A zase ta ramena...

Tak jsem nechal prohlednout v servisu auto, po nasi dlouhe zime a co tam nezjistili, ze mam opet ramena v prd..., resp. spodni cepy. Bohuzel ti soudruzi italsti nedelaji konstrukci ramen tak, aby se dal vymenit pouze cep (jak je to napr. u Favorita), ale je nutno menit rameno cele. Tak jsem po 10 mesicich znova musel vyplaznout 2x13stovek za ramena+prace. Jejich argumentace, no jo ty nase cesty, se mi moc nelibi

Jak jste na tom Vy?

P.S. K tomu vsemu jsem musel jeste kupovat nove gumy, holt kdyz se chce jezdit tak se musi platit.

žádný tlukot se neozývá tak snad v poho záleží kolik si toho za zimu najezdil já moc né šetřil jsem ho od té soli

To je mi nějak podezřelé, že by se ramena po 10 měsících odebrala do věčných lovišť... Samozřejmě nevím, co to bylo za výrobce, možná nějaká extrémně nekvalitní druhovýroba, ale i tak...
Na Unu jsou ramena řešená stejně, už jsem je taky musel měnit, ale první odešla až při cca 190 t. km. Teď mám najeto 250 a ta druhá jsou stále OK. Jsou z druhovýroby, ale konkrétního výrobce už dnes nedopátrám (matně se mi vybavuje, že na nich mohlo být napsané Made in Finland, ale možná se mi to plete s výfukem, který jsem měnil spolu s nimi ).

ALE co mě v té souvislosti napadlo, je tohle :
Pokud se při výměně ramena poškodí (praskne, rozřízne apod.) nebo špatně zajistí gumová manžeta na kloubu, začne do něj pronikat prach a nečistota a kloub se pak rychle vymydlí, neb nečistoty fungují jako brusná pasta.
Poškození manžety se obvykle projeví mastnou skvrnou - od toho, jak z ní prasklinou uniká vazelína.

to máš pravdu s tou prachovkou protrhneš ji co by dub nám se to stalo když jsme měnili nápravu ale zalepili jsme ji a už to půl roku drží tak snad to bude v poho
dneska to radeji znova zkontroluji

no ještě že jsem se podíval jemně jsem zavadil a znova se to odlepilo vydrželo to 6 měsíců tak jsem to zalepil nevíte někdo zda se dá koupit nová prachovka?
zalepuju to tavnou pistolí a přemažu to vrztvou vazelíny ale byla to jen malá dirka

Tak jsem nechal prohlednout v servisu auto, po nasi dlouhe zime a co tam nezjistili, ze mam opet ramena v prd..., resp. spodni cepy. Bohuzel ti soudruzi italsti nedelaji konstrukci ramen tak, aby se dal vymenit pouze cep (jak je to napr. u Favorita), ale je nutno menit rameno cele. Tak jsem po 10 mesicich znova musel vyplaznout 2x13stovek za ramena+prace. Jejich argumentace, no jo ty nase cesty, se mi moc nelibi

Jak jste na tom Vy?

P.S. K tomu vsemu jsem musel jeste kupovat nove gumy, holt kdyz se chce jezdit tak se musi platit.

U mňa je životnosť ramien daná cestou na Slovensko (tam a späť 1000 km). Ramená boli 1 mesiac staré a po návrate boli v pr..li. Značka MOOG (2500,- jedno). Je to aj o obsahu motora. Čím ťažší motor, tým kratšia životnosť.

malej dotázek - neví někdo kolik stojí kompletní sada silenbloků na celej podvozek? tj na přední ramena,na zadní nápravu - tam mám vůle 5mm sem tam......nejezdím... :stupid: :dead:

ještě navíc ty brzdy a ted mi při náloži začíná občas pokuřovat motor- mam podezření na simerinky kolem ventilů....

Tou prachovkou to nebylo, obe dve jsou v poradku. Pri kontrole rukou, kdyz jsou shozene, tak to nejde ani moc poznat, ale na aute, kdyz je tam kolo, tak tam byla vule jako pr...se.
Mne osobne to prijde tak, ze oni repasuji stare ramena, daji tam nove silentbloky (kridla) a nalisuji cep, nastrikaji ramena a jede se dal, podobne jako u tlumicu (teda alespon u tech ramen co jsem videl).

2Honza: ty mas moznost na tom 2litru menit silentbloky na ramenech? Ja je tam mam nalisovane.

no ještě že jsem se podíval jemně jsem zavadil a znova se to odlepilo vydrželo to 6 měsíců tak jsem to zalepil nevíte někdo zda se dá koupit nová prachovka?
zalepuju to tavnou pistolí a přemažu to vrztvou vazelíny ale byla to jen malá dirka

Taky jsem dlouho sháněl tu prachovku a teoreticky tam pasuje z Favorita. Mám ji koupenou, zdá se mi úplně stejná, ale ještě jsem ji tam nezkoušel dát.

malej dotázek - neví někdo kolik stojí kompletní sada silenbloků na celej podvozek? tj na přední ramena,na zadní nápravu - tam mám vůle 5mm sem tam......nejezdím... :stupid: :dead:

ještě navíc ty brzdy a ted mi při náloži začíná občas pokuřovat motor- mam podezření na simerinky kolem ventilů....

Na zadnych ramenach nie su silenbloky, ale loziska (puzdra s loziskami). Opravna sada na jednu stranu stoji 1200 - 1700 Kč.

tak souhlas ty ramena respektivě čepy stojej fakt za ho.. včera jsem zjistil že po dvou letech začíná na čepu praskat prachovka neuvěřitelný

Měl jsem taky problémy se zadní nápravou konkrétně s ložisky a pouzdry v rameni nakonec jsem je sehnal za rozumnou cenu od nějakého italského výrobce přes internet Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Tak jsem konecne dostal nazpatek prachy za reklamaci za ramena, jen jsem zvedav, jak dlouho mi vydrzi tyto nove
Jak jsem rikal 8tis km a 10 mesicu...

Tak mě taky čeká výměna předních ramen. Už mi to dává docela pěkný rany. Jakou značku mám teda použít? nebo čemu se mám vyhnout? A myslíte, že mám počkat až na jaro, kvůli stavu silnic na vysočině v zimě?

Chlapy. po kolika km měníte ta ramena. Já svoji tempru prodal z 230 000 kilometry a ramena i uložení stabilizátoru bylo originál z výroby. Při přejezdu drobných nerovností to mlátilo jak sviňa.
Ještě jeden dotázek : Je možné,aby u nového auta,které má najeto 24000 km byla rozhozená geometrie přední nápravy vlivem vůli v příčném předním stabilizátoru ??????.
Jsem z toho na větvi.