Ten šroubek má vliv na klapku,která vzduch a směs míchá dohromady a tak seřizuješ pravý čas otevření klapky.Ale neříkám,že to může vyřešit problém.Ten problém může bejt i někde jinde.Např. v elektrice. (čidla.řídicí jednotak apod.)