fiat tipo 1.6 90ps 0-100
15 roků 9 měsíců zpět #18
od MarianBarton
TIPO 1.6 DOHC 90hp (149.C2.046) - r.v. 1989
Odpověděl MarianBarton pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
jestli to není i s havarijním... a co to zrychlení? dneska sem udělal analog tachometr tak to zkusím změřit... 
TIPO 1.6 DOHC 90hp (149.C2.046) - r.v. 1989
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #22
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
úspornější karburátor, budiž, to překousnu, jelikož to je vše o ručním nastavení směsi. Ale živější karburátor není. Řízení elektronikou je prostě přesnější...Dá tomu motoru to, co vyžaduje podle aktuálního zatížení.
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #24
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
no když myslíš, nechám Tě, ale zkus si karbec vytočit na 8000ot. jako já DOHC tobě to umře při 4500-5000ot. 
Prostě se ti to zdá, protože jak jsi sám uvedl, tak ti auto tahá víc od spoda, má nízko Nm.
tobě to umře při 4500-5000ot. Prostě se ti to zdá, protože jak jsi sám uvedl, tak ti auto tahá víc od spoda, má nízko Nm. Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #25
od jipaf
TEMPRA 1,6ie soc ....tam kde jiní končí, Fiat začíná...
ALF AR156 2,0TS SW lpg... 155 živých koníků...
Odpověděl jipaf pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
to znám, to my dělali už na základce kdo vejš a kdo dál, ten byl větší borec 
ty otáčky hovoří asi za vše, i snad že ti fučí kolem svíček, nebo těmi otáčkami to chceš jako japonské motorky vyhnat na výkonu
ty otáčky hovoří asi za vše, i snad že ti fučí kolem svíček, nebo těmi otáčkami to chceš jako japonské motorky vyhnat na výkonu
TEMPRA 1,6ie soc ....tam kde jiní končí, Fiat začíná...
ALF AR156 2,0TS SW lpg... 155 živých koníků...
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #26
od Jozef
To s tebou uplne súhlasím
Fiat Tipo 1,6 DGT r.v. 1990 karburátor, najazdené 185.000 km
Fiat Marea Weekend 1,8 HLX r.v. 1998, najazdené 155.000 km
Odpověděl Jozef pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
no když myslíš, nechám Tě, ale zkus si karbec vytočit na 8000ot. jako já DOHC
To s tebou uplne súhlasím
Fiat Tipo 1,6 DGT r.v. 1990 karburátor, najazdené 185.000 km
Fiat Marea Weekend 1,8 HLX r.v. 1998, najazdené 155.000 km
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #27
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
To foukání bylo už když jsem tipo koupil, pak jsem dal nové svíce a byl chvíli klid, asi už si říká o výměnu...moje auto je chytré
Jinak juro, na to, že máš Fiata, víš houby o těch motorech, italské motory byly vždy stavěné do otáček, proto taky mám max. výkon při 6500ot. a ne 3500ot. jako mají motory koncernu VW A já mám zkušenost, že chlastá ten motor víc, když ho držim podtočenej a řadim při 3000ot. než když ho malinko víc protahuju a řadim při 4500ot. ale taky to je tim, že tahle řj se učí
Jinak juro, na to, že máš Fiata, víš houby o těch motorech, italské motory byly vždy stavěné do otáček, proto taky mám max. výkon při 6500ot. a ne 3500ot. jako mají motory koncernu VW
A já mám zkušenost, že chlastá ten motor víc, když ho držim podtočenej a řadim při 3000ot. než když ho malinko víc protahuju a řadim při 4500ot. ale taky to je tim, že tahle řj se učí Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #29
od MarianBarton
TIPO 1.6 DOHC 90hp (149.C2.046) - r.v. 1989
Odpověděl MarianBarton pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
Tak dneska sem zmeril zrychleni na 2ku to jede 90km/h... 0-100 sem dosáhl za 22 vteřin 
Ale celých 12 vteřin trvalo, než auti přestalo hrabat
na 2ku to jede 90km/h... 0-100 sem dosáhl za 22 vteřin Ale celých 12 vteřin trvalo, než auti přestalo hrabat
TIPO 1.6 DOHC 90hp (149.C2.046) - r.v. 1989
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 9 měsíců zpět #30
od gabisto
/F/I/A/T/ Tipo ´90 1,4 8V 52kW (skvela minulost)
Opel Astra G Caravan ´99 1,6 16V 74kW www.astra-g.cz
/F/I/A/T/ Palio Weekend ´99 1,7 TD 51kW www.club-fiat.com
Ford Escort Combi CL ´96 1,4 8V 55kW www.fordclub.sk
Odpověděl gabisto pro téma Re: fiat tipo 1.6 90ps 0-100
Fuha... Tak to si mu na rozbehu dobre nalozil...
No pokial viem ja, tak sa najlepsie zrychluje bez smykovania Zbytocne straty casu, zbytocne nicenie gum...
No pokial viem ja, tak sa najlepsie zrychluje bez smykovania
Zbytocne straty casu, zbytocne nicenie gum... /F/I/A/T/ Tipo ´90 1,4 8V 52kW (skvela minulost)
Opel Astra G Caravan ´99 1,6 16V 74kW www.astra-g.cz
/F/I/A/T/ Palio Weekend ´99 1,7 TD 51kW www.club-fiat.com
Ford Escort Combi CL ´96 1,4 8V 55kW www.fordclub.sk
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.076 sekund