Nejezdím :-(

No tak kdy? je
tak ŘJ u? s největ?í pravděpodobností mrtvá tak by nebylo za ?kodu se do ní
kouknout : , třeba tam bude jen něco........co se dá třeba vyměnit? Já sem
svoji měl jen tak rozdělanou a laborovat by se s tím dalo Tak proč ne?

No kdy? jsem
kupoval jednotku na feldu tak stála 1200kč tak na 16 let staré tipo nebude
cenově o nic rozdílná.
Zkusím jí odpojit a kdy? pojistka nebude praskat tak
je to 100% jednotkou proto?e jsem eliminoval zdroj zkratu.
A to ?e nejde
čerpadlo by taky mo?ná vysvětlovalo vadnou jednotku, jeliko? ta čerpadlo ( jeho
chod ) ovládá.

No tak kdy? je tak ŘJ u? s největ?í pravděpodobností
mrtvá tak by nebylo za ?kodu se do ní kouknout : , třeba tam bude jen
něco........co se dá třeba vyměnit? Já sem svoji měl jen tak rozdělanou a
laborovat by se s tím dalo Tak proč ne?

No vida to
mě nenapadlo
A s čím si u své laboroval?

Nám se
přepaluje jen jedna pojistka v místě jak jsem popsal. Pokud se ti přepaluje
pojistka na jiném místě, tak jsou buď přehozené nebo je to jiná. K té ná?í
vedou rů?ové drátky. Čerpadlo funguje to zjistí? kdy? překlene? relé
čerpadla, je to to napravo. Jednotku jsem samozřejmě taky rozebral, ale nic
viditelně vypáleného nebo začouzeného jsem neviděl a nejsem elektronik
abych se v ní vyznal a zkoumal co ode?lo. Na vrchu jsou pod samostatným
krytem dva čipy nebo co to je a připadá mi ?e jdou měnit. Chtěli jsme jí
taky koupit zkusmo, ale na vrakáči u nás za ní chce 2 tis. a vyzkou?et
jedině na místě (je to 50 km tak jsme to vzdali). Co se týká alternátoru,
tak určitě ode?li diody mo?ná regulátor. Pokud se to stalo i tobě a má?
altern. BOSCH tak diody stojí balík a málokdo je umí vyměnit, pokud má?
Magneti-Marelli tak stojí málo a výměna je taky jednodu??í. Osobně si
myslím ?e je ale levněj?í koupit star?í a vyměnit uhlíky. Přeju ti a? tě to
stojí co nejmíň.

Sakry?, mě
se přepaluje pojistka kdy? se koukám čelem k motoru tak první vpravo- vede
k ní jeden napájecí a dva rů?ové. Nesvítí kontrolka vstřiku, z čeho?
usuzuju ?e to napájí řj.
Jo a alternátor mám Magnetti Marelli.

Pokud to
bere? po směru jízdy (z vnitřku auta směrem k motoru) tak je to ta stejná
co u nás a pokud proti směru jízdy (od nárazníku směrem k motoru) tak to
máme přehozený Ka?dopádně k ní jdou rů?ové dráty a někde mám i
napsáno na který pin jednotky je přímo napojena. A jak pí?e? kdy? ŘJ
odpojí? přestane se přepalovat to je dostatečný důkaz. Alternátor má? mo?ná
v pořádku, nevím, kamarád si v?imnul jako prvního toho, ?e začal jít kouř z
místa od alternátoru. A v Etzoldovi se taky pí?e, ?e po přepólování se
po?kodí alternátor a jednotka.

Kamarád má taky Magneti-Marelli.
Kdysi mi říkal jeden odborník ?e na Marelli diody stojí pár korun a ?e se
dají měnit, ale co jsem koukal na ten kamarádovo alternátor tak jsou diody
vlo?eny ve dvou řadách mezi plí?kama a je?tě přiletované, tak?e osobně si
to nedoká?u představit jak bych to dal s trafopáječkou dohromady, v?ak to
asi uvidí? sám. Dr?ím palce a? brzy jezdí?.

Jo a je?tě
jsem si vzpomněl jestli bude? rozebírat ten alternátor tak to chce
příslu?né ?rouby pořádně prostříkat nečím účinným na povolování ?roubů,
nechat patřičně ustát a je?tě něco do drá?ek kří?ových ?roubů (je to taková
?karbidová dr?? v oleji zabraňující prosmyknutí ?roubováku a vymačkání
drá?ky). Je?tě jsem nerozebral ?adný alternátor ani? bych neutrhal některé
?rouby Nevím proč je dělaj z takovýho bláta zvlá?? kdy? v hliníku
tak pekelně zarostou. Obdivuju ty co se repasí al?íků ?iví.

No tak kdy? je tak ŘJ u?
s největ?í pravděpodobností mrtvá tak by nebylo za ?kodu se do ní kouknout
: , třeba tam bude jen něco........co se dá třeba vyměnit? Já sem svoji
měl jen tak rozdělanou a laborovat by se s tím dalo Tak proč
ne?

No vida to mě nenapadlo
A s čím si u
své laboroval?

No kdy? mi taky nejezdilo auto tak sem
ji rozebral za to u? člověk nic nedá kdy? je smířenej, ?e ŘJ ode?la do
věčných křemíkových lovi??. Taky nejsem 100% elektronik, ale mů?e to nejt
třeba nějaký přepálený spoj nebo tak - nevím

Altík bude
mo?ná ok, nezakouřilo si z něj.
My jsme nestartovali tak neměl ?anci se
točit.
V pátek odpojím jednotku a uvidím.
ka?dopádně u? aby zase
jezdil...

Jen tak
mimochodem, kamarád ho prodal a novej majitel po výměně ŘJ, alternátoru a
zapalovací cívky opět jezdí. Tak aspoň tak ...

---

taky by mě
to zajímalo málo kdo pak napí?e čím to bylo

Já vůl
pořád nemám čas se k tomu dostat...
Ale tenhle týden by to u? mělo
být.

---

Asi mě budete mít za joudu , ale dostal jsem se k Tipu až teďkon.
Vyndám řj a pojistka nepraská.
Řj jsem rozebral, ale nic na první pohled špatného jsem v ni neviděl.

Poslední 2 měsíce jsem tady prakticky vůbec nebyl, teď už to bude lepší.