1. Fórum
  3. Technické fórum
  5. TUNING
  7. homologace vejfucků

homologace vejfucků

Více
17 roků 4 měsíců zpět #1 od temprař
homologace vejfucků vytvořil uživatel temprař
Chtěl jsem se zeptat na to,jak poznám,že je laděný výfuk homologovaný. A nepoškodí to můj vůz když je universál.
A ještě by mne zajímalo,k čemu slouží rezonátor
Tempra je už bohužel pryč - ale zůstává v mém srdci na věky. Zlatý 2.0 8V.
Nový tel kontakt 774 688 475
mail: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.
I LOVE YOU TEMPRA.
- nyní BMW 525 TDS -

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #2 od mt-tuning
Odpověděl mt-tuning pro téma Re: homologace vejfucků
homologovany vyfuk ma certifikat TUV, alebo 8SD. mal by si ho kupit uz s tym, a hlavne homologovany vyfuk je urceny len na ten urcity druh auta... zatial neviem o homologovanom vyfuku na univerzalne pouzitie... Remus ma teraz homologovane vyfuky/teda vacsinu novych modelov.
rezonator sa pouziva ako nahrazka katu alebo stredneho tlmica. ma lepsi priechod plynov ako kat alebo stredovy tlmic a tiez stisuje hladinu hluku..
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r

Soubor přílohy:

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #3 od IceTipo
Odpověděl IceTipo pro téma Re: homologace vejfucků

homologovany vyfuk ma certifikat TUV, alebo 8SD. mal by si ho kupit uz s tym, a hlavne homologovany vyfuk je urceny len na ten urcity druh auta... zatial neviem o homologovanom vyfuku na univerzalne pouzitie... Remus ma teraz homologovane vyfuky/teda vacsinu novych modelov.
rezonator sa pouziva ako nahrazka katu alebo stredneho tlmica. ma lepsi priechod plynov ako kat alebo stredovy tlmic a tiez stisuje hladinu hluku..


promin ale asi bych stebou moc nesouhlasil ze rezonator ztisuje zvuk vyfuku ba naopak rezonator ten zvuk jeste dela vetsim.vim to mam ho na aute a vim co to delalo pred a po nasazeni rezonatoru.
ale jestly vis taky sve tak te z toho vyvracet nebudu nerad se hadam.
2.0 ie V 83Kw cca 120Hp
Ice Tipo RamuS Tuning Club - Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #4 od mt-tuning
Odpověděl mt-tuning pro téma Re: homologace vejfucků
ani ja sa nechcem hadat.
takze ked vyhodis kat alebo stredovy tlmic a das tam holu ruru ma to zvuk jak prase.. ale ked tam das rezonator ma to este vacsi zvuk? asi nie... rezonator je zvnutra perforovana rura obalena vyfukovou vatou, a ta ma za nasledok rotacne virenie vyfukovych plynov cim sa vlastne cirkulaciou plyn dostava rychlejsie von...

/neviem aky rezonator mas ty, ale uistujem ta, ze som ich v powerstyle namontoval uz niekolko a aj takych ako BLITZ na skyline alebo SKUNK racing na hondy...
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r

Soubor přílohy:

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #5 od temprař
Odpověděl temprař pro téma Re: homologace vejfucků
mno já tomu moc nerozumím ale též jsem si myslel,že ten rezonátor ten zvuk zvyšuje.
Tempra je už bohužel pryč - ale zůstává v mém srdci na věky. Zlatý 2.0 8V.
Nový tel kontakt 774 688 475
mail: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.
I LOVE YOU TEMPRA.
- nyní BMW 525 TDS -

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #6 od mt-tuning
Odpověděl mt-tuning pro téma Re: homologace vejfucků
asi sa nechapeme...

ak vyhodis kat alebo stredovy tlmic, a navaris rovnu ruru... hukot

ak vyhodis kat alebo stredovy tlmic a nahradis rezonatorom /mensi hukot...
ale hlavne nebude taka hladina hluku vo vnutri v kabine...
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r

