LED diodove pasky pro denní svicení

tcoshop.com/product_info.php?cPath=40_1657&products_id=8255
Tak těmhle bych moc nevěřil. Oba VW na té fotce sou upravené. Prostě někdo trochu přikreslil jejich svítivost a už z principu vím, že tak málo a tak malé diody nemůžou ve dne stačit. Navíc úhel svitu je mizerný. Prodává se to zázrakem, protože to dostalo nějakým způsobem atest a tak lidi kupují.
Já bych do nich nešel, pokud bych je neviděl v reálu na jedoucím autě předemnou.

A dalsia zaujimavost je, ked sa pozriete na tie golfy svieti tam 5 diod a na tych fotkach produktu vidiet, ze je tam 6 diod, takze je to jasny o...b

...aj tak nic nema na "AngelEyes" u BMW

images.google.sk/imgres?imgurl=http://pi...1%26hl%3Dsk%26sa%3DN

Ano světla pro denní svícení, zkusím ukecat ježíška. Zvláště, sakra Ježíška, zváště když jsem vyšpekuloval jak je zapustím do přední masky novýho modelu...

Celé denné svietenie aj tak stráca zmysel, pretože pri svietení so svetlami na denné svietenie musíte mať rozsvietené obrysové svetlá. Aj zadné.

Osvětlení vozidel
§ 32

(1) Vozidlo musí mít za jízdy při snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2)

(2) Motocykl a moped musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla, pokud jsou jimi vybaveny podle zvláštního právního předpisu,2) a potkávací světla.

(3) V období mimo část kalendářního roku, pro kterou je stanoven letní čas podle zvláštního právního předpisu,18) musí mít vozidlo za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo obrysová světla a světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2)

(4) Řidič nesmí užít dálková světla, je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena nebo mohl-li by být oslněn řidič protijedoucího vozidla, řidič vozidla jedoucího před ním nebo jiný účastník provozu na pozemních komunikacích, strojvedoucí vlaku, řidič jiného drážního vozidla nebo řidič plavidla. Při zastavení vozidla před železničním přejezdem nesmí řidič užít ani potkávací světla, pokud by jimi mohl oslnit řidiče vozidla v protisměru.

(5) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.

(6) Činná plocha světel nesmí být zakryta nebo nadměrně znečištěna.

www.sagit.cz/pages/sbirkatxt.asp?zdroj=s...&cd=76&typ=r

Ono je to logické. Prečo by niekto prikazoval svietiť, aby ťa videli zpredu a pritom zozadu ťa už vidieť nemusia.

Presné znenie k 1. 7. 2006:

Osvětlení vozidel
§ 32
(1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2) Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení.
(2) Vozidlo musí mít za jízdy při snížené viditelnosti rozsvícena obrysová a potkávací nebo dálková světla, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu.2)
(3) Řidič nesmí užít dálková světla, je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena nebo mohl-li by být oslněn řidič protijedoucího vozidla, řidič vozidla jedoucího před ním nebo jiný účastník provozu na pozemních komunikacích, strojvedoucí vlaku, řidič jiného drážního vozidla nebo řidič plavidla. Při zastavení vozidla před železničním přejezdem nesmí řidič užít ani potkávací světla, pokud by jimi mohl oslnit řidiče vozidla v protisměru.
(4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.
(5) Činná plocha světel nesmí být zakryta nebo nadměrně znečištěna.

Tu už záleží,jak si zákon vyložíš.

Co vím, tak v původním zákoně bylo, že k denním světlům musí být obrysovky, ale později to bylo opraveno a stačí jen denní. I když při tomhle znění by se o tom dalo polemizovat