Podivny zvuk, pri brzdeni zmizne

dodatek: jestli to někomu drhne, píská, škube či jiné pazvuky vydává tak má šunťácké desky a měl by uvažovat nad jejich výměnou..

jipaf... no, neviem teda, ci si myslel zrovna na mna, ale neviem ci sa teda spravne chapeme. Co sa tyka mna, ja som nespominal nic s trepajucim volantom pri brzdeni... Netrepe mi to. Len pri jazde cca 40kmh to vydava take zvuky ako "glo-glo-glo-glo..." A ked minimalne stlacim brzdu, tak to zmizne, ale nikam to nekope. Ani netaha do strany... K Tvojej verzii s kotucmi by som sa pripojil len tym sposobom, ze...ja co som teda rozoberal par aut, tak ani na jednom sa kolesa netocili bez minimalneho suchania o platicky... na mojom to robi "glo-glo-glo-glo..." zabrzdim koliky sa opru zvuk zmizne vymlete futra...

...no neboj nič šmejdy platničky nemam,u mna to trasie preto že mam mierne zvlnene kotuče už boli aj na sustruhu ale zlepšilo sa to iba trošku...

...no treba to riadne premazať aby platničky chodili plynulo a nemalo by to vydavať žiadne zvuky pri brzdení...

bjukemen,
když už jednou jsou stáčené kotouče z důvodu zvlnění, já bych si je na auto podruhé nedal, měl bych obavu z toho, že pokud bych to nejméně čekal tak se natolik zvlní, že to bude nepojízdné a bude více škody než užitku, a to že buď volat odtahovku (a to je hezky drahý špás) nebo nahonem stejně shánět jiné a opravovat to třebas někde v zahraničí na dálnici..

jipaf, nic v zlom, ale poznam typka, ktory ma kotuce popraskane, su tam viditelne pukliny a trhlinky... A na take tazke auto ako ma on, to nieje na chvalu... Lancia Thema 2.5TD... Jazdi tak uz dobrych 15-20tisic km. Uznavam, je to nebezpecne, ale tie kotuce vydrzia viac, ako sa zda

gabisto,
já jezdil 2,5 měsíce jen na jeden brzdový okruh, a taky se díky bohu nic nestalo, jen chci říct, že vhodnou technikou jízdy se dá nebezpečí alespoň určitým způsobem snížit, nikoliv však vyloučit..
a co se týče destiček? co najdu a co není už jenom železo, to tam dám a světe div se.. na stk ok, a nějaké zvuky? nevím o žádných..

bjukemen,
když už jednou jsou stáčené kotouče z důvodu zvlnění, já bych si je na auto podruhé nedal, měl bych obavu z toho, že pokud bych to nejméně čekal tak se natolik zvlní, že to bude nepojízdné a bude více škody než užitku, a to že buď volat odtahovku (a to je hezky drahý špás) nebo nahonem stejně shánět jiné a opravovat to třebas někde v zahraničí na dálnici..

...no ked sa ti zvlnia fungel nove po mesiaci tak nemaš inu možnosť iba ich dať stočiť a nahodiť na auto,penazi na zvyš niet tak preto..

..inak mam problem z prerušovaným brzdenim slapnem na brzdu a brzdi to tak prerušovane..miestami vynechava brzdiaci užinok...čim by to mohlo byť...??

dvě možnosti mě napadají, ale bez záruky..

1) mohlo by to být zavzdušněným okruhem, jednou šlápneš nic, podruhé šlápneš a zvýší se tlak tzv napumpováním a ono to něco brzdí..

2)dále by to ale mohlo i být HBV, může tam být snad nějaký maras či poškozené guferko, manžeta či to co v tom je.. jednou zabere a pak se tam dostane maras a ono to propustí tlak

trubkama či samotnýma brzdama aby vynechaly pravidelně všechny na jednou velmi málo pravděpodobné.. i když fiat je sám o sobě nevyspitatelné auto, a ikdyž se ti už zdá že máš vše ok vždy dokáže něčím překvapit

bjukemen,
fungl nové kotouče bych nekoupil, a kdyby tak po zvlnění bych se je snažil vyreklamovat,
nějak mi nevoní nějaké made in kdoví kdo, v tomhle tom věřím více strším poctivějším italským z vrakáče,
už tady dokonce někdo psal, že je lepší zrepasovat starou poloosu než koupit novou,
podrobky stojí za prd..

bjukemen,
fungl nové kotouče bych nekoupil, a kdyby tak po zvlnění bych se je snažil vyreklamovat,
nějak mi nevoní nějaké made in kdoví kdo, v tomhle tom věřím více strším poctivějším italským z vrakáče,
už tady dokonce někdo psal, že je lepší zrepasovat starou poloosu než koupit novou,
podrobky stojí za prd..

...je to sice pokene ale ked namš nikde na blizku žiadne vrakovisko a davať na auto stary bastl sa mi tiež zrovna nechce..možno je to vec pohladu ale radšej kupim nove a mam pokoj...

charlesi,
to máš těžko takhle hodnotit, tak říkáš že kotouče by jsi nekoupil, ale to svoje starší či staré auto jsi kupoval od velmi dobrého známého který ho koupil v autosalónu jako funglovku? tomu minulému majiteli jsi věřil že kupuješ něco super qalitního? nebo jsi si to auto před nějakými léty koupil jako funglovku ve fiatu?
kotouče né, ale celé auto asi klidně....

charlesi,
to já když jsem vždy koupil nějaké to auto, tak mi už na jakoukoliv opravu nezbyla ani kačka..
tak pak jezdím a jezdím až zůstanu stát tak to opravím a jedu dál, mi se zdá jakákoliv navíc investice do starého auta nějak zbytečná..
dneska do něčeho nainvestuješ a zítra ti odejde něco jiného..
a pak šrotovat auto s dobrýma novýma dílama..