Vyvažovací hřídel

myslím ?e
tam je alespon mi to říkal můj servismen právě tu kladku jsem měl totál
vyčvachtanou

Tak tu kladku
jsem měl zkutečně vyčvachtanou a jezdím stále bez řemene má to sice trochu vět?í
vibrace ale jede to dobře akorát se mi zase objevilo to klepání a vypadá to na
ventili ,jak je mo?ný ,?e to tak klepe? ventili jsme seřizovali před 3 měsíci .
V?dycky potom seřízení to vydr?í tak měsíc a pak to zase klepe a klepe .A klepe
to jen někdy kdy? to natočím tak za studena ne a jak se to začne ohřívat tak to
začne stídavě klepat.
Poradte mám znova udělat ventili ? Nebo ten řemen
nazpět? Co tam mů?e jiného klepat?

S tím klepáním
mám asi něco podobného. Mám podezření na ulo?ení rozvodového kola na sací vačce.
Je tam jeden centrální ?roub a kdy? ho pořádně dotáhnu, tak je to chvíli lep?í.
Jak ale říkám je to zatím jen doměnka nevím co je skutečnou příčinou. Teď na to
dlabu, i kdy? mě to ?tve, uvidím na jaře. Kdyby jsi na něco při?el budu rád kdy?
se s tím podělí?.

PS: Seřízení ventilů mi nepomohlo.

zkusím na to
kouknout se servismenem a kdy?tak dám vědět

mě ventili
pomohli

asi to bude
dělat ta kladka chtělo by jí to vyměnit no uvidím

je?tě jsem se tě
chtěl zeptat jak to dotahuje? ? To normálně dotáhne? ten ?roub na kladce?Mám
strach abych nerozhodil rozvody :

Zkou?el jsem to
několikrát i na motoru i kdy? jsem měl vačku venku. Nejvíc jsem to dotáhl kdy?
byla vačka venku ve svěráku. Bez demontá?e je problém zajistit rozvodové kolo
proti otáčení (kontra proti klíči) proto?e to dotahuju dost fest, nemám moment.
klíč, ale určitě je to víc ne? je předepsáno. Je to pak chvíli lep?í, to kolo je
z docela měkkého materiálu, tak?e to na mě dělá dojem ?e se lehce vymačká a
mohlo by se pak na konci vačky kolíbat, ale myslím si ?e do dotahuju tak fest,
?e by se to kolíbat nemělo. Fakt v tomhle zatím nevím, hlava mi to nebere.
Naposledy jsem přehodil sací a rozvodové kolo, ale furt se to ozývá od sací
vačky i kdy? teď je tam rozvodové kolo výfukové. To klepání se ozývá od toho
kola, ale mo?ná problém není v něm a jen se do něj něco přená?í z rozvodů, ale
netu?ím co. Jak jsem psal teď na to ka?lu, počkám na jaro, třeba se začne ozývat
víc a bude to snáz identifikovatelné, odkud to doopravdy jde. Ale kdy? na něco
kápne? nenechávej si to pro sebe

neboj dám vědět

dneska jsem to
znova poslouchal a u rozvodu tentokrát nic a cvakalo to zase na druhý strane asi
ho dám do ?rotu u? mě to ?tve :dead:

To chce klid,
taky jsem z toho byl na začátku ?patnej. Kdybych ho dával do ?rotu poka?dý kdy?
mě něco namíchlo čemu jsem nemohl přijít na kloub tak bych byl několikrát na
mizině. Ono se to nějak vyře?í v pravý čas, uvidí?. A navíc to uspokojení kdy?
zvítězí? nad hmotou

je?tě jsem
se tě chtěl zeptat jestli ti to tluče pořád nebo jen občas já třeba
nastartuju a začne to tak po 2 min a potom po dlouhé jízdě je klid

Ahoj,
taky jsem kdysi měl problém s klepáním rovodu.Nebudete veřit ale byl to řemen
rozvodový. Jak jse zahřal vydával nějaké zvlá?tní zvuky! Nakonec jsem koupil
original a byl klid! Měl jsem tehdy nějaky neorg řemen. Vubec to nechapu jak to
mohlo klepat ale bylo to tak. Jinak poznal jsem to tak ?e jak to začlo klepat
začal jsem stříkat na řemen vodu z rozpra?ovače ale jen lehce a přetalo to!
Takhle jsem o vyzkou?el asi 5x! Pak jsem řemen vyměnil a byl klid! Pokud to
neza?ije? tak tomu nejde věřit!
A je?tě jsem se chtěl zeptat jestli nemá
někdo zku?enost s výbrusem.
Koupil jsem Tipo 2.0 16V po výbrusu. Najelo asi
2000Km a je znova zadřené! Říkal mi jeden servisman ?e pokud se dělá výbrus taks
musí zrenovovat i vyva?ovací hřídele.Jsou toti? ulo?ena na 3 lo?iskách.Po
krajích jsou kuličkové a uprostřed je kluzné.To se časem opotřebuje a tam se
ztráci tlak!Potom se auto zase za par kilometru zadře! Díval jsem se na CD
nahradních dílu a je mo?no koupit pozdro pro to kluzné ulo?ení.Stojí 250Kč. Ale
nevím jestli mám do toho jít! Zatím jsem nesly?el ?e by to někdo dělal! A taky
to není jednoduché!Musí se to staré vylisovat a pak to nové nalisoat a
přetahnout výstru?níkem. Tak kdyby někdo něco věděl budu rád za ka?dou radu
dík!

Dík za tip to
musím vyzkou?et a dám vědeět DííííííííííííííK

Ahoj.Tak jsem motor u? konečně celý rozdělal.Mám venku i vyva?ovací hřídele a i
to pouzdro! Je to děs jak to vypada! Je to dost vychozné a v?ude rýhy! Ale
nemyslím si ?e by se tam ztrácel tlak! Stejně jsem se rozhodl, ?e je tam nebudu
dávat! Mazací kanalky zaslepím a nebudu tam davat ani hřídele vyva?ovací. Necham
si vyva?it klikový hřídel i se setrvačníkem a spojkou! Ojnice si vyva?im doma.
Sehnal jsem výbrusové písty.Je?tě musím pořádně zvět?it a vyle?tit kanaly. Je to
hruza jak to vubec nelícuje! Doufam,?e to pakpoletí přes 200Km/h! Hlavně mě
zajíma,jestli to pojede líp ze spodu kdy? tam nebudou ty vyva?ováky!