Kontrolka vstřikování

Mám ten samej problém,stejný auto stejný motor a kontrolka dělá uplně ten samej problém,a dodatečně zapojená není,vše originál....

Mám ten samej problém,stejný auto stejný motor a kontrolka dělá uplně ten samej problém,a dodatečně zapojená není,vše originál....

Víš čím to nakonec bylo? Nekvalitní benzín - ty pumpařské potvory do toho něco nalily, nebo v tom byla voda. Můj kolega měl podobné problémy a bereme benál u stejné pumpy. Vypustil sem benzín a nalil nový od jiné pumpy a navrch sem tam fouknul velfobin. Odpojil sem baterku na vymazání registru závad řj. Od té doby kontrolka zhasne hned po startu a Tipoš jede jak má.

zajímaví,to by mohl dělat i zasranej palivovej filtr asi že?

zajímaví,to by mohl dělat i zasranej palivovej filtr asi že?

Teoreticky by na tom taky nějaký podíl mohl mít. U mě to byla nějaká sračka benzín, ale nad tím filtrem sem taky uvažoval jen už sem se k tomu nedostal. Určitě se výměnou nedá nic pokazit.

...mě to taky zlobilo a vždy, když nastoupila zima. Měl jsem Uno, pak Uno Turbo a teď Tipo a vždy to bylo stejné. Je to přesně, jak popisujete - špatný benzín nebo voda v nádrži. Většinou se tam dostane v tom benzínu, pokud si jste jako já jisti dobrým stavem celé palivové soustavy. Jde hlavně o to, že ten jemnej palivovej filtr přepustí benzín. Pokud však nasákne vodou, zvětší svůj objem, ucpe póry a klesne tlak v palivové soustavě. Nezbývá, než vodu z nádrže dostat - vylít veškerý benzín, vyčistit, popř. jen velfobin novým dobrým benzínem a určitě vyměnit ten palivovej filtr. Odpojit na chvíli baterku (reset řj.) a pak opět chvíli OK, než zase někde natankujete....

hm,natankoval jsem už 3x a furt svítí,jedine ten velfobin nebo jak....

hm,natankoval jsem už 3x a furt svítí,jedine ten velfobin nebo jak....

To já sem taky tankoval několikrát a svítilo. Problém je v tom že se nádrž nevyjede nikdy až do sucha a ten binec zůstává u dna, nebo v palivovém filtru popř. i někde v palivové soustavě-voda je sviňa. Jak sem už psal-pomohlo vypustit nádrž a nalít kvalitním benzínem a do něj velfobin. Ono je v zimě lepší udržovat nádrž v plněším stavu, kdy se zabrání srážení vody uvnitř nádrže vlivem nízkých teplot a občas tam šplíchnout velfobinu.

dnes jsem to tam nalil,tak uvidíme....

I tak se mi to nezdá, co vim o tipech, tak tu kontrolku měli funkční jen motory 1.6DOHC 149.C2 046, o jiném motoru v tipu s touto funkcí a možností vyblikání závad jsem neslyšel...a jel jsem v mnoha tipech s různými motory a rokem výroby..jedno tipo bylo i 12/94 motor 1.6 55kW a tahle kontrolka tam nebyla zapojená jedině mě napadá možnost dodatečného zapojení nějakým přechodzím majitelem, protože vim, že příprava tam na to je stačí jen natahat kabely

a ta kontrolka se dá sprovoznit u jakékoliv 1,6? kontrolku na palubce mám ale nevím odkud by se k ni privedl vodic (druhá strana)