tipo nekúri keď stojím

Už tu mali niektorý rovnaký problém, ale nikde sa to nedotiahlo do konca.
Proste moje tipo nekúri keď zastanem. Hadice do radiátoru vychladnú. Keď sa rozbehnem tak normálne kúri. Už som menil termostat, čistil radiátor ale nič nepomáha. Asi sa mi to zavzdušňuje keď neni motor v otáčkach.
Ďakujem za každú dobrú radu.

máš dost vody? nebo by to mohla být i špatná pumpa

Přikláním se také k té pumpě.

keby si doplnil do popisu motorizaciu bolo by to lepsie pre kazdeho ale najma pre teba.

na 90% pumpa,potom co si napsal,ta už víc možností nevidím.

no to je problem v tom, ze na volnobeh mas male otacky a vodni pumpa ti z nejakych duvodu nedokaze vodu "prohnat" pres radiator, ty poslouchej, jeste bych zkontroloval jestli nemas moc zaneseny radiator topeni nebo jeho privod, ona ta vodni pumpa to pak pretlaci az pri vyssich otackach treba... 8O

je to 1,7D r.v.1989
a čo by malo byť tej pumpe? veď voda cirkuluje keď pridám plyn a radiátor som čistil kyselinou tak je priechodný.
ako sa prejavuje, keď je vadný uzáver na nádržke na vodu, lebo keď zastanem tak to tam nasáva vzduch ako keď otvoríš ďžus.

jak nasává vzduch? 8O . kolik máš v nádržce vody?nic by nasávat nemělo spíš odpouštět přetlak. pumpa je špatná když ti při volnoběhu rychle stoupá teplota až k vaření(což může znamenat i termostat v háji), a netopí to(což taky může být způsobeno nedostatkem vody nebo zavzdušněním, nebo temostatem)

aco takhle těsnění pod palicí!!fouká tlak do vody a pak tofouká přez nádobku ven(víčkem)????

no jo ale psal že to saje vzduch, kdyby mu prdlo těsnění tak vaří ne?

nemusízáleží v jekejch místech seděje problem může foukat jen málo.mám nápad..
at před odjezdem zkontroluje vodu,případně doleje.. a pak auto pořádně prožene a ono se určo ukáže kde je chiba..

nemusízáleží v jekejch místech seděje problem může foukat jen málo.mám nápad..
at před odjezdem zkontroluje vodu,případně doleje.. a pak auto pořádně prožene a ono se určo ukáže kde je chiba..

Jojo to by šlo....

Už tu mali niektorý rovnaký problém, ale nikde sa to nedotiahlo do konca.
Proste moje tipo nekúri keď zastanem. Hadice do radiátoru vychladnú. Keď sa rozbehnem tak normálne kúri. Už som menil termostat, čistil radiátor ale nič nepomáha. Asi sa mi to zavzdušňuje keď neni motor v otáčkach.
Ďakujem za každú dobrú radu.

Podla mna s tym vodna pumpa nema nic spolocne. Aj ked si radiator čitil mohol si prečitit iba trubky kolom do kola a nie tie čo prechadzaju na skrz - lebo su velmi male. skus niekde v mototechne zohnat original pripravok na cistenie chladicov a radiatorov a pridaj to do vody a ako budes jazdit malo by to zabrat a ak nie tak je taky spinavý ze ho budes musiet vimenit.

Chlapy myslím že to nebude lepší,páč o proti benzínáku jsou mezi spalovacím prostorem a kanály oběhu vody silnější stěny a z toho vyplívá že se to tak (vůbec na vonoběh)neprohřeje(jsou větší ztáty přenosu tepla do vody,ta masa materiálu stíhá rychleji rozvádět teplo po bloku a hlavě motoru)

Chlapy myslím že to nebude lepší,páč o proti benzínáku jsou mezi spalovacím prostorem a kanály oběhu vody silnější stěny a z toho vyplívá že se to tak (vůbec na vonoběh)neprohřeje(jsou větší ztáty přenosu tepla do vody,ta masa materiálu stíhá rychleji rozvádět teplo po bloku a hlavě motoru)

ocuj aku si mal alebo mas vodu? nieje hrdzava alebo moc spinava?