fiat tipo 1.6 90ps 0-100

Ja co si pamatam, tak moje Tipko 1,4 karbec malo zrychlenie myslim nejakych 17sekund, takze 1,6 DOHC musi mat menej... Zalezi aj od sofera

mal som tiez karburator sice 1,4 ale karbec a mozem potvrdit ze urcite to bolo zivsie auticko ako 1,4 i.e. mal som moznost to porovnat

a mate niekto skusenosti so zvysovanim vkonu o tych 1,6 66kw?..nejake upravy znizenie hlavy,lestene sanie,zvody a tak hmm len tak ci skusal niekto

1...moje auto je chytré
2 Jinak juro, na to, že máš Fiata, víš houby o těch motorech, italské motory byly vždy stavěné do otáček, proto taky mám max. výkon při 6500ot. a ne 3500ot. jako mají motory koncernu VW A já mám zkušenost, že chlastá ten motor víc, když ho držim podtočenej a řadim při 3000ot. než když ho malinko víc protahuju a řadim při 4500ot. ale taky to je tim, že tahle řj se učí

1 jaký pán, takový krám
2 jj, krlíku, o motorech a fiatech vím prd, já jenom občas, když po 10oookm blikne kontrolka vyměním oil, liju benzín a jenom jezdím.. já auto nemusím rozebírat a skládat každý měsíc..
není se čím chlubit, protože najezdím s temprou jenom 14-15 tis km za rok.. a chtěl bych to omezit jelikož každý km jde z rodinného rozpočtu..
jinak nejraději to držím v co nejnižších otáčkách 1-2 tis po městě a někdy ještě míň a po městě se nad 8l nedostanu, proto by mě zajímalo jakou musíš mít spotřebu ty když jezdíš ekonomičtěji v cca 3x vyšších otáčkách? a co teprve kdyby jsi to točil kolem 11-12 tis jako japonské motorky? joj ten výkon, nízká spotřeba

a ake mas skusenosti ty mas nejake upravy vo svojom tipe?

a ake mas skusenosti ty mas nejake upravy vo svojom tipe?

Treba ja mam takovou zkusenost, ze lepsi nez se v aute porad hrabat aby lepe jelo, je koupit jine, ktere jede lip uz od vyroby. Kup si Tipo 2,0 a to ma krome vyssiho vykonu a stejne spotreby jako 1,6 navic lepsi brzdy, ABS a mozna i lepsi vybavu - dle typu.
A dal: Pokud je tvoje auto tak stare, jak si myslim, tak by stacilo vymenit pistni krouzky a hned by jelo lip a zralo min - to bys koukal

Jipaf:
To byla pekna hloupost, cos napsal. Pokud myslis, ze tocenim motoru na 1 - 2 tisice otacek snizujes spotrebu, tak jsi pekne mimo. Kazdy motor ma urcite spektrum otacke, kdy se chova nejekonomicteji - tedy nejlpe jede a nejmene zere (v pomeru k te jizde). U zazehovych motoru je to kolem 3000 otacek, takze tocit motor od 2500 - 3500 znamena standartni dynamiku jizdy a standartni spotrebu. Nizzsi otacky znamenaji vyssi spotrebu (i kdyz mi jiste budes tvrdit opak) a horsi dynamiku, vyssi otacky pak lepsi dynamiku a o5 vyssi spotrebu.
S 1,6 kolem 1500 otacek jsi brzda provozu i dnes, kdy se obecne jezdi az nechutne pomalu. A navic motor v techto otackach ma co delat, aby s autem vubec pohnul.
Zkus radit ve 3 tisicich a zmer si spotrebu - nemusis na to slapat jak magor, proste jen nech ty otacky vylezt az na 3000 - 3200 a pak v klidu prerad. Uvidis ze usetris kvanta casu (coz je to nejdrazzsi na svete) a navic i par deci benzinu.
A nakonec k tvemu dotazu ohledne 12000 otacek:

Vykon motoru je pocitan jako tocivy moment nasobeny otackami, tedy:

P [kW] = Mt x N / 9550

Takze predpokladejme, ze pokud by si 1,6 zachovala alespon 50% sveho maximalni tociveho monetu, tedy nejakych asi 70 Nm, pak by byl vykon nasledujici:

70 x 12000 / 9550 = priblizne 88 kW

Takze zadny trhac asfaltu

Majkl,
psal jsem : a co teprve kdyby jsi to točil kolem 11-12 tis jako japonské motorky? joj ten výkon, nízká spotřeba
už jsi někdy viděl takhle vytočit tipo?
ale aby jsi neřekl, chvíli budu jezdit po městě a točit to dle tvých rad a jestli se dostanu se spotřebou ze 8l po městě na míň,- ( ráno 4,5km do práce, světla, z práce v koloně, zase světla, pak od obchodu k obchodu, tak že když se to už konečně nahřeje jdu po schodech domů) - tak z ušetřeného benzínu koupím pořádnou butylku a žahneme ju

Jipaf

Hele, mi je jasne, ze motor Tipa by se v takovych otackach tak krute roztrhnul na milion kusu, ze by klikovka proletela pres zed a zabila tam sekretarku

Navic to stejne ridici jednotka nedovoli...

Ja to psal jen teoreticky, OK?

A s tou flaskou: Tak do toho jdu!

Jinak moje 1,6 zrala celkove kolem 8 litru benzinu. A taky asi 2 litry oleje a 3 litry vody

Jipaf
Jinak moje 1,6 zrala celkove kolem 8 litru benzinu. A taky asi 2 litry oleje a 3 litry vody

a to všechno na 1ookm?

No ja jsem s ni snad nikdy 100 km v kuse neujel

Ne, vazne, bylo to dobre auto, ten olej a vodu jsem prestrelil. Zralo to vic oleje, ale az tak hrozne to zase nebylo