baterka v háji?

Mně jí vybíjela žárovka v kufru. Musel jsem jí odpojit, ptže jsem vůbec nepřišel na princip toho vypínače tam. Takže v kufru mám tmu, ale v autě mám proud.

No princip je v tom, že když otevřeš kufr na levé straně je takovej kousek trubičky na konci je rozšířenej, a když zabouchneš kufr, tak ten konec je na pérku, a celý se to zamáčkne a rozpojí to obvod, taky mi ta žárovka blikala a stačilo ten konec toho vypínače malinko vyšroubovat (je totiž na závitu) a bylo po svícení

Mne to delalo radio.
Podle planku melo mit pripojeno + na spinacku, ale ja chci
hrat i kdyz je vyply motor tak jsem to dal primo na +.
Odber s radiem 0,07A a baterka vcudu za 2 tydny (1,68Ah/den), tak jsem udelal schovany vypinac, memory kabel zapojeny na stale + ma ted
0,02A (0,48Ah/den), bez radia auto bralo 0,01A (0,24Ah/den).

Zda se to jako nic, ale po dvou tydnech uz nestartnes a mozna i po tydnu

tak toto mi presne robi aj mne radio. ked ho necham pripojene tak za dva tri dni uz ledva nastartujem, a ked ho mam odpojene tak baterka drzi pekne 12,6V - 12,7V. ako si to pripojil na ten vypinac? nehodil by si sem nejaky navod? alebo mi to posli na maila aj s fotkami Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript., alebo napisat nejaky clanok aj s fotom a hodit to sem na web. diky :wink:

no já jsme to tak taky napojil, akorát mám na ten vypínač napojen i zesilovač a spínám oboje není na tom nic složitýho, jen koupíš vypínač za pár korun a ten drát vedený od baterky přerušíš a dáš tam ten vypínač, já mám v plánu ještě koupit svítící vypínač, abych věděl, že to je zapnutý, občas to zapomenu vypnout a jak jde zesilovač, tak je baterka za necelej den v čudu vybitá

no, tak mam opět 6,5V když jsem připojil ampermetr, tak to žralo 0,19A tak jsem šel po pojistkách a skončil jsem u rádia. Když odpojím rádio, tak je rázem nula.

ale vypínač nechci, na ten nebudu myslet, potřebuju to automaticky. Já mam fakt hosip

Pánové,jak napojit autoradio na spínačku,mám pocit že to taky bere víc než by mělo.Plusko napojit na spínačku,a na jaký drát?Nebo dát ten vypínač na plus kabel?A co pamět zůstane?

No drát od paměti necháš zapojenej přímo na baterku, jinak to logicky vypnutím vymažeš

taky neni špatný, ale já doma auto nezamykam přes psa neprojde ani noha :cat:

mam už na stole schéma jednoduchýho časovýho spínače. Sedneš do auta, zmáčkeš tlačítko a máš 15 vteřin na to, aby si zapnul rádio. Potom se mu zas odpojí napájení a musíš zmáčknout znova (primitivní imobilizér) když zapneš autorádio, časovej spínač to pozná, přestane odpočítávat a nechá rádio zapnuté. Když vypneš radio, vypne se i časovač a pro další zapnutí musíš zase zmáčknout tlačítko.

na papíře mi to funguje, do víkendu to snad stihnu postavit, tak uvidim, jestli se to dá použít i v praxi

já taky nemam problém po 3 dnech, já mam problém až tak po 2 týdnech