Max. rychlost u Tipo 1.7D

zatim jsou

Já mám 1.7diesel a jel jsem stim 150Km/h se 13 kolama a s plnym autem na rovině tak to asi bude tou převodovkou...

1,7D jsem měl Ritmo. Mělo strašně pomalou převodovku a jednička tam byla skoro zbytečně. Max. v techničáku byla 140km/h, ale dalo se stím jet tak 130 protože už klepaly ventily ve vysokých otáčkách. Ale na D1 ve stoupáních na Vysočině neměla Felicia 1,3i šanci! Ani policejní.

dle mýho názoru a zkušeností, s 1,7D není problém se dostat přes 140km/h a s delšim rozjezdem atakovat těch 150km/h, co to má v techničáku, ale určitě dost záleží na teechnickym stavu ...

Fiat regata 1,7D a v 5ti lidech na dálnici 160, potom rupla hlava a musel jsem zpravovat

Fiat regata 1,7D a v 5ti lidech na dálnici 160, potom rupla hlava a musel jsem zpravovat Na <br> rozpacích

To se ani nedivim, žes ten motor odvaři... sice nevim, kolik to v těch 150ti točí(nemám otáčkoměr), ale rachot je to takové, že už mám o ten motor celkem strach... 8O oni asi u fiatu věděli, proč píšou max . rychlost 150km/h

Na rovince tak 155 ale to je masakr jinak bez problemu 140 a ani to moc neřve a ještě se tomu chce.Tipo 1,7D

Hmm, s tou rychlostí je to fakt trošku sporné. Za prvé, rozměr ráfků a gum to zkresluje (jinak mi to jede v létě 185/60/14, jinak v zimě 175/70/14) a hlavně tachometr u tipoušů taky měří dost nepřesně.
Mám klasické budíky a když jsem měl tachometrových 185 km/h, tak mi naměřili 174km/h

takisto je rozdiel ak máš 13 alebo 14 gumy mne to pri 13-kach pri 50km/h skresľuje o 7km/h (tachometer 50 radar 43 )

já měl na 1,9TD převodovku 1,7D
To byl odpich,že jsem nestačil řadit,jedničku jsem nepoužival a na 5tku to dalo 140,ale už to ječelo jak svině,protože tam mám malá kola,
Teď mám už origo převodovku a když jsem to pujčil kámošovi,tak z kopce jetěl podle tacháče přes 190,ale taky to buse zkreslovat.

můj max byl ve 4 lidech 175km/h a tipouš ještě chtěl, ale začal mi hořet starý výfuk , jo a jinak ahoj všeci, nevím jestli je to blábol jak tvrdí Paldous. nějak se mi nezdá, že by mi tachometr, dejme tomu při 140 km/h přeměřoval o 35 km. a když jo tak prosím poraďte jak to zjistit, dík

to je halucinace,kamoš má 1,7D 140 se tam po několika stovkách metrů dá dostat a 150 je extreme to už motor jede na plno-nemužeš to tam mít dlouho jinak na sto pro odděláš motor,moje auto kdysy mělo taky 1,7 a už odešel do lovišť a teď mám 1,7 jen papírově=menší pojištění

Na rovince tak 155 ale to je masakr jinak bez problemu 140 a ani to moc neřve a ještě se tomu chce.Tipo 1,7D

neřve-tak jsi hluchej a diesel se netočí do plnejch jak pila

jo taky mi jede jako drak z mírnýho kopečka sem dal 160 a po dálnici se rychlost držela v pohodě na 140

jo taky mi jede jako drak z mírnýho kopečka sem dal 160 a po dálnici se rychlost držela v pohodě na 140

Asi jsem poseroutka, ale z kopečka jsem nervózní i se 140 na tachometru. Ta konstrukční rychlost 150 km tam asi není pro nic za nic - dá se to z takové rychlosti z kopečka ubrzdit, a jak by se auto chovalo při pokusu o razantnější brždění? Bude držet stopu, nepo půjde do smyku - mluvím samozřejmě o jízdě za sucha.
Když se mi auto na dálnici pěkně rozběhne, tak tam ta 150ka leze pořád sama, i do mírného kopečka, ale když si toho všimnu, zpomalím. Myslím že to autu neprospívá, hnát ho na hranici jeho možností.

jo to máš pravdu já to jenom zkoušel jinak normálka jezdim kolem 110-120...