Soubor přílohy:

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #7 od IceTipo
Odpověděl IceTipo pro téma Re: homologace vejfucků
ano je perforovana uvnitr mas pravdu ale ten zvuk mam vetsi nez predtim promin
2.0 ie V 83Kw cca 120Hp
Ice Tipo RamuS Tuning Club - Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #8 od mt-tuning
Odpověděl mt-tuning pro téma Re: homologace vejfucků

ano je perforovana uvnitr mas pravdu ale ten zvuk mam vetsi nez predtim promin

v pohode. mozno sa mylim ja, mozno sa len nechapeme... 8)
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r

Soubor přílohy:

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #9 od Honza
Odpověděl Honza pro téma Re: homologace vejfucků
no rezonátor mam na coupe- dodáváí tomu plechovější zvuk, s tím že to je trochu utlumený, než kdyby tam byla trubka..přeci jen to je obyčejnej malej tlumič...
coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 4 měsíců zpět #10 od matesx
Odpověděl matesx pro téma Re: homologace vejfucků
Clapi myslel sem,ze i doda hlavne neco na vykonu... :?:
Tipo 1.6 66kw DOHC dvouvačka-(Švýcar) 1989

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 3 měsíců zpět #11 od jimird
Odpověděl jimird pro téma Re: homologace vejfucků
rezonátor dělá hlavně lepší zvuk,jde to pochopit i z toho jména a další funkce je lepší odvod plynů z výfuku a tím i trochu výkonu navíc

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 3 měsíců zpět #12 od Honza
Odpověděl Honza pro téma Re: homologace vejfucků
výkonově jsem já a dvorní ladič k rezonátoru poněkud skeptickej..proto až se bude dělat jinačí vejfuk na coupe, tak už tam pro něj není místo..jen 2,5" trubka a malej koncák...
coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 3 měsíců zpět #13 od TooM-As
Odpověděl TooM-As pro téma Re: homologace vejfucků

výkonově jsem já a dvorní ladič k rezonátoru poněkud skeptickej..proto až se bude dělat jinačí vejfuk na coupe, tak už tam pro něj není místo..jen 2,5" trubka a malej koncák...


a co ti na to řeknou na TK a emisích ?
Bývalé:
fiat tipo 1.6 DOHC 66kw
fiat tipo 2.0 8V 83kw
fiat tipo 2.0 16V 107kw
Současné:
Fiat tipo 4x4 2.0 8VT 130kw

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 3 měsíců zpět #14 od Honza
Odpověděl Honza pro téma Re: homologace vejfucků

výkonově jsem já a dvorní ladič k rezonátoru poněkud skeptickej..proto až se bude dělat jinačí vejfuk na coupe, tak už tam pro něj není místo..jen 2,5" trubka a malej koncák...


a co ti na to řeknou na TK a emisích ?


před tejdnem sem STK a emisema legálně prošel-verdikt technika - bez závad (auto má jinak najeto 175000km..motor po úpravě na cca 200PS tak 3000km)..jediný v čem byl problém, bylo to , že coupe nenajelo na válce, pro zkoušku brzd.. (8cm and zemí..)

momentální stav vejfuku- svody(ty už tam sou v serii trubkový, ale budu dělat jiný..) trubka , místo katu rezonátor, pak zas trubka a nakonci malej uni tlumič....novej vejfuk budu dělat prot, že nyní je na vejfuku moc přechodů do ruznejch průměru..
coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 3 měsíců zpět #15 od jimird
Odpověděl jimird pro téma Re: homologace vejfucků
mám jen rouru s rezonátorem,až pojedu na technickou,tak jsem si nechal ten origo výfuk celý auž ke svodu

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

  1. Fórum
  3. Technické fórum
  5. TUNING
  7. homologace vejfucků
Vygenerováno za 0.479 sekund
Powered by Kunena fórum