Zadny stierac

Nejde mi zadny stierac, kontroloval som kable v ohybe dveri, su OK. Na konektore motorceka su +, - a S. Medzi + a - mam 12V, ale medzi + a S je 5V a pri zapnutom cyklovaci to skace na 3,5V a spat na 5V. Medzi - a S robi to iste, len 3V a 1,5V. Je to v poriadku?
Ide o to, aby som vedel, ci hladat chybu priamo v motorceku alebo v prepinaci alebo niekde inde. Hodnoty som nameral na konektore pri odpojenom stieraci.

Diky za vsetky odpovede.

Nejde mi zadny stierac, kontroloval som kable v ohybe dveri, su OK. Na konektore motorceka su +, - a S. Medzi + a - mam 12V, ale medzi + a S je 5V a pri zapnutom cyklovaci to skace na 3,5V a spat na 5V. Medzi - a S robi to iste, len 3V a 1,5V. Je to v poriadku?
Ide o to, aby som vedel, ci hladat chybu priamo v motorceku alebo v prepinaci alebo niekde inde. Hodnoty som nameral na konektore pri odpojenom stieraci.

Diky za vsetky odpovede.

A nemas spalene to relatko? Taky jsem to resil pred cca rokem, mel jsem spalene rele. Na netu jsem pak hledal nejakou alternativu (vykon/rozmer),nakonec jsem nasel jedno za nejakych 45Kc.

Myslis to v motorceku, je to opticky vidiet?

Zdarec já měl taky problém se zadním stěračem, a byl problém v tom že jak vede tyčka z převodovky, tak je v plastu a tam se dostala voda a nechtělo se to hýbat vůbec. Vyrešil jsem to že jsu tu trubičku rozřezal, trochu obrousil od rezi a nasadil na to jinou hadici a stěrač funguje.

Myslis to v motorceku, je to opticky vidiet?

Kdyz to rozdelas tak jo - takova mala cerna krabicka 2x2cm ulozena ve spodni casti motorku sterace. Musis jej nejdrive rozdelat.
To co se tady pise o rzi, je dobre to cele dobre potom promazat.

Nedavno som to cistil, takze mechanicky by to malo byt ok, ale rozoberiem ho a uvidim, mozno to bude v tom.

To relatko slouzi pro to spinani, aby se nepropalili kontakty. Jinak to mas moznost vyzkouset (ten motorek) kdyz das konktakty na baterii - musi se rozbehnout.
Jinak to rele bylo LE-12FW (15A/12V)-fa RAYEX , kupoval jsem to z ezk.cz/rele_od_ostatnich_vyrobcu.htm
Mozna, ze najdes nejake jine, ktere bude vhodnejsi. To co jsem vybral ma nevyhodu v tom, ze ma nizsi spinaci proud, kontakty se muzou drive prepalit (orig byl myslim 21A), ale to moc nevadi, prinejhorsim koupim za nejake ty roky nove Dulezity je rozmer, at to vejde to toho puvodniho telesa motorku sterace.

Skusal som ho prepojit hocijako, ale nerozbehol sa. Asi bude fakt zaneseny. Cistil som ho pred pol rokom a dal som tam vazeliny kolko slo. No uvidime.

Skusal som ho prepojit hocijako, ale nerozbehol sa. Asi bude fakt zaneseny. Cistil som ho pred pol rokom a dal som tam vazeliny kolko slo. No uvidime.

No s tou vazelinou a prilis velkym mnozstvim, s tim mam taky spatne zkusenosti (zamek+motorek centralu, levych zadnich dveri). Mam na mysli to, ze pokud tam toho das moc a prijde chladnejsi obdobi, vazelina zatuhne a zvysuje se odpor - pretezovani vinuti a nasledne odpaleni. Doporucuji rozebrat a ubrat mazadla - navic mel si ten motorek napojeny naprimo na baterku, tzn. okruhu s relatkem?

Tak priamo na baterke motor bezi , idem to rozobrat.

Tak som nastastie nasiel jedno rele zo stareho motorku a nanestastie stierac nefunguje ani s tymto.
Da sa to rele nejako zmerat alebo zistit, ci je funkcne? Opticky vyzera v poriadku.

Tak som nastastie nasiel jedno rele zo stareho motorku a nanestastie stierac nefunguje ani s tymto.
Da sa to rele nejako zmerat alebo zistit, ci je funkcne? Opticky vyzera v poriadku.

Muzes to promerit nebo se to pokusit rozdelat - sundat to vicko. Je mozne, ze oba relatka maji prepalene kontakty na civkach.
Znovu. Kdyz Ti jde motorek, tak chyba je v rele.

Aj tak sa mi nezda, ze mi do toho tretieho kabla v konektore ide len 5V.

Kua, tak som to konecne rozhodil. Kopol by som sa do drzky, ze ma to nenapadlo skor. Stacilo scvaknut kontakty v zasuvke, aby sa ich tie "druhe" dotykali. Boli roztiahnute a mali blby kontakt, preto len tych 5V.

Ale teraz mi stirac seka, to znamena, ze k tomu, aby mi zotrel cele okno potrbuje asi 5 intervalov, nehovorim o tom, ze potom zastane, kde chce.

Stalo sa to niekomu a vyriesil to?

Mně napřed šel zadní stěrač hodně ztuha, zasekával se, atd. Teď už nejde vůbec. Mám podezření, že bude zatuhlá hřídelka, ale ještě jsem to nerozdělával a nějak na to nemám čas...

Taky bych uvítal nasměrování na správnou cestu, abych se zase zbytečně nerýpal půl dne v autě...