Šlo by to změnit?

Zdravím.

Minulej týden jsem koupil nádherné bílé TIPO v super stavu za 25tisíc. Myslím že to byl dobrej obchod. Vše šlape jak hodinky až na pár detailů.
Mám však problém s několika věcmi:

Když vypnu zapalování, tak se zhasnou i zaplá světla.
Klakson funguje i s vyplím klíčkem a to samé i brzdová světla.

Jde to nějak přepojit?
Ty brzdovky a klakson chci mít zapnutej až když zapnu klíček a světla chci mít možnost zapínat i s vyplím zapalováním.

Na další problém jsem narazil pri montáži automatického zapínátí světel pro celoroční svícení. Nejde mi vytáhnou levá ovládací páčka světel a blinkrů. Když odstranim kryty volantu (takové ty dvě učka) a pokusim se páčku vytáhnout, zavazí tam ta lišta co vede přez celou palubku a jsou v ní výduchy topení. Jde to nějak udělat, abych jí nemusel celou demontovat?

Děkuji za rady.

no pane jo

takže světla se vypínají s klíčkem je to tak u všech tip klakson tuším taky a brzdová světla mají zapojená bez klíčku asi všechna auta na světě

no a páčka se vytahuje trochu obtížně ale rozhodně bych se do ní nevrtal měl jsem ji vytaženou x krát
,takže tipu zdar

Tak mě třeba tohle u Tipa uplně báječně vyhovovalo

Hlavně ty světla, člověk se nemusel bát že je zapomene vypnout, a že funguje při vypnutých klíčkách klakson a brzdovky, tak to snad u všech aut.... Pokud to chceš změnit, myslim že by to pro zkušenějšího autoelektrikáře neměl být problém, ale sám bych se do toho moc nešťoural

Prcházím si teď schémata elektroinstalace a skouším to nějak vymyslet. Nemáte je někdo v digi podobě? nějaky čitelný. Ja ma vytisklí s PDFka co jsem tady kdesi stáhnul a je to dost nečitelny. Nebo v češtině by byli super.
Dříve jsem jezdil s Citroenem BX a ten to měl zapojeny úplně opačně.

no hele, když chceš aby ti světla svíti bez klíčku , tak na spínací skříňce je takový malý čudlík- nad klíčkem - já ho mam modrej. A když otočíš klíčkem do první polohy a zmáčkneš ho a vrátíč klíček z pátky na 0 nak ti svítí obysovky a klíček můžeš vytahnout

To jo. Tak to je drsný!!!! Hned to vyzkouším. Dik moc.

no hele, když chceš aby ti světla svíti bez klíčku , tak na spínací skříňce je takový malý čudlík- nad klíčkem - já ho mam modrej. A když otočíš klíčkem do první polohy a zmáčkneš ho a vrátíč klíček z pátky na 0 nak ti svítí obysovky a klíček můžeš vytahnout

no ale to ti svítí i palubka ne?
Já můžu vyndat klíček a bude třeba nastarovanej motor

To už máš klíček trochu ochozený, ne?
S těma brzdama. Je to snad i ve vyhlášce, že auta od určitého roku musí mít funkční brzdové světlo i po vysunutí klíčku. Na straších autech to tak nebylo..třeba na Prismě to nešlo.

S těma světlama to Italové vymysleli báječně...žádné vybité baterky:)

Já mel Citroen Bx a tam šli brzdy až po zapnutí klíčku do druhé polohy. Na ty brzdy asi kašlu ale ten klakson mi vadí. Už sem se několikrát omylem dotknul volantu když jsem čekal v autě a malem sem se po*ral jak sem se leknul. a co teprve lidi co šli kolem mě. Dival jsem se do schémat a klakson je tam ovládanej přez relé. Spínač klaksonu sepne relé a to zapne klakson. Chci se jen zaptat: do volantu vede jeden drát a druhý pól spínače je ve volantu ukostřen, nebo do volantu vedou dva dráty? V těch schématech co mam já to nejde poznat.

nehrab se do toho, nebo akorát zprzníš klasický (málo lidme známý) znaky fiata - to že jdou světla s klíčkem, klakson bez klíčku je právě suprový - nemusíš furt přemejšlět jestli jsi zhasnul, nebo rozsvítil- já mam rozsvíceno furt a jezdím tak.. ovladačem světel točím, jen když měním žárovku.. dobrá věco pro zapomětliví lidi co zapomínaj zhasnout

ad brzdy- nevím proč to chceš dělat aby nesvítily a klakson nehoukal s vyplým zapalováním.. akorát si vymejšlíš práci ...třeba bravo co máme huoká bez zaplýho zapalování a brzdový světla nesvítěl.. coupe dělá to samý co tipo .. atd

Uznávám výhody a jistě je brzy sám ocením. Nicméně pokud nechám světla zaplá a vypnu klíček tak zhasnou. Tím čudlíkem je u zdířky klíčku je můžu nechat svítit (jen obrisovky). Pokud se pak k auto vrátím a zanu klíček tak se světlaihnet zapnou a nebudou čekat až nastartuju, že?

Jakou barvu má drát co přivádí napětí po zapnutí klíčku do spínače světel?

nehrab se do toho, nebo akorát zprzníš klasický (málo lidme známý) znaky fiata - to že jdou světla s klíčkem, klakson bez klíčku je právě suprový - nemusíš furt přemejšlět jestli jsi zhasnul, nebo rozsvítil- já mam rozsvíceno furt a jezdím tak.. ovladačem světel točím, jen když měním žárovku.. dobrá věco pro zapomětliví lidi co zapomínaj zhasnout

ad brzdy- nevím proč to chceš dělat aby nesvítily a klakson nehoukal s vyplým zapalováním.. akorát si vymejšlíš práci ...třeba bravo co máme huoká bez zaplýho zapalování a brzdový světla nesvítěl.. coupe dělá to samý co tipo .. atd

ty startuješ s rosvícenýma světlama ? A co na to baterka?

ty startuješ s rosvícenýma světlama ? A co na to baterka?

Myslím, že 74Ah baterce je to úplně jedno

já bych to taky nechal tak jak je to. naprosto mi to vyhovuje. jen k tomu klíčku , já když zamáčknu to tlačítko tak musím klíček otočit zpátky jakoby až za 0

ty startuješ s rosvícenýma světlama ? A co na to baterka?

Myslím, že 74Ah baterce je to úplně jedno

no mám ji tam no ale nevím abych ji brzo neodrovnal už je dva roky načata, ještě nikdy jsem neměl uplně novou