Netěsnost dveří
15 roků 2 týdnů zpět #4
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Netěsnost dveří
mám řešení...stačí si pohrát se západkami na kastli a je po problému...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 2 týdnů zpět #5
od skypan
: myslím ,jak překrívajícími plechy tak mezerami : : to si to v tom případě rozladí
Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků
Odpověděl skypan pro téma Re: Netěsnost dveří
ale co kdyš mu dveře sedímám řešení...stačí si pohrát se západkami na kastli a je po problému...
: myslím ,jak překrívajícími plechy tak mezerami : : to si to v tom případě rozladí Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 2 týdnů zpět #6
od jipaf
kdysi dávno nás někde na základce v učení o proudění vzduchu demonstrovali na hořící svíčce..
tak při troše štěstíí...
TEMPRA 1,6ie soc ....tam kde jiní končí, Fiat začíná...
ALF AR156 2,0TS SW lpg... 155 živých koníků...
Odpověděl jipaf pro téma Re: Netěsnost dveří
Někdy stačí pořádně zavřít okénko. Dělá to divy.
Teď vážně. Někdo ať řídí a ty si sedni vedle a nasliň si prsty a přilož je ke dveřím a k okénku. Jak máš totiž mokrou ruku ( prsty ) poznáš i ten nejmenší průvan.
kdysi dávno nás někde na základce v učení o proudění vzduchu demonstrovali na hořící svíčce..
tak při troše štěstíí...
TEMPRA 1,6ie soc ....tam kde jiní končí, Fiat začíná...
ALF AR156 2,0TS SW lpg... 155 živých koníků...
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 2 týdnů zpět #8
od Charles
nerozladí nic,nebude hýbat panty, pouze pokud šoupne západku na sloupku, tak dveře budou více doléhat na gumu, ta guma je spláclá a dveře na ni nesednou tak, jako dkyž byla nová nadýchaná...všiml sis u mě, že by mi tam něco nesedělo?
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Netěsnost dveří
ale co kdyš mu dveře sedímám řešení...stačí si pohrát se západkami na kastli a je po problému...
nerozladí nic,nebude hýbat panty, pouze pokud šoupne západku na sloupku, tak dveře budou více doléhat na gumu, ta guma je spláclá a dveře na ni nesednou tak, jako dkyž byla nová nadýchaná...všiml sis u mě, že by mi tam něco nesedělo?
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 2 týdnů zpět #10
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Netěsnost dveří
Juro, neuč starýho orla lítat....proč by teda jinak byly šlycový díry na sloupku, kdyby se s tim nemohlo hýbat? Já sjem to udělal a mám pokoj, nikde neteče, nezafukuje a meluzína nekvílí...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 2 týdnů zpět #11
od jipaf
TEMPRA 1,6ie soc ....tam kde jiní končí, Fiat začíná...
ALF AR156 2,0TS SW lpg... 155 živých koníků...
Odpověděl jipaf pro téma Re: Netěsnost dveří
tak uvažuj jako malinký vrabeček..
máš vchodové dveře do bytu, ve futrech je silikonové těsnění které už profukuje..
upozorňuji že dveře lícují s futrama..
když posuneš tu díru ve dveřích, tak dveře více přitlačíš na těsnění a tím pádem neprofukuje meluzína..
ALE UŽ LOGICKY NEMŮŽOU LÍCOVAT S FUTRAMA ! ! !
tak teda nevím nevím ty ptáku jeden
máš vchodové dveře do bytu, ve futrech je silikonové těsnění které už profukuje..
upozorňuji že dveře lícují s futrama..
když posuneš tu díru ve dveřích, tak dveře více přitlačíš na těsnění a tím pádem neprofukuje meluzína..
ALE UŽ LOGICKY NEMŮŽOU LÍCOVAT S FUTRAMA ! ! !
tak teda nevím nevím ty ptáku jeden
TEMPRA 1,6ie soc ....tam kde jiní končí, Fiat začíná...
ALF AR156 2,0TS SW lpg... 155 živých koníků...
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 2 týdnů zpět #12
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Netěsnost dveří
ale dveře u osobáku nejsou lítačky v hospodě....prostě říkej si co chceš, já jsem to udělal, dveře sedí na kastli jak mají a nemám problémy s tím, co tu píšou ostatní....ale pokud s tím někdo nechce hýbat, nabízím mu těsnění do dveří za 1100Kč za kus...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 1 týden zpět #13
od Libor
F/I/A/T/ Tempra 1,9 TD 1993 250tis.km
Moje hobby www.foto-tapety.cz
Odpověděl Libor pro téma Re: Netěsnost dveří
Ne fakt díky.. 1100kč za něj nehodlám dát Z toho co jste mi tady napsali už snad nějakým postupem tu netěsnost najdu a následně odstraním .... a snad se tu nebudete prát kvůli takovým kravinám
Z toho co jste mi tady napsali už snad nějakým postupem tu netěsnost najdu a následně odstraním .... a snad se tu nebudete prát kvůli takovým kravinám F/I/A/T/ Tempra 1,9 TD 1993 250tis.km
Moje hobby www.foto-tapety.cz
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
15 roků 1 týden zpět #14
od skypan
Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků
Odpověděl skypan pro téma Re: Netěsnost dveří
ahá,tady je problém s orly a vrapčáky(že bych svým postřehem vyprovokoval rozdílnost názorů : )....no,jako jenom vyučen v oboru(nějaké to auto sem taky udělal i plechařinu),takže v podstatě souhlasím s Jurou,páč,to sem myslel že při posunutí zámku se vl.dveře začnou zavírat jakoby víc do vnitř....
někdy pomůže,kdyš se siliconovím olejíčkem namaže těsnící guma,nejenom že jí jakoby impregnuje,ale i udělá chranou vrstvu,oživí samotnou gumu a ona i jakoby nabyde,někdy to funguje
: )....no,jako jenom vyučen v oboru(nějaké to auto sem taky udělal i plechařinu),takže v podstatě souhlasím s Jurou,páč,to sem myslel že při posunutí zámku se vl.dveře začnou zavírat jakoby víc do vnitř....někdy pomůže,kdyš se siliconovím olejíčkem namaže těsnící guma,nejenom že jí jakoby impregnuje,ale i udělá chranou vrstvu,oživí samotnou gumu a ona i jakoby nabyde,někdy to funguje
Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.582 sekund