sportovní brzdy
Já jsem taky trochu nemocný (tuning) a mít díl, který by mohol mít každý...
Ale z extravagance jsem už vyrostl a jdu cestou podtrhnutí originálního tvaru a zlepšení jízdních vlastností. Mám už nachystaný upgrade brzd, který byly vždy u Tipa trochu slabší...
FIAT TIPO - 1,6 MPI, r.v 1994 ...zatím
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Mám už nachystaný upgrade brzd, který byly vždy u Tipa trochu slabší...
pak se pochlub já ti ukážu ti svoje co sem sehnal
jinak pro představu tam nenarvu menší kolo než 15"
/F/I/A/T/ tipo 1,9 tds -opět jede
jako z praku Díky WR8
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Mám už nachystaný upgrade brzd, který byly vždy u Tipa trochu slabší...
pak se pochlub já ti ukážu ti svoje co sem sehnal
jinak pro představu tam nenarvu menší kolo než 15"
...a pro tvou představu já zase nenarvu menší, než '16 (4 písty BREMBO)
FIAT TIPO - 1,6 MPI, r.v 1994 ...zatím
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
já mám z dedry 2,0 turbo
vnitřně chlazený
/F/I/A/T/ tipo 1,9 tds -opět jede
jako z praku Díky WR8
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
já mám z dedry 2,0 turbo vnitřně chlazený
na to nemusíš shánět ani z dedry, má je každej 2.0 16V
ty je taky trochu problém sehnat ..
Bývalé:
fiat tipo 1.6 DOHC 66kw
fiat tipo 2.0 8V 83kw
fiat tipo 2.0 16V 107kw
Současné:
Fiat tipo 4x4 2.0 8VT 130kw
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
co takhle foto a nějaké další info ? trošku mě děsí že tvoje auto na tom bude možná líp než mojeMám už nachystaný upgrade brzd, který byly vždy u Tipa trochu slabší...
pak se pochlub já ti ukážu ti svoje co sem sehnal
jinak pro představu tam nenarvu menší kolo než 15"
...a pro tvou představu já zase nenarvu menší, než '16 (4 písty BREMBO)
Bývalé:
fiat tipo 1.6 DOHC 66kw
fiat tipo 2.0 8V 83kw
fiat tipo 2.0 16V 107kw
Současné:
Fiat tipo 4x4 2.0 8VT 130kw
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
stiglitz.
/////
TIPO 1.6 i SX, 1993, 55 kW.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
já už brzdy neřeším...na tipu mi bohatě stačí to co mám-vše po GO,nebo nový,na coupe ještě dám pancéřový hadice a nový trubičky +HBV a DOT5 kapalinu ,desky Pagid a kotouče AP ale zatím bohatě stačej..několik ostrejch brzdění 180-0 krátce po sobě je ani neunavilo..
coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
/ mozna ti to pomozefccuk.org/forum/ubbthreads.php?ubb=showf...er=130389#Post130389
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
honzo pancierove hadicky od goodridge mali nejake vyrobne chyby... neviem ci ides pouzit tieto ale pozri toto forum.. po anglicky vies /guy croft
fccuk.org/forum/ubbthreads.php?ubb=showf...er=130389#Post130389
no na panceřový hadičky mam tady ve městě výrobce
a kdyžtak jedině OMP,na který mam toho samýho člověka co dodá se slevou coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
já mám z dedry 2,0 turbo vnitřně chlazený
na to nemusíš shánět ani z dedry, má je každej 2.0 16V
ty je taky trochu problém sehnat ..
chlapci povím vám že ty kotouče z tipa nejsou
jelikož sem viděl 2,0 16v a byli o hodně menší
/F/I/A/T/ tipo 1,9 tds -opět jede
jako z praku Díky WR8
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.