vymena - zadne blatniky

nazdar chalani!!!

rozhodol som sa ze konecne vymenim zadne blatnik, lebo uz to maju za sebou,ale niekto mi povedal ze to nejde tak lahko a ze by som s tym mal ist do servisu, ale ze to je drahe(robota). aj ked som to kukal vyzera to ako keby to bolo zvarane na spojoch, alebo to je len nejaky tmel?? AK s tym mate skusenosti poradte

DIKI MOC!!!

Myslím že bude potřeba vyříznout sklo protožeje lepené jinak samotný blatník je šroubovaný.

Myslím že bude potřeba vyříznout sklo protožeje lepené jinak samotný blatník je šroubovaný.

Jak muž byt zadní batnik šroubovany?

Normálně Však se koukni..otevři zadní dveře a mrkni na něj

tak pravda je ze zadni blatnik je prisroubovany, staci shodit zadni svetlo, pak je uchycen taky kdyz otevres zadni dvere, a ten tmel co tam vidis je jen na utesneni, staci to preriznout ostrim orezavatkem nebo nozem,je to robota tak na 20-30 min dostat to dolu, jo a zadni sklo nevim nac davat pryc,to tam muze klidne zustat

Tak to čumim 8O zitra se na to musim podivat. Ja tipo zatim stale jen poznavam. To jsem rad že když něco tak to nemusim vyvařovat.

ja si to trochu zlevnil-jenom jsem karboskou vyrizl shnili mista a ta sem potom zaplatal plechem, vygitoval a zastrikl, a je jako novej

tohle jsem dělal na levém zadním blatníku.Na pravém bude asi pár odličností díky nádrži.

před sundáním blatníku je potřeba sundat zadní světlo a nárazník. blatník je přišroubován 5ti šrouby , 2 od dveří , 2 od světla a jeden pod nárazníkem.V kastli je 5 obdélníkovývých děr ve kterých jsou takové ty speciální matky v plstovém bazmeku. mě u všech 5ti ten plast popraskal jelikož matka byla zarezlá, cena nového ve fiatu asi 30 kč.Blatník je lepený tmelem a stačí pod něj rejpnout šrroubovákem.Sklo mezi C a D sloupkem není vůbec nutné demontovat.

jinak tenhle LZ blatník je asi slabina všech tip , neviděl jsem jediný který by ho nemělo měněný. Jo a nový neorig. jsem kupoval za 800,- .

Blatník je lepený tmelem a stačí pod něj rejpnout šrroubovákem. Jinak tenhle LZ blatník je asi slabina všech tip , neviděl jsem jediný který by ho nemělo měněný. Jo a nový neorig. jsem kupoval za 800,- .

Šroubovákem néé 8O
Ulamovacím pružným nožem. Odřezat, nepáčit.
Na vrakárně jsem ten blatník koupil ve víceméně shodném odstínu metalízy za asi 500. Ne vždy se to samozřejmě povede...

ak som teda spravne pochopil tak ten blatnik je pod zadnym sklom len nejak zalozeny, cize sa bude dat vybrat bez dalsich problemov ako napr rezat s neho alebo robit nieco zo sklom.... no a ako je to zo zalozenim noveho?? ide to dobre alebo sa clovek natrapy

Ke sklu to uchycené není a montáž nového jde ein-zwei. Na obvod montovaného blatníku nanes karosářský tmel (např. Den Braven nebo obyčejný akrylový, co máš zrovna po ruce). Měkký tmel vylezlý ze spár nerozmazávej, nech ho zatuhnout a pak ořízni.
Pokud se ti vytrhnou plastové úchyty, nanýtuj na ty díry např. kousek hliníkového plechu a do něj to přivrtej samořeznými šrouby.

je to tam zasunutý dělal jsem to pře 14 dni sundat jde lechce ale připrav se ba hrůzu která na tebe vypadne

nejhorší je sundat ty šrouby misí se pomalu vytáčet já 3 odřezával a bez toho zámku to tam nevrátíš jeden stojí tady 39kč a bylo ho docela těžké sehnat

jo já to dělal taky, pokud je to hodně zrezlé ta se připrav, že tak 2-3 šrouby urveš i s tím vnitřkem. jinak to jde dobře. akrylový tmel nee, nějaký karosářský tmel nebo lepší silikon. jo a co najdeš nebo spíš nenajdeš pod tím blatníkem je hrůza, já jsem chybějící podběh vytvořil z laminátu. jo a taky se mi podařilo urvat zrezlé šrouby na nárazníku