Starty v zimě

Dnes ráno ukazoval teploměr u nás -22,4 C. Jel jsem se svým Tipem naposledy v
sobotu, a proto jsem ?el ráno k autu s tro?ku divným pocitem. Dvakrát jsem
na?havil, začal jsem točit, startér točil dobře, ale nic, jak by čerpadlo vůbec
nedávalo naftu. Snad a? na čtvrtý pokus se začalo zdát, ?e startér začíná točit
rychleji a ono se to nakonec fakt rozběhlo, ov?em bílého dýmu bylo kolem v
okruhu 15 metrů plno. No, nevím jak to dopadne zítra ráno. Jestli bude je?tě míň
stupňů, tak to dopředu vzdávám. Máte někdo nějaké rady, nebo Ital startuje jen
do -20?

Hehe to ja mel noční a rano nas bylo spozsta na parkovi?ti
ale jediný ja nastartoval a pak?e FIAT je imitace auta a to tam byly auta
např. OPEL CORSA, OPEL CALIBRA, ?KODA FORMAN, DAEWOO TICO..... a spoustu
podobných sice se te moji baterce moc nechtelo ale naskočila a ja timto
děkuji ITALŮM ?e vyrobili skvělé vozy


:respect:

FIAT :respect:

Mo?ná, ?e spí?
ne? na značce zále?í na stavu motoru:)) tlaky a tak...teď jezdím Fordem Courier
a ?řejmě je tam ?patná ?havička, tak?e musím před startem ?havit tak 5x...

no dnes jsem
startoval po týdnu a naporvý chytnul ale ta baterka u? mlele z posledního tak jí
musím ted alespon do soboty ne? zase pojedu dát domů aby se trochu
zahřála.
Jinak souhlasím s motokubou italové startují fakt dobře a je?tě se
mi nikdy nestalo ?e bych nenastartoval kdy? byl mínus

Dnes ráno ukazoval teploměr u nás -22,4 C. Jel jsem
se svým Tipem naposledy v sobotu, a proto jsem ?el ráno k autu s tro?ku divným
pocitem. Dvakrát jsem na?havil, začal jsem točit, startér točil dobře, ale nic,
jak by čerpadlo vůbec nedávalo naftu. Snad a? na čtvrtý pokus se začalo zdát, ?e
startér začíná točit rychleji a ono se to nakonec fakt rozběhlo, ov?em bílého
dýmu bylo kolem v okruhu 15 metrů plno. No, nevím jak to dopadne zítra ráno.
Jestli bude je?tě míň stupňů, tak to dopředu vzdávám. Máte někdo nějaké rady,
nebo Ital startuje jen do -20?

Keď mi auto stojí v
mraze viac ako dva dni, tie? musím dlho toči?.
Tlaky mám 2,0 (t.j. v :ass:),
baterka nová, vymenené hadičky prepadu nafty, ale ty má? tlaky v
poho...

Tak?e asi čerpadlo?

me to chytlo na
první ?up jo jo moje auto u? je v na?í rodine 7 roku a za tech 7 let
se nestalo ani jednou aby nenastartovalo nebo aby jednou nedojelo tam kam nemá

Hele, přijel
dneska na odpolední kolega a povídá, ?e soused má Pa?outa - slavné HDi a udělal
čtyři pokusy a vyprd na to proto?e nic..! Byl z toho divnej proto?e auto má nový
a má tam nějakých třicet tisíc najeto. Tak vidíte. Já přiznám ?e jsem to ani
nezkusil, proto?e fabriku mám v místě bydli?tě. Ale cesta pě?ky byla taky pocuc,
první věc co jsem ráno po čerstvém to nadechnutí uviděl byl chlap vomotanej
hadrama a čuměli z toho jen oči. No ale Finsko to má furt. Jsme vyměklí. :kemp:
:snowboard: :nasanich: :narybach: :Snowscooter: :snow: :dead:

Můj Fiatek
chytnul asi za 3 vteřiny co sem otočil klíčkama, ale jako bylo dosti znatelně
cítit jak má jako startér co dělat aby utáhnul motor musel bejt opravdu stuhlej
. Je?tě ?e mám novou baterku jinak bych to neviděl moc dobře . Ale
fajn bylo taky, ?e po dvou km mi začala stoupat teplota co? se v mém případě
opravdu stane asi tak po 4,5 km 8O , po 15 km sem zjistil, ?e mám teplotu motoru
asi tak 95C :kemp: - sem pustil naplno topení, proto?e mi bylo jasný, ?e asi
přituhl chladič. Sem to měl nařaděné ,,jen" na - 15 :snowboard: . U? sem naředil
více Fridexu :Snowscooter:

Docela mě
napadla blbost - ?e si zejtra v práci dám dohromady halogen dám tam 300W
patronu s mini stojánkem to polo?ím pod vanu,a do zásuvky co mám hned vedle auta
a na noc to pustím. Ty halogeny fakt docela topí :kemp: a ty peníze za tu
el.klidně dám pkud to trochu pomů?e No nevím :joint:

Mam tipo z 88 a
rano jsemnastartoval na prvni pokus.kluci zakryvejte si motory dekou moc to
nepomuze ale trochu prece jo.aje zato to stuhli zareni to je teda neco.itali
postavili fakt skveli drzaky

ja osobne do
nafty kdyz je pod -10 davam benzin v pomeru na 50 litru nafty,5 ltr beneli a v
pohode. tipo jsem ani nezkousel dnes startovat,bo by to byl zbytecnej boj
.kdyz jsem meril tlaky pred zimou tak sem si rikal ze v mrezu nenatocim. do
tech -10 to chyta,ale jak je vic tak to jen toci a nic nedela

tak ja jsem asi
jediny ktery nenatočil ranno vyběhnu usedám do tipa starter točí ale
pastorek to nevysunulo do zaběru
auto opou?tím a dobyvám se do marey
1,9 JTD která tam stala pomalu tyden venku otačím kličkem kontrolky ?haví a
?haví. Venku zima - 24 °C tak ?havím nadvakrat otačím s obavami kličkem startér
spina a itala pomalu protačí zkřehly starter po dvou marnych pokusech to vzdavam

Zmrzlyma rukama ?matram po telefonu a volám ?efovi a? se pro mně
zastaví po desetí minutach dorazí ruska ma?ina :respect: která musela nastoupit
do slo?by misto Mercedesu kteremu se taky nechtělo probrat k ?ivotu

ja osobne do nafty kdyz je pod -10 davam benzin
v pomeru na 50 litru nafty,5 ltr beneli a v pohode. tipo jsem ani nezkousel
dnes startovat,bo by to byl zbytecnej boj .kdyz jsem meril tlaky pred
zimou tak sem si rikal ze v mrezu nenatocim. do tech -10 to chyta,ale jak je
vic tak to jen toci a nic nedela

O tom ředění nafty
benzínem jsem u? taky sly?el. Je to dobré?

jj i vyrobce ti
to pise v navodu k obsluze

vono to mozna
vsechno bude jen v ty nafte,protoze tzv. zimni nafta je u nas normou dana (druh
F) a bohuzel pouzitelna pouze do cca -20 Je problem s tim ze pak je moc
husta a cerpadlo uz ji nenasaje pres filtr. Ten benzin by mohl pomoct,ale zase
snizuje mazivost nafty. Kazdopadne aditivum pro nizske teploty ma smysl davat
jenom do cerstve natankovane nafty (s tou zatuhlou se to uz nepromicha ) u
benzinky (maji vyhodu,nadrze maj podzemi - nemrzne ) a to kazdopadne pred tim
nez se zacne tankovat...