Odvzdušnění chladicí soustavy TD s klimatizací

Ahoj. Bohužel se mi povedlo včera trochu dost přehřát motor, teploměr se zastavil na poslední zelené čárce před červeným polem a z expanzky šla pára jak z lokomotivy. Naštěstí jsem dojel k benzínce, nechal to vychladnout a nalil tam vodu. Ale! Po natočení motoru to v hadicích bublá, počítám že se to zavzdušnilo (chyběly tam 4 litry vody, nevím jak jí mohlo zmizet tolik). U benzíňáka vím, že když jsem doléval vodu, měl jsem ventil topení vždycky otevřený naplno, právě proto aby se to při dolévání vody nezavzdušnilo. U tohodle je ovšem digitální klima a žádný ventil jentak neotevřu, při vypnutém motoru určitě ne. Tak teď otázka - jak ty bubliny vyhnat ven?

jestli to ma klimu nebo ne je uplne jedno, mrkni se na hadice co jdou z termostatu do topeni a na chladic jestli tam nejsou kohoutky, pokud jo tal pres ne to odvzdusnis

Je možné že se to odvzdušnilo samo? Dneska to už nebublá a nejvyšší bod soustavy je přepadová hadice expanzky.

ja myslim ze by se to melo odvzdusnit samo mam tez td a nikdy jsem tam zadny odvzdusnovaci ventyl nenasel.nikdy jsem to neodvzdusnoval

to je jasny ze pokud nejsou ventily tak ze se to odvzdusni samo
ono si pri tolika aut nemuzu pamatovat ktery se odvzdusnuje a ktery samo

ale jedno vim jiste,nejhorsi na odvzdusneni je to auto co ma ve znaku svoji charakteristiku

Ono to ze strechami na sobe neni o moc lepsi.
Radek

sak to je to samy a jeste ten lvicek potroblej

Tempra TDs se odvzdušnuje sama(myslím chladící kapalina motoru) a klima stím nemá nic zpolečného,víjma výměníku(výparníku)je to podobný prinsip jak u lednice,či obráceně u plyn.kotle...

čili topení nemá s vodním okruhem žádnou souvislost?

čili topení nemá s vodním okruhem žádnou souvislost?

pokud máš klimu tak né,klima má samostatný okruh(uzavřený)a plněný určitým typem media.

čili topení nemá s vodním okruhem žádnou souvislost?

maximálně se přez(výměník,jsou to dva samostatné okruhy,oboje uzavřené)principu výměníku u plin kotle,nebo lednice se to ohřívá či ohlazuje podle venkovních pomínek... takže chladič čí výměník.
zhruba řečeno.

Prosm todle bych prosil vysvetlit.Dodnes jsem zil v domneni ze pro topeni se pouziva voda z motoru.Jak tak koukam tak ne.Kampak mi jen ty trubky v aute jdou ja jsem myslel ze k radiatoru.
Radek

Prosm todle bych prosil vysvetlit.Dodnes jsem zil v domneni ze pro topeni se pouziva voda z motoru.Jak tak koukam tak ne.Kampak mi jen ty trubky v aute jdou ja jsem myslel ze k radiatoru.
Radek

bavíme se o klimatizaci ANO?,né o klasickém topení,závislém na teplotě motoru

ale klasicky jde voda okruhem do radiatoru jak o kdybys tam klimu nemel

ale klasicky jde voda okruhem do radiatoru jak o kdybys tam klimu nemel

ee,do výměníku to ano,pokud to chceš nazívat radiátorem?
je to vl.nádoba,kde se od jednoho média ohřívá-ochlazuje druhé médium a zároven to není propojené