cca po 40Km horúce predné kolesa

Ked chodim len po meste kratsie vzdialenosti je to v pohode.Ale pri dlksej jazde mam predne kolesa dost horuce.Vymenil som uz kotuce,platnicky aj hadice,prefukol som trubky od brzdoveko valca po hadicky.Dokonca tam mam aj druhe- aj ked nie nove brzdice.Este ma napadlo ci by sa tento moj problem nedal odstranit nastavenim skrutky v posilovaci.Neriesil niekto z vas podobny problem?

Třmen v držáku se nepohybuje volně, nejsou zarezlé čepy?

Když jsi měnil destičky, byly obě, pár sjetý na stejnou tloušťku? Nebo byla jedna z nich sjetá na hadry a druhá v pohodě?

A nebo je zarezlý píst ve třmeni, nemá odskok, je třeba rozervaná prachovka a dostal se tam prach a voda. Zarezlo to.

Viděl bych to taky na pístky v kolech nedávno jsem to dělal na svojí tempře jak jsem měnil destičky nechtěly se vracet.

no pokud jsi ty trubky profukoval až po výměně gumových hadic, tak se tam znovu dostal bordel. a jsou horké ráfky, nebo jen gumy?máš pořádně odvzdušněno?
mě to při delších trasách žhavilo ráfky tak, že se na nich nedala udržet ruka. a bylo to způsobeno vadnýma gumovýma hadičkama(jak jinak, že)

Staré doštičky boli opotrebované rovnomerne-piestiky som premazaval a kontroloval vôlu asi 2x.Hrza tam nie je žiadna -a ked som nenil prasce kontroloval som aj piesty v nich.Hadičky sú nové. Tak neviem asi musím začat znovu všetko dookola.

Nemáš KO ložiska v kolech ? Ale aby ti tak dost hřáli, tak to by asi museli být už dost hlučné, a to by jsi asi nepřeslech.

záleží od čeho to máš horké?
-jestli od brzd - to by znamenalo, že pokud ti nevracejí válečky, tak po těch ujetých km jak tvrdíš že je to zahřátý, muselo by to brzdit více, tj čím více ujetých km tím teplejší a samotnou tepelnou roztažlivostí jak kovu tak kapaliny by se to muselo pak samo zabrzdit, tj zablokovat...
-ovšem pokud je to teplé a auto i tak slabě bezdí, teda stejně jako za studena, určitě je to ložiskem..

Nemáš KO ložiska v kolech ? Ale aby ti tak dost hřáli, tak to by asi museli být už dost hlučné, a to by jsi asi nepřeslech.

pokud neposlouchá za jízdy music a to volume max
nemluvě že někteří tam mají fšelijaké supy a wofery...pak se jim rozletí za jízdy motor a myslí si že jim jenom dočel benzín..
jinak pokud někdo včera dostal řidičák a hned si koupil auto, tak dneska to nezjistí, ta euforie ze svobodného pohybu na asfaltu je o něčem jiném..
fiata musíš poznat a pochopit

tak jestli mu to pribrzduje tak by to mel poznat ne mirny svah nebo do toho zkusit strcit rozhoupat to nebo tak neco pak muj nazor

Diki za rady chlapci. Myslím že ložiská sú ok.Skôr je problém v brzdách.Ak bude trochu čas skúsim malinko pritiahnuť ten šroubik v posilovači.

za studena zvednout kolo a protožit jej, a to samé udělat po zahřátí..
jinak za studena to brzdí? po zahřátí lépe?
co dráha brzd pedálu? po zahřátí kratší? a brzdí to i znatelněji lépe?
šahal jsi při těch opravách brzd systému i na HVB?

Mam taky isty problem s brzdami. Zahrievaju sa mi az moc by som povedal... Nepiskaju brzdia sice slabsie rovnako za studena aj za tepla. Koleso sa da lahucko tocit, a lozisko neskripe nevrzga ani nestruha. Brzdy tiez nesuchaju. Moze to byt tym ze mam starsie hadicky a ze ich mam asi zavzdusnene?
Inac to auto som kupil v lete a predchadzajuci majitel robil nieco s brzdami. Tusim menil platnicky. Ale na hadice sa vysral predpokladam ze ani prachovky nepomenil... ale brzdy sa kazdopadne vracaju jak sa maju a kotuce sa s platnickami nejak vyrazne nesuchaju. Preco mam potom prehriate kotuce?