brzdove trubky = brzdovy ucinek

Ahoj chlapi, jen mě tak nějak zajímá, jestli mi někdo potvrdíte, co jsem dnes zkusil. Přijel kamarád, že prošlápnul pedál brzdy u fáčka, že mu to stojí na dvoře a abych mu to vyměnil (sám je levej jako šavle ). Ale k věci. Prostě jsem vyměnil brzdový trubky na přední kola a pak když jsme to jeli projet, tak fáčko brzdilo jako drak. Předtím to bylo takový nic moc, prostě se muselo na pedál docela silou i když to má posilovač.

A tak se ptám, opravdu dokáží nové brzdové trubky tak rapidně zlepšit účinek brzd? Staré trubky byly na tabák, kdekoliv se člověk pokusil o ohyb, tak praskly. Byly rezaté i uvnitř. Kotouče i destičky zůstaly stejné, s nimi se nic nedělalo. Co vy na to?

taky me to ceka, nove trubky mam objednane... mozna pak sjedu pneu jak budu brzdit na fleku mam i nove kotouce a budou i desticky a hadice

Ne neměnilo se nic krom těch dvou trubek! Žádný hadice, destičky kotouče, prostě nic. Původně chtěl vyměnit jen jednu, co byla prasklá, ale když jsem viděl tu druhou, tak tam by to byla otázka času, kdy by taky rupla....jako já nemyslím to, že to šlo flokem, ale myslím to, že pedál brzd je mnohem citlivější než byl se starýma trubkama. A kapalina tam byla měněná cca rok, ta nebyla stará....prostě mě to překvapilo, tak jsem se na to chtěl zeptat

kdo z nás pravidelně odebírá pravidelně vzorek a kontroluje bod varu...

Asi nikdo, protože přístroj na to měření bodu varu stojí asi 30 000Kč, dělali jsme s ním na VŠ právě měření kapalin čerstvě otevřených a pak ty, co byly týden bez víčka otevřené.....no výsledek byl docela zajímavej i kapalina, co měla podle obalu vydržet 260°C, tak přístroj ukázal "jen" 218°C a ta samá otevřená už jen 180°C....jo kapalina absorbuje docela dost rychle vodu.

Proto se píše, že by se měla kapalina měnit, každé dva roky v celém okruhu ale ruku na srdce, kdo to z českých řidičů dělá?