starter do 1,9TD bosch-s prevodovkou,vymena uhliku

Zdravim vespolek.
Venkovni teploty se
drzi nizko a ja mam problemy spustit me TD Tipo.
Jako prvni podezreni padlo
na akumulator.Mam tam cernou akumu 72Ah asi 5let.Je to dobra baterka.
Problem
bude asi i v celkovem stavu starteru bosch.Mam tam ten s redukcni planetovou
prevodovkou.
Zajima me jestli nekdo menil uhliky a pripadne kde se daji
sehnat?
Mam je docela sjety a musim to vymenit spolecne jeste s bronzovym
pouzdrem loziska motoru.
Vsechny tyto vule zpusobuji male otacky
starteru,velke proudove pretizeni aku a po nekolika pokusech to musite
roztahovat!
Roztahovat se musi opatrne,pri pousteni spojky na 2 to chce jeste
zastartovat aby motor nestal.Co by nasledovalo u diesela po pretrzeni rozvodaku
tusime vsichni.
Dik za nazory.

Tak přesně tohle
se mi teď stalo u mé TD lancie...výměna startéru mě nemine

Zima
proveruje.
Uz podruhe jsem nenastartoval.
Problemy se musi resit a proto
jdu do garaze.

ja starter resil
asi v listopadu,celej jsem ho cistil a projizdel drazky, a smirgloval komutator,
a ted toci jak oteklej

V létě se mi na
mém TD probíjel na vlastní kostru. Auto startovalo jakoby byla slabá baterka a
dycky to zasmrdělo. Stačilo otevřít kapotu a během startování se na startér
dívat -- jedna jeho část se zcela roz?havila do ruda. Tak ?el ven (moc se mu
nechtělo,jsou tam trubky k olej. chladiči a vytahovat jej je jako vytahovat
je?ka z klece...povytáhnout, jedna otočka zpět, půl otáčky k sobě..... ) a
zjistili jsme ?e se tam zed?elo těsnění kablíku co napájí komutátor. Startér
jsem i vyčistil, zaizoloval pořádně onen prodřený kablík a nyní si startér
vesele brnká, i v zimě

Tak jsem konecne
vymenil vse potrebne u meho starteru v 1,9TD.
Tri bronzova pouzdra na rotoru
i na drzaku planet. soukoli a uhliky delaji hodne.Celkem to stalo u A.....ry
629kc.Toci daleko energicteji a motor chyta lip.
Vic uvidime o vikendu ma byt
snad az -20