Šlo by to změnit?

Jasne, ze FIAT to ma vymyslene najlepsie na svete Vypnem zapalovanie - vypnem vsetko. Nedoporucujem to menit. Je to dobre presne tak, ako to je. Mozno, ze si na to treba zvyknut, ale ja by som to prave na ostatnych autach poprerabal tak, ako to ma FIAT minimalne 50 rokov.
FIATu zdar)!!!

no hele, když chceš aby ti světla svíti bez klíčku , tak na spínací skříňce je takový malý čudlík- nad klíčkem - já ho mam modrej. A když otočíš klíčkem do první polohy a zmáčkneš ho a vrátíč klíček z pátky na 0 nak ti svítí obysovky a klíček můžeš vytahnout

no ale to ti svítí i palubka ne?
Já můžu vyndat klíček a bude třeba nastarovanej motor

jj svítí jen podsícení pakubky a kontrolka světla. jinak motor je vyplej

Taky byh do těch světel nevrtal. Dost často jezdím služební Octavií a dost často zapomenu vypnout nebo zapnout světla. Je to pěkně trapné že u tak drahého auta se světla nezapínají samy. Navíc když to chceš zaplatíč 700 kč za modul co ti to umožní

Nechám to tak jak to je. Netušil jsem k čemu to tlačítko u klíčku slouží a teď to vím a jsem mile překvapen. Naprosto to změnilo můj názor. Udělám jen jednu úpravu. Zapojim tam relé co zapne světla až po nastartování. Tím zachovám propracovanost tohoto stávajícího systému a nebudu tak požkozova baterii. Má to jednu výhodu a to v tom, že kdyz budu chtít mít zaplej klíček (třeba kvůli topení) nebudou mi hned svítit světla. Pokud je budu chtít rosvítit tak zmačku tlačítko které je součástí toho relé (namontuju nekde pod palubku) a můžu systém využívat přesně tak jak je v originále. Něchtěl jsem zde nějak pohoršovat zastánce všeho origiálního FIAT, ale vozidlo FIAT mám jen cca týden a nutušil jsem jak je koncipováno. Teď už tomu začínám přicházet na chuť. Děkuji moc za všechny vaše mázory.

já sem na to že to tak funguje přišel úplnou náhodou ,totiž když sem opravoval skratovaný kabel na světla , tak sem si hrál se spínačkou a s tím tlačítkem a pak sem vyndal klíček a najednou koukal , že típko svítí i bez klíčku

ty startuješ s rosvícenýma světlama ? A co na to baterka?

Myslím, že 74Ah baterce je to úplně jedno

no mám ji tam no ale nevím abych ji brzo neodrovnal už je dva roky načata, ještě nikdy jsem neměl uplně novou

Tiez startujem so svetlami, a to aj v zime a ziadny problem nie je.

Na další problém jsem narazil pri montáži automatického zapínátí světel pro celoroční svícení. Nejde mi vytáhnou levá ovládací páčka světel a blinkrů. Když odstranim kryty volantu (takové ty dvě učka) a pokusim se páčku vytáhnout, zavazí tam ta lišta co vede přez celou palubku a jsou v ní výduchy topení. Jde to nějak udělat, abych jí nemusel celou demontovat?

Děkuji za rady.

Skus si dat nizsie volant, mohlo by to pomoct.

takisto nechávam vypínač svetiel v polohe zapnutý- pomáha to aj polovičke
minule som vypol svetlá a polovička mi volala, že nefungujú

Fiat to má vymyslené ozaj super =D>

Na další problém jsem narazil pri montáži automatického zapínátí světel pro celoroční svícení. Nejde mi vytáhnou levá ovládací páčka světel a blinkrů. Když odstranim kryty volantu (takové ty dvě učka) a pokusim se páčku vytáhnout, zavazí tam ta lišta co vede přez celou palubku a jsou v ní výduchy topení. Jde to nějak udělat, abych jí nemusel celou demontovat?

Děkuji za rady.

Skus si dat nizsie volant, mohlo by to pomoct.

Já tam nemam nastavitelnej. Nebo to jse nastavovat nějak jinak?

Na další problém jsem narazil pri montáži automatického zapínátí světel pro celoroční svícení. Nejde mi vytáhnou levá ovládací páčka světel a blinkrů. Když odstranim kryty volantu (takové ty dvě učka) a pokusim se páčku vytáhnout, zavazí tam ta lišta co vede přez celou palubku a jsou v ní výduchy topení. Jde to nějak udělat, abych jí nemusel celou demontovat?

Děkuji za rady.

Skus si dat nizsie volant, mohlo by to pomoct.

Já tam nemam nastavitelnej. Nebo to jse nastavovat nějak jinak?

Mozno nastavitelny volant mas, len sa poriadne pozri.

reklama:

Na další problém jsem narazil pri montáži automatického zapínátí světel pro celoroční svícení. Nejde mi vytáhnou levá ovládací páčka světel a blinkrů. Když odstranim kryty volantu (takové ty dvě učka) a pokusim se páčku vytáhnout, zavazí tam ta lišta co vede přez celou palubku a jsou v ní výduchy topení. Jde to nějak udělat, abych jí nemusel celou demontovat?

Děkuji za rady.

Skus si dat nizsie volant, mohlo by to pomoct.

Já tam nemam nastavitelnej. Nebo to jse nastavovat nějak jinak?

Mozno nastavitelny volant mas, len sa poriadne pozri.

Dole pod volantemby měla být taková páčka, ale já tam mám jen záslepku. Když jsem měl oddělanej ten kryt dole, tak sem si všimnul dvou šroubů co drží volant. Možná by to šlo povolit a pak bych se k tomu dostal. No ale do řízení se mi moc drbat nechce.

Chlape ty mas teda starosti! Ja nevim proc srovnavas to svoje byvale zabozroutske auto s nasimi tipky? Nerikam, ze vse je optimalni, ale spoustu veci udelali dobre.
Jinak ja se priznam, ze startuji i s rozsvicenymi svetly a nejak to neresim, za posledni dva roky se mi stalo cca dvakrat, ze jsem musel startovat nadvakrat a to bylo vzdycky v zime, jinak vzdy napoprve, staci jen brnknout a jede.

no dnes jsem jel za Bx no to se nedá s tipem srovnat jeto takový podivný auto hlaně ten zadek