TIPO- 1,9 TD - problemy vo vyššich otackach

Nikde som to tu nenasiel, ale ak tak sa ospravedlnujem za novy topic... Mam problem pri vyssich otackach ked sa uz turbo nafukne asi tak na polovicu mi zrazu prestava fukat, akokeby tam bol zrazu "obmedzovac". Trha to a z auta nedostanem viac. Robi to pri kazdom prevodovom stupni asi pri 3000ot. Zo oaciatku to robilo len pri vysokych otackach , ale teraz uz nedostanem z auta ani 120... prosim o radu co s tym, lebo mam strach ci sa turbo nechysta do vecnych lovisk

je mozny ze se turbo zasekava,ale taky to muze byt cerpadlem,ze uz tam neni takovej tlak k protlaceni nafty,jak to myslis ze ti auto trha?jako ze poskakuje?tim myslim ze ubere zas prida a tak?

myslim to tak ze auto sa sprava ako keby si pridaval a uberal plyn. Rozmyslal som ci to nahodou nemoze byt aj prasknuta vzduchova hadica

myslim to tak ze auto sa sprava ako keby si pridaval a uberal plyn. Rozmyslal som ci to nahodou nemoze byt aj prasknuta vzduchova hadica

Nazdar misiak. Ja si myslím že to môže byť aj nečistota v palivovej sústave. Mne to robilo tiež niečo podobné. Mal som úplne zanesené sítko v nádrži na plaváku. Kým jazdíš v nižších otáčkach tak to ešte stíha dodávať dosť nafty ale akonáhle pridáš tak už to nestíha lebo nemá dobrí prietok.

koukni sem: www.fiattipo.net/modules.php?name=News&a...e=article&sid=90
až buděš mít jistotu že je to čisté tak potom jdi po dalších věcech,jako vstřik.čerpadlo netěsnosti na trubyčkách(vysokotlak i přívod nafty )vůle na kontaktech kontaktech el. jehly na čerpadle a na konec pkud nemáš prasklé hadice sání,netěsnost IC a na konec přidřené turbo

zahřej auto a na neutrál dej plnej plyn
pokud bude točit 4700,- tak je to dobry
a neboj se ho podržet tak klidně 10 sekund
at ti vylítá bordel ven

jinak kolik ti tlačí turbo ?????


ještě je možný že se pokazila volnoběžka v čerpadle
(ale více méně nepravděpodobný)


zkus vyčistit ten palivovej
systém a mrkni se jestli ti nepraskla dávkovací membrána v čerpadle

mozna mas uz horsi palivovy filtr a nestiha davat tolik nafty

neska sem si rekl ze vycistim palivovou soustavu podle navodu,sundal sem kryt v kufru,oddelal ty 3 hadicky,sundal sem to cidlo a zkousel otocit tim vnitrnim krytm myslim ze plovaku,v popisu je napsany ze asi o 90 stupnu,rukou sem to povolil asi tak o 2milimetry a dal ani tuk,tak sem po tom zkousel klepat i jemne kladivkem pres drivko ale ani se nehnul,jak je to mozny?

Ja vždy keď to čistím tak s plavákom nerobím nič. Ja to vymontujem celé. Čiže uvolním-(otočím) celé to veľké biele víko a vytiahnem von.

...presne tak to robim aj Ja vymontujem to cele a možno to TDGT tiež tak myslel len sa zle vyjadril...

...presne tak to robim aj Ja vymontujem to cele a možno to TDGT tiež tak myslel len sa zle vyjadril...

cele to bile viko?a cim to povolujete,no taky sem si rikal ze to tak udelam ale chtel sem pesne podle toho navodu,ale neslo tak sem se na to vysral uplne

...presne tak to robim aj Ja vymontujem to cele a možno to TDGT tiež tak myslel len sa zle vyjadril...

cele to bile viko?a cim to povolujete,no taky sem si rikal ze to tak udelam ale chtel sem pesne podle toho navodu,ale neslo tak sem se na to vysral uplne

šroubovákem,normalně proti směru hodinových ručiček,jak když povoluješ šroub,nesmíš se toho bát

Ja vždy keď to čistím tak s plavákom nerobím nič. Ja to vymontujem celé. Čiže uvolním-(otočím) celé to veľké biele víko a vytiahnem von.

celé to bílé víko je matice a jde povolit velkými sikovkami či šroubovákem,
plovák je lepší vyndat před povolením té velké matky,pak už je stím problém a jde to i hůře ven,páč následně i díra (pod matkou)je přesně velká jako koš ponořený v naftě.

Ale ak plavák funguje tak ako má tak je zbytočne ho rozoberať len sa zbytočne rozšteluje. Lebo ten bordel ktorí bráni v prietoku býva zachytený na tom sítku a to je mimo plaváku. Inak ja tu velkú maticu povolujem malým kladivom cez drevený špalík lebo sa tam bojím ísť veľkými kliešťami že sa mi vyšmiknú a zlomím ten vývod ktorí ide na hadice

jojo kluci diky,zitra to teda shodim primo pres tu bilou obruc a bude