Motor

presne tak .. nedobiji to, ale nesviti kontrolka, coz mam takovej pocit jestli to neni jen nejak vypojeny ..kdyby byl spatnej altec tak by ta baterka svitila ale nejak moc ... mne sviti vse jen ta baterka ne

no dobry ale to zaclo ted a nebo od te doby co ti menili to rele ?

zacalo to vcera vecer

Odpoj ten tenky drat od altiku a spoj ho z kostrou auta.Pokud se rozsviti tak altik pokud ne tak kontrolky nebo drat.
Ten tenky drat pisu jeste jednou pro jistotu

jak je to s dratama od toho altecu. vede zneho kostra a pak nejaky premosteni bo co a jeste nevim co .. co se stane kdyz se alternator nejak vypoji tak nebude svitit ani ta kontrolka ne ?

a kdyz das ten cerveny na kostru taak to bude svitit az moc

Tady mas teorii postuduj to ti prospeje.
www.fiattipo.net/modules.php?name=Downlo...addetails&lid=42

Jo je to dost popsatelny, pise se tam ze proud z baterie jde prez kontrolku a ta kontrolka mne nesviti videl bych problem v tom ... ale nevim jak to zjistim.. jinak do altecu mne proud jde udelal jsem i novou kostru a je to v normalu .. nechapu tu kotrolku ...

Podivej se na me predchozi prizpevky.Tam mas napsano jak to promerit.Nebo to radsi zase dotlac k Oazovi.

tak jsem na ten tenkej drat pridelal kostru a kotrolka uz sviti ale po nastartovani taky a nedobiji .. to bude chtit asi novej alternator, mam moznost ho koupit za 1000 kc

Tam jsi ji nemel pridelat na trvalo.Tim pripojenim jsi si jen proveril je-li dobra kontrolka a kabel.Ted to pripoj zpet a po otoceni klice by se ti mela taky rozsvitit.Pokud ne tak jsou 3 moznosti.
Bud upadl drat vevnitr altiku nebo sel regulator do silikonoveho nebe nebo mas zbrousene uhliky.
Kazda alternativa znamena alternator ven z auta.

ok, tak kotrolka sviti. takze je mozny ze laik jako ja ten altec vydelam ? sem se na to dival a docela se tam spatne dostava. a navic je tam nejakej ten remen, a toho se bojim nejvic ze jak to sundam se to nejak posere .. nejaka rada ? jinak diky

ok, tak kotrolka sviti. takze je mozny ze laik jako ja ten altec vydelam ? sem se na to dival a docela se tam spatne dostava. a navic je tam nejakej ten remen, a toho se bojim nejvic ze jak to sundam se to nejak posere .. nejaka rada ? jinak diky

Kdyz to tak ctu, tak doporocuji si zase zajet za Oazou anebo si kup radsi jine vozitko bez nutnosti narocnych oprav, treba kolo

sundej ten altik, je to na tri srouby, nebo dva, a odvez to k jiskrovi na opravu do zabin. cena byva kolem 500

Nejde povolit sroub . sem pod tim lezel celej den.

Jen by mně zajimalo, Nekdo mi tady posilal ten popis alternatoru. Dival jsem se na schema a z altecu vychazi dva dratky - tlustej a tenkej, ten tenkdej je ( zapornej nebo kladnej) vede mne do palubovky . ten druhej vede taky kamsi ale vim urco ze je to plus. Na tom schematu preve vychazi dva plusy. z alteci a jeden jde primo na kontrolku - proste mi nejde do hlavy proc ta kontrolka nesviti a kdyz ten drat upevnim na zem tak sviti ..taky sem rozpulil ( tenkej )a kdyz merim merakem, dam plusovou tycinku na plus a minusovou tycinku na ten rozpulenej tenkej drat ( kdyz ten drat normalne spojim tak nic nenamerim a kdyz ho rozpojim a prilozim ho kte pulce co vede z alternatoru tak namerim 12V) ale po spojeni nic nenamerim tam je spis nejakej skrat bo co .. ( dooufam ze ten text pochopite je to tezky vysvetlovat )