Katík

Zrovna nedávno jsem měnil příruby, sehnal jsem je normálně na vrakáčí. A pak je celkem jedno jaká příruba tam je, jen musí sedět vnitřní průměr.
Moje zkušenosti z výfukem?
Měl jsem auto bez katu, v zadu sportovní tlumič a je to všechno a ho... Ukrutný kravál od 2000 otáček a netáhlo to nic moc. Dal jsem tam zpátky originál výfuk, k tomu katík a tahá to mnohem lépe, hlavně do kopce.
Když jsem tam měl sportovní výfuk, měl jsem bohatější směs, více splodin, nižší krutící moment. Kompenzoval jsem to seřizováním předstihu podle toho jak to táhