STALE vascie problemy s motorom 2.0 16v sedicivalvole

Ahojte. Prosim pomozte. Moje tipko strajkuje a uz neviem co s tym spravit.

Na studeno nastartuje hned, potom kolisaju otacky od 700 do 1600, + motor sa rozne zadusa= strasne nepravidelne kolisanie otacok, neda sa vytocit nad 3000 otacok!!!

Po zohriati nad 65 °C sa uz da vytocit, ale problem s otackami otava!!

Zohrate na 90 °C niekedy dlhsie startuje.Po nastartovani sa tazko rozbieha do 4000 otacok po chvili ide ako ma, kolisanie otacok sa stabilizuje, cize mierne kolisaju od 900 do 1100

riesenia:
-go motora
-go hlavy valcov
-nove svieckove kable
-nove sviecky ( sviecky ostavaju pekne vypalene)
-novy kryt rozdelovaca
-vymenena z druheho auta indukcna cievka zapalovania
-prerobene na novo kostriace body na celom aute
-vycistene vsetky konektory na celom aute+ vycistene co sa dalo
-vycisteny VAE ventil +kontrola spravnej cinnosti ( je v poriadku)
-vycisteny potenciometer + kontrola spravnej cinnosti( je v poriadku)
-nove hadicky podtlakov( tu si niesom az tak isty spravnostov zapojenia
niektorych podtlakov, ale hlavne podtlaky su spravne!!)

stale to robi dalej!!!

uz polroka sa s tym babrem, stalo ma to hrcu penazi.
a uz som z toho zufali prosim poradte mi co mam dalej robit.
-ako dalej postupovat?
-na aku diagnostiku sa mi to podari pripojit??
-neviete niekto kde sa nachadza konektor ktory spaja kabel medzi kabinou a motorovym priestom zo sondy hornej uvrate ktora sa nachadza na zotrvacniku?? a ako zistim ci je v poriadku?
-vzduchovy filter som nechal zatial stary ale robi to aj bez filtra takze to nema vplyv.
-na palubovke svieti: cidlo oleja( oleja je dost) tlak je aky ma byt. VADNE CIDLO
cidlo vody v chladici (vody je dost) niekedy zhasne
cidlo vody do odtrekovacov, VADNE CIDLO

ak ste toto vsetko precitali do konca tak prosim poradte.

vopred dakujem.

Kolísání otáček bude zapříčiněno tím snímačem volnoběžných otáček. Taky sem teď řešil tenhle problém vyměnil jsem to z coupe 16v a pohoda. Jinak jak ti to startuje?

Jo tak to je. Jsou tam, jak pises.

ahojte. Mam dlhy den za sebou. Dnes som isiel cidlo po cidle a kablik po kabliku,podla anglickeho manualu z coupe ktory mi velmo pomohol!!!
Nasiel som zavady na elektroinstalacii ( prelomene kabliky), tym sa vyriesilo aj nefunkcne svetlo. Na palubovke mi uz nic nesvieti az na cidlo hladiny oleja ktore som obiednal. dnes som sa bol konecne uz aj previezt.

zacal mi tiect olej v mieste kde mierka oleja vchadza do bloku motora. co s tym???

otacky sa teraz pohupuju v rychlom tempe od 900 do 970 ale len na studeno do 60°C potom ide hladko. co to moze byt?? problem zo syticom?? ako to funguje???

na aky typ diagnostiky sa mi to podari pripojit??

pre Max-el:
bez tychto dvoch cidiel bi motor nenastartoval vobec takze som ich hned vylucil z hadanky. nevies nahodou na akom principe funguje ten obmedzovac otacok??

pre vvoky182:
startuje to super. az sa cudujem.

Omezovac funguje na celkem jednoduchem principu. RJ vynechava davkovani benzinu do sani.Tusim ze kazdy druhy pozadavek na vstrik je nevykonan. Rekl bych ze je to lepsi reseni nez kdysi na favoritu ci prvnich feliciich kdy to prestalo davkovat uplne a clovek mel pocit jako kdyz v rozjetem aute na 60 km/h zaradi jednicku.

zacal mi tiect olej v mieste kde mierka oleja vchadza do bloku motora. co s tym???

to robí pri chytených krúžkoch- tlak z valcov ide do oleja- ale ty píšeš, že máš motor po go

pre Max-el:
nevies nieco viac o tej diagnostike??

pre scherer012:
mne nevytlaca olej cez mierku, ale medzi rurkou(do ktorej sa zasuva mierka) a blokom motora!!!

motor po go je ako novy. kompresia vyborna tlak oleja tiez.

potrebujem od niekoho aby mi odfotil motor ako ma pozapajane podtlakove hadicky na sani. cim viac fotiek a detailov tym lepsie!!!

pri kolkych otackach zapina obmedzovac??

prosim foto sania aby som si mohol skontrolovat tie podtlaky

pri kolkych otackach zapina obmedzovac??

omezovač 6600, nebo 6800 a na sání snad žádný důležitý podtlaky pro chod motoru - krom výstupu na MAP senzor nejsou... osobně mam vše krom MAP senzoru a posilovače brzd zaslepený

a o co je to lepsie mat to zaslepene??

ako to taha???

z kade mas vyvedeny podtlak na map senzor???

silno nad tym uvazujem!!!