motor koooooooooo

ahoj dneska jsem jel a je a dojel mám fiata tipo 1.8 ie 77 kw ,tak si jedu pěkně 130 a najednou předemnou traktor tak jsem za nim zpomalil koukal jem zda moho předjet pořád tam něco jelo pak jsem se naštval.....měl jsem tam zrovna 2 tak jsem tomu šlápnul zrovna něco vyjelo tak jsem tam tu 2 nechal vytočyl jsem to najednou to zacvakalo ,traktor jsem předjel do cíle zhruba 2 km jsem dojel chcípnul jsem to.Pak jsem se rozjel předtím jsem vyměnil svíčky doufal jsem že to cvakat přestane ,po 3 km se rozsvítil olej a baterka tak jsem výpnul motor kouknul jsem se zda neteče olej že to nemaže pak jsem znova nastartoval a jel po 2 km se rozsvítil olej baterka a auto chcíplo ,pok jsem ho znova nastartoval auto strašně cvakalo nejelo pokud jsem dal neutral auto chcíplo a dost se hřálo olej jsem před 400 km dával novej samo s filtrem ,motor se přehřejval sahara furt na max ,furt to startováni dosr. baterku .Co to může bejt za závadu možná kabely.prosíííííííííííííím o pomoccccccccccccccccccccccccc

No specifikuj cvakani. Motor bezel a cvakalo to? Odkud?
Bojim se, aby to nebyla klika v riti. Dal si oleje dost?

oleje je tam dost cvakani vycházelo z motoru zhruba ve 2000 otáčkach odkud netuším pak to bylo horší a horší skoro jsem se nerozjel zvok zhruba jako když cvakaji ventyly krat 100 ten samej zvuk

všechny řemeny jsi zkontroloval?

ne nedostal jsem se na to

Klika je KO.

V zadnem pripade uz s tim motorem netoc a ani ho nestartuj.

To je na rozebrani, klika na vybrus, nove salky a vsechna tesneni atd...

Pocitej tak 8 - 10 tisic.

Amen...

ámen

parada a čím to může bejt a není levnější novej motor

áááááááá,
jasnovidec promluvil?
já chci taky takovou skleněnou koulííííí
Majkle, ty máš tipo proto tipuješ, já to tempruju na vodní pumpu...

mne sa to stalo minuly rok,potreboval som doliat olej lebo som isiel do nemecka.mam tipo 2.0 a potreboval som olej castrol gtx,a ten pako v servise mi dal aral ,ze to je to iste,ze sa tomu nic nestane.po cca 600km som pocul take cvakanie a naraz drb rana aojnica aj s piestom mi vyleteli z motora.aral mi roypustil karbon a motor isiel do kytek.tak ma napadlo ked si menil ten olej ci ta necaka to iste

parada a čím to může bejt a není levnější novej motor

né novej, ale jinej motor,..
jinak neházej ještě motor do žita..

je to vhajzlu má to novou technickou 3 dny novej katík brzdovej válec olej táhlo na převodovku ,vzduch filtr atd a jetě todle , fakt jsem neměl kupovat fiata mám doma golfa 2 na dojetí má najeto 220 tis olej neměněnej 30 000 km a golf pořád jezdí jen čekám aš dojede ale furt jede do fiata jsem narval 18 000 kč a takle se odvděčí .

jinej motor bude ve stejným stavu. Nejlepší cesta je ho vysápnout , zkusit zbrousit kliku, jestli to ještě bude možné. Pak nové šálky, zkontrolovat oka ojnic na ovalitu a tradá. Lancia Dedra 1.8 SW mi to samé udělala při 285 tis. km. Taky jsem vytočil dvojku do 6000 otáček Prošla skorogenerálkou a dneska už má najeto necelých 330 tis.
Ber to sportovně
www.lanciaklub.cz/downloads/kurkyn/stop_dam_si_pauzu.mpg

ale ja mam najeto 160 tis jak je to možne jen tak

kombinace špatného oleje, stočený tachometr, nešetrné zacházení ... Nikdy nejde zjistit, jak se k tomu chovali majitelé před Tebou.