Co vy na to ??? Prasečina ?

mne netesni taky HLUPY kryt medzi motorom a prevodovkou. je pod nim tesnenie za 100 korun, ale na vymenu treba demontovat prevodovku !

dal som tam tusim nejaky pripravok od firmy Holts.

po 2 tyzdnoch to prestalo tiect a vydrzalo to zhruba rok, teraz tecie zase, ale nie az tak velmi

tych pripravkov je ovsem viac typov. ci je to vodne sklo si moze kazdy overit, ze si vezme vzorku a ze ju analyzuje

ale som stastny, ze sa tym nic nepokazilo. aspon zatial. urcite som menil aspon 10 litrov rocne, a pod autom ostavali kaluze.

venku zima? jsme dnes měnili venku převodovku na unu a docela to šlo ještě že měl molitany aby bylo na čem ležet

jirkaR
souhlasím , pokud je potřeba není zima na nic. já před týdnem sundaval vanu a hlavu.Staší se pořádně obléct mám skvělou montérkovou kombinézu = když se ohneš netáhne na záda.

juraj l
sundat převodovku ? není to takovej problém , když máš nářadí je to za půl dne hotový.

K tématu
každé provizorní oprava je prasečina , přípravek na utěsnění použij jen na dobu nezbytně nutnou a potom okamžitě poškozený díl vyměň.

Jo,jo dílna to je paráda,tu tak mít,tak mě moje drahá polovička nevidí doma ani přes zimu.

Mno pánové newím teda...Já bych do toho žádný sklo nelil...Co dělám v mototechně tak tak nějak mám prověřený tyhle ptákovinky a nejlepší je na to ten Aluminized Stop Leak...cosi...Ono ta tubička je asi na dvacet litrů a protože Tipo má jen myslím šest tak bych do toho nasypal něco kolem 1/4...Dělalo mi to taky že mi někudy unikala voda a já pořád něvěděl kudy...Tak jsem si to koupil a dobrý. Ptal jsem se kluků nahoře na servise (mototechna kde dělám je spojená se servisem) a nejlepší způsob je následující :
1. mít prázdnou vyrovnávací nádržku, ale v motoru musí být voda
2. nasypat to do vyrovnávací nádržky
3. dolít nádržku
4. nastartovat motor a nechat běžet dokud nesepne větrák
5. sednout do auta ujet s tím trasu cca 20km aby se to dostalo opravdu do celého okruhu a našlo si to případné skulinky.

Přesně takhlenc jsem to udělal já a už mi nikde nic nekape a ještě pokud tam toho nedáte moc tak vám to perfektně promaže vodní pumpu. Někdo může namítnout že jí ten prášek akorát odrovná.Ale to se stane jen ve chvíli kdy ho tam nasypete moc. Prostě když je toho moc, natlačí se to do ložisek v čerpadle a odrovná ho to...takže...doporučuju dávat max. 1/4 toho balení. Jo a ještě takowá zkušenost. Spousta z vás si stěžuje že jim netopí Tipo. Mě taky netopilo a bylo to zrovna době kdy mi unikala voda a tak nějak jsem vypozoroval že to netopí ve chvíli kdy je tam míň jak polovina nádobky. Tak jsem udělal to že jsem nádobky nalil plnou až vlastně po to kde začíná nálévací hrdlo a teď mám v autě Saharu už po pěti minutách jízdy....
tak hodně štěstí.....

Jako já newím....já bych do toho skla nešel....mě to příde prostě...neudělal bych to. Třeba na Stodvacítce vem to čert, tam kdybych nalil olej na hranolky tak to jede. A když se něco pokazí tak je to za deset korun ale na Tipo jsou díly trochec dražší....newím já bych do toho skla nešel...

...veškerý takový utěsnění chladiče je jenom dočasný.dříve sa také dávala hořčice,nebo mletá černá káva,ale jek říkám-dočasně.P.S.mám chladič z 1,6 Tempry

apropo dočasné, no, hlinikový prášok mám v aute cca cez 3roky, a pohoda jahoda, chledenie, zohrievanie, pumpa, ok, za tu dobu som ani raz nedolieval kvapku vody (a tiekol chladič a spoje, zima - teplo, aj sk-páska povoli trochu)... a apropo poškodenie vodnej pumpy? ako? k ložiskám sa voda dostať nemôže(keby sa dostala, vypláchne mazivo a dovi dopo), podla mňa, to skôr zapcha chladič ako poškodí pumpu...