Volant s airbagem - je na něm vždy označení?

Jo tak přesně tak to je... a to je zajímavý, že já to měl v autě i z roku 98..zřejmě to bylo spolehlivé. To znamená, že není ani žádné čidlo nárazu? A na co je tedy ta krabička v kastlíku?

Čidlo je právě ta tyč nevím co tam máš za krabičku .Nicméně ŘJ Airbagů a tedy v nich i čidla spomalení/nárazu sou vždy na nosné části karosérie zpravidla na středovém tunelu pod topením.

Tak tu tyč mám asi i na alfě, vede podobně jako řídící tyč - původně jsem si ji s ní spletl. Mám ji takovou trochu prohnutou. Nevím jestli je to origo. Zkusím to vyfotit a dát sem. Ale jinak kontrolka mi normálně zhasne :

Jo ta tyč je origo prohnutá a el. jednotku airbagu máš na středovém panelu pod rádiem. Trochu mimo mísu - máš na Alfě funkční elektronickej sytič?

Tak tu tyč mám asi i na alfě, vede podobně jako řídící tyč - původně jsem si ji s ní spletl. Mám ji takovou trochu prohnutou. Nevím jestli je to origo. Zkusím to vyfotit a dát sem. Ale jinak kontrolka mi normálně zhasne :

Jo ta tyč je origo prohnutá a el. jednotku airbagu máš na středovém panelu pod rádiem. Trochu mimo mísu - máš na Alfě funkční elektronickej sytič?

A jak to poznám??

edit: Je to totiž můj první diesel

Tak tu tyč mám asi i na alfě, vede podobně jako řídící tyč - původně jsem si ji s ní spletl. Mám ji takovou trochu prohnutou. Nevím jestli je to origo. Zkusím to vyfotit a dát sem. Ale jinak kontrolka mi normálně zhasne :

Jo ta tyč je origo prohnutá a el. jednotku airbagu máš na středovém panelu pod rádiem. Trochu mimo mísu - máš na Alfě funkční elektronickej sytič?

A jak to poznám??

edit: Je to totiž můj první diesel

stejně jako u benzínu, po nastartování studeného motoru musej bejt otáčky cca. kolem 1200ot./min. a postupně klesaji s teplotou motoru až na cca. 950ot./min.

No já když nastartuji, tak to normálně drží 900. Prvních tak cca 5s se to třepe, ale pak pohodka. Takže nevím jestli mi nefunguje, ale žádný problém s tím nemám

Jojo .. potvrzuju .. nastaruješ a třepání vnímáš, pak po chvíli se to ustálí. Otáčky kolem 1000 - 1200ot. a po zahřátí cca 800.

No já když nastartuji, tak to normálně drží 900. Prvních tak cca 5s se to třepe, ale pak pohodka. Takže nevím jestli mi nefunguje, ale žádný problém s tím nemám

To asi Alfu nemáš moc dlouho, protože v zimě to bude problém. "Sytič" ti asi taky nefunguje a 900ot./min. je po mraziví noci pro motor dost velkej záhul, nehledě na to, že v mrazu těch 900 ani mít nebude. ( samozřejmě chvilku než se zahřeje)

Jste tady pánové plně mimo mísu

Jste tady pánové plně mimo mísu

Tak nás pouč, nebo myslíš mimo táma. ( za to se samozřejmě omlouvám, nějak se to zvrtlo ) :Sorry:

Nic ve zlým

Tohle mám ještě v kastlíku. Neotevíral sem to..teda pokud za tím víčkem vůbec něco je..

To víčko bude asi jen nějaká záslepka, ale ta nálepka znamená že do roka co je prostřižen musí bejt Airbag vyměně. Ta samolepka je nejčastěji v kaslíku u spolujezdce. AirBag má nejčastěji životnost max 10let!

A někde jsem četl, že Fiat to prodloužil na 15 let

Na patnáct nevím, moje auto má 9-10 let a už je to propadlý

Jinak sorry za OT