-
Fórum
-
Technické fórum
-
MOTORY - diesel
-
turbo
turbo
18 roků 4 týdnů zpět #1
od machy1186
Lancia Delta HPE HF 2,0 16VT 142kW
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #2
od rat21
Ked tam das len T-cko, tak sa vobec nic nezmeni, len namiesto spat do sania bude tlak unikat volne do priestoru.
1.9 TDsX - r.v. 1991 - 270.000 km - po smrti 
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #3
od kombajn
FIAT TEMPRA 1,9TD SW r.v.94
ALFA ROMEO 146 2,0TD r.v.97
FIAT MAREA WEEKEND 2,4JTD r.v.99
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #4
od rat21
Tak na to som tiez pozeral, to si rad pockam na vysledok.
1.9 TDsX - r.v. 1991 - 270.000 km - po smrti
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #5
od JohnnyTD-GT
Tak tohle je jedina vec, ktery bych veril, ze bude fungovat. Ja uz sem rozhodnutej, ze do toho du. Navic vyhoda, ze se to da regulovat.
Fiat Tipo 1.9TD granturismo
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #6
od machy1186
taky mi to vrtá hlavou, až budou finance, tak do toho taky půjdu.
Lancia Delta HPE HF 2,0 16VT 142kW
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #7
od rat21
Este by to chcelo nieco, cim si zaroven s tlakom pridas naftu.
1.9 TDsX - r.v. 1991 - 270.000 km - po smrti
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #8
od Luigi
Este by to chcelo nieco, cim si zaroven s tlakom pridas naftu.
přesně tak,chce to aby se dala štelovat nafta i tlak v kabině,to by byla paráda....
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 4 týdnů zpět #9
od machy1186
naftu přidáte tim hlavnim šroubkem. musíte přidat tolik, až se vám zvednou volnoběžny otáčky tak na 1500ot/min, potom ubrat volnoběh. uvidíte podle kouřivosti, jestli budete moct ještě přidat, nebo ubrat.
Lancia Delta HPE HF 2,0 16VT 142kW
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 3 týdnů zpět #10
od rat21
naftu přidáte tim hlavnim šroubkem. musíte přidat tolik, až se vám zvednou volnoběžny otáčky tak na 1500ot/min, potom ubrat volnoběh. uvidíte podle kouřivosti, jestli budete moct ještě přidat, nebo ubrat.
To jo, ale ked si v kabine pridam na kratky cas na turbe, tak budem mat malo nafty.
1.9 TDsX - r.v. 1991 - 270.000 km - po smrti
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
18 roků 3 týdnů zpět #11
od machy1186
to nemá cenu si v kabině měnit tlak. Nastavim si jakej potřebuju a nafty si přidám tak aby to nečmadilo. když budu chtit jet na spotřebu, tak pojedu pomalu ( aby turbo bralo co nejmin ) a když budu potřebovat jed, tak akorát šlápnu na plyn.
Lancia Delta HPE HF 2,0 16VT 142kW
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 11 měsíců zpět #13
od machy1186
tak mě teď napadá, jak velký tlak turba asi snese motor 1,9 TD, aby se nepoškodil
Lancia Delta HPE HF 2,0 16VT 142kW
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 10 měsíců zpět #14
od majster
predpis stanovuje 0,8bar. A naftu ti prida cerpadlo samo, lebo ma privedeny tlak vzduchu.
Ale problem moze nastat tym zvysenim tlaku, ato tym ze sa zasekne regulacia cerpadla a bude stale davkovat vela nafty.
zapečeny fiaťak
marea 1.9 JTD 77/105
tipo 1.9 TDS 66/90-predane-s lutostou spominam
favo-lpg
favo-be - zosrotovane
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 10 měsíců zpět #15
od machy1186
už to mám pořešené, turbo tlačí 1,6baru a čerpadlo mám trošku popraveny, aby dávalo víc nafty. byl jsem na brzdě a mám kolem 90kW a 250Nm
A to už mi stačí
Lancia Delta HPE HF 2,0 16VT 142kW
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
-
Fórum
-
Technické fórum
-
MOTORY - diesel
-
turbo
Vygenerováno za 0.494 sekund
