samovybíjení baterie

Mám takovej problém,mám půl roku starou baterku,auto mi vždy 14 dní stojí, a jen o víkendu jezdím, kromě palubních hodin a paměti rádia žádné spotřebiče nemám a stejně musím ob cc7týdnů nabíjet baterii,protože se úplně vyšťaví. Nevíte zda se může nějakou vadnou alektrikou sama vybíjet ?

No podle mne by si mohl promerit kolik stavy ti tece do tech hodin a kolik do radia kdyz mas auto vklidu,a pak by jsi mohl promerit kolik stavy tece ven z baterie, a kdyz tam bude velkej rozdil medzi souctem radia a hodin a odberem z baterie tak budes vedet ze mas nekde nakej skrat kterej ti odebira z baterky. A pak ti uz zustava jenom hledat kde.... ale da se to pomerne rychle zistit v pojistni skrince,v jednotlivejch vetvich,proste se s tim budes muset trochu vyhrat, vzdyt je to prece Tipo

Ale v pořádku to není protože když mi auto stojí třeba týden tak brnknu a jedu.

Odpoj si + od baterie vezmi si multimetr,přepni na Ampéry propoj to přes ten multimetr a zjisti kolik ti to odebírá na prázdno.Pokud tam bude velký odběr hledej závadu v elektroinstalaci,pokud ne bude ta baterka v :wc:

Tipuju to autorádio, některé značky jsou proslulé tím, že i při vypnutí odebírají dost proudu (Sony, Philips).
Pak může být taky nesprávně zapojené - novější autorádia mají jedno napájení stálé (paměť), druhé spínané (zbytek funkcí).

čemu říkáš "jezdím" jednou za čtrnáct dní? Není jezdit jako jezdit, pokud zajedeš nakoupit jednou za týden nebo dva, jen popojíždíš po městě od jedné prodejny ke druhé, tak se nediv, že se ti baterka nedobije. Pokdu ale jezdíš v kuse delší úsek, třeba jen jednou za dva týdny, tak to by byl někde probém...

čemu říkáš "jezdím" jednou za čtrnáct dní? Není jezdit jako jezdit, pokud zajedeš nakoupit jednou za týden nebo dva, jen popojíždíš po městě od jedné prodejny ke druhé, tak se nediv, že se ti baterka nedobije. Pokdu ale jezdíš v kuse delší úsek, třeba jen jednou za dva týdny, tak to by byl někde probém...

No ale stejne je to divne, kdyz mu nova baterie tak kleka. Osobne to vidim na nejaky kratas. Chce to napojit multimetr na baterii (mezi plus pol) a pak muzes postupne vytahovat jednu pojistku za druhou. Tam kde poklesne proud, pak ten obvod je ve zkratu. Pak musis hledat v tom danem obvodu.

čemu říkáš "jezdím" jednou za čtrnáct dní? Není jezdit jako jezdit, pokud zajedeš nakoupit jednou za týden nebo dva, jen popojíždíš po městě od jedné prodejny ke druhé, tak se nediv, že se ti baterka nedobije. Pokdu ale jezdíš v kuse delší úsek, třeba jen jednou za dva týdny, tak to by byl někde probém...

No ale stejne je to divne, kdyz mu nova baterie tak kleka. Osobne to vidim na nejaky kratas. Chce to napojit multimetr na baterii (mezi plus pol) a pak muzes postupne vytahovat jednu pojistku za druhou. Tam kde poklesne proud, pak ten obvod je ve zkratu. Pak musis hledat v tom danem obvodu.

a nebo je v háji třeba i ta nová baterka jelikoš jsme kdysi prodávali markt. baterky tak se občas stalo že i ta nová byla KO ale spíš bych to viděl jako Augustin

Nejaky skrat v elektroinstalacii by vyrazil poistku. Jedna sa len o zvyseny odber, alebo je to uplne bez zavad. Pocitajme spolu: Ak ma radio s hodinami odber napriklad 50 mA, tak za 14 dni je to 24 hodin * 14 dni * 50 mA = cca 17 Ah. A pokial nie je napriklad 50Ah bateria uplne nabita, tak po 14 dnoch auto nedokaze natocit.

Ale mě auto kolikrát stojí taky čtrnáct dní a pak jsem v pohodě a to i v zimě. Bydlím pár metrů od centra, fabrika je taky ve městě a ty čtyři minuty na kole mě taky nezabijou do tý prašivý práce. A problém nemám ani když mrzne. V autě je autorádio a pořád na něm bliká taková dioda. A loni když bylo mínus dvacet tak taky nebyl problém a to byla baterka celou dobu v autě.

Mě se takhle vyšťaví zhruba za tři týdny...

U me byl stejny problem. Po promereni se ukazalo, ze problemem je vyhorela ridici jednotka centralu.

Taky bych to tipoval na autorádio. Jak psal čenda, záleží na značce rádia. Některé jsou jinak napájené a když, jak píšeš, nejezdíš 14 dní, může se stát, že jsi bez šťávy. Typické pro značky Sencor, Hyundai atp., mají docela velký odběr. Zkus dobít batrii a na těch 14 dní odpojit rádio a uvidíš, Třeba to tím není, to by bylo na Tipo moc jednoduché ale za pokus to stojí.

Problém s baterkou mám stejný, po určité době se vybíjí, ale začalo to dělat až po koupi nového rádia zn. SENCOR, dneškem jsem ho vyndala a dám tam to původní jen na kazetu zn. Philips.
Někdo mi říkal, že rádio do Tipa (novější) je třeba zapojit jinak. Však uvidim jak to dopadne, teď nabíjím baterku a půjde tam se starým autorádiem.