kam ich zapojit?

mam nezapojene hadicky a neviem kam s nimi a naco su.jedna mi ide s podtlakovej hadice s posilovaca na brzdy a neviem kam sdruhym koncom.druha ide s nejakej blbosti za nadobou na olej do serva taka tenucka tusim je priesvitna a tez kam skoncom?diky

tak ta od posilovače přijde na sací potrubí (když stojíš před jkapotou tak na pravou stranu , a ta malá hadička z tý (blbosti) Digiplexu přijde na takovou jakoby rozdvojku která je v místech někde jak jak je nádobka na servoolej , tak pod ní

tak ta od posilovače přijde na sací potrubí (když stojíš před jkapotou tak na pravou stranu , a ta malá hadička z tý (blbosti) Digiplexu přijde na takovou jakoby rozdvojku která je v místech někde jak jak je nádobka na servoolej , tak pod ní

no ja presne ju tam mam zapojenu na tom sacom ale neviem kam druhu stranu

no do posilovače a nebo to pokud bys to mohl vyfotit a dát to sem , aby jsem věděli , jestli se bavíme o té samé hadici

ako sem dat foto?

www.ukazto.com a nebo to soupni sem do galerie a dej odkaz

www.ukazto.com/?id=1806704&klic=J5IuDYce&overall=1

www.ukazto.com/?id=1806704&klic=J5IuDYce&overall=1

no tak tu jak máš na tom podtlaku , to se mi zdá jako nějaká kravina a to druhý , mi přijde jako taktovaví ventil , ale je to nějaké divné , páč to nemá konektor , tak to jako opravdu netuším , jako co to je :

www.ukazto.com/?id=1806704&klic=J5IuDYce&overall=1

no tak tu jak máš na tom podtlaku , to se mi zdá jako nějaká kravina a to druhý , mi přijde jako taktovaví ventil , ale je to nějaké divné , páč to nemá konektor , tak to jako opravdu netuším , jako co to je :

ono to ma konektor a je aj zapojeny len hadicky neviem ake tam maju ist

zadny taktovaci ventil, ale system zpetneho vyuziti spalin. Ono se totiz prisava teple spaliny do spalovani pri studenem motoru. Pri dosazeni 50°C se prepne membranove cidlo a uzavre privod. Tim se melo setrit palivo a take zivotni prostredi, otazkou je jak to funguje po tech letech.

Paatres11: se ti na to podivam, jak pujdu k autu. Obe je mam zapojene. Myslim si, ze ta prava strana toho cidla (tmave modry popis) ma byt pripojena na tu cervenou sipku (v druhem obrazku). Overim to vsak a dam Ti vedet, jak to mam ja.

ok budem rad napis mi co tam mas zapojene ty

Takze jsem se dneska na to dival a vypada to nasledovne.
Zeleny popis (vstup zleva) - patri to napojit na vstrikovaci jednotku, konkretne na jeden vstup, ktery je presne pod potenciometrem skrtici klapky (podivej se zboku a je to presne pod nim - umisten ve stredu toho kruhu na potaku).
Modry popis (vstup zprava) - toto patri napojit na podtlakovou stranu a to na sacim potrubi - tam, kde konci napojeni na brzdovy posilovac, je to takove kolinko. Je to presne to, co mas na tom druhem obrazku s tou cervenou sipkou.

Nepodarilo se mi to nafotit, to bych musel shazovat cely hrnec a do toho se mi ted nechce.
Snad to pochopis.

diky moc Augustin.no zajtra to hned pozapojam.a nevies na co by to mohlo mat vplyv?(spotreba ,vykon)

diky moc Augustin.no zajtra to hned pozapojam.a nevies na co by to mohlo mat vplyv?(spotreba ,vykon)

No podle mne to ma vliv na ucinnost posilovace brzd, vykon a mozna i castecne na spotrebu (rozpojeny podtlak - brzdy, cidlo tlaku).

diky moc Augustin.no zajtra to hned pozapojam.a nevies na co by to mohlo mat vplyv?(spotreba ,vykon)

No podle mne to ma vliv na ucinnost posilovace brzd, vykon a mozna i castecne na spotrebu (rozpojeny podtlak - brzdy, cidlo tlaku).

presne tak,ma to vliv na ty brzdy,taky jsem to resil, ale nic jsem nevyresil:-),jen jsem se dozvedel ze musi byt vzdy jeden konec ucpanej aby to neutikalo a brzdilo to.. jinak se bez toho jezdit dá.