Světla

clapi dalsi poznatek kdzy mam zarazeno a normalne
jedu je sviti to hodne jak vyradim tak se ty svetla uplne stlumi.i
vetrak

1) napni (vyměň) si klínák. Při kupování pozor na
rozměr- o číslo vět?í/men?í u? tam nedostane?-vem si ho sebou
2) změř
napětí na volnoběh PŘÍMO NA BATERCE (to je jistěj?í-nemá? tam ůbytky.)
3)to
samé udělej při zvý?ených otáčkách (cca. 3000). mělo by tam být kolem 14 V +-
0,5V
Pokud na volnoběh má? men?í napětí (kolem 12V) tak zkontroluj volnobě?né
otáčky Pokud při vy?ích ot. bude napětí vět?í jak 14.5 V, tak má? v pr...
regulátor (ten kdy?tak mám kdybys ho chtěl-je sice na uno ale bude to
podobné)

To mů?e být
řemen, uhlíky,nebo regulátor. Zjisti to co nejdříve a? něco neodpálí?. Popisůjek
to zjistit, u? tady je dost, tak se nebudu rozepisovat

je tam
prepjeti.kamos říkal ?e to bude v pytli relátko.Nevíte někdo kde se toto relé
nachází?Na pojistkovým panelu není.Popřípadě kde je ten regulátor a jaká je jeho
výměna?

je tam prepjeti.kamos říkal ?e to bude v pytli
relátko.Nevíte někdo kde se toto relé nachází?Na pojistkovým panelu
není.Popřípadě kde je ten regulátor a jaká je jeho
výměna?

Regulátor je umístěnej přímo na alternátoru na
zadní straně. je to taková krabička při?roubovaná 2 ?roubky se ?estihrannou
hlavou na ní? dr?í zároven uhlíky. demontá? je primitivní ale je lep?í(nutné)
vyndat alternátor. kdybys chtěl ten regulátor neni problém...

myslis ze je to
tim regulatorem?s rostoucima atackama je tam vetsi napeti.na kolik ten regulator
vyjde???

myslis ze je to tim regulatorem?s rostoucima
atackama je tam vetsi napeti.na kolik ten regulator
vyjde???

jestli tam je víc jak 15 V tak je to na 100 %
regulátor. Nechal bych Ti ho , já nevím, za kilo? nevím ale jestli bude ůplně
stejný je to altík z myslím una... napětí bude stejné, ale konstrukčně si nejsem
jistý. co má? za alternátor? Magneti Marelli/ Bosch?

Já jsem nedávno
kupoval nový regulátor za necelých 500,- Kč. Abys věděl, kolik to tak orientačně
stojí v obchodě.

Já jsem nedávno kupoval nový regulátor za necelých
500,- Kč. Abys věděl, kolik to tak orientačně stojí v
obchodě.

Tak to se? dobrej já ho před dvouma měsícema
kupoval za 1100,- :respect:

Mě regulátor
nabízeli dokonce za 1800. Hajzli jedni, chtěli mě o?kubat!!!

Ale na vrakáči jsem za něho dal 100

tak jsem meril
to napeti ve volnobeznych otackach je to 14v a pri tak 3000tisicich je to 17v
takze to asi vazne bude ten regulator.a na vrakacu byli ochotni ti ho prodat bet
altiku???

tak jsem meril to napeti ve volnobeznych otackach je
to 14v a pri tak 3000tisicich je to 17v takze to asi vazne bude ten regulator.a
na vrakacu byli ochotni ti ho prodat bet
altiku???

Shodou okolností měl zrovna rozsypaný altík.
Taky jsem viděl borce, co koupil ragulátor z favorita přemostil to. Nechal tam
starý regulátor s uhlikama a uhlíky propojil s tím regulátorem z Favorita. Ale
byl to zku?ený elektrikář co se tím ?iví a jde mu to:-)
Altík běhá dodnes a
byl z Nisana 300 ZX (6 válec, 3l, 2 turba, 285 KW).

No ono na tom
taky nic moc není, ty regulátory pracujou pořád stejně ,,sačí" to jen trochu
upravit mechanicky. Ale na to já mov nejsem

tak typo uz ma
opet 12 -13v vsem dekuji za rady.bl to opravdu ten regulator napeti.nejdriv jsem
se ale nemohl z prodavacem domluvit vubec nevedel ze neco takoviho v aute je
nakonec vyslo ze je to drzak uhliku a ne regulator.Ale na krabicce bylo napsany
regulator.je to ariginal huco (origo vychazi na 3000litry.)ja ho mam ze stejne
firmy za 490kc docela dobry kup ne??

tak typo uz ma opet 12 -13v vsem dekuji za rady.bl
to opravdu ten regulator napeti.nejdriv jsem se ale nemohl z prodavacem domluvit
vubec nevedel ze neco takoviho v aute je nakonec vyslo ze je to drzak uhliku a
ne regulator.Ale na krabicce bylo napsany regulator.je to ariginal huco (origo
vychazi na 3000litry.)ja ho mam ze stejne firmy za 490kc docela dobry kup
ne??

Hmmm ten mám i já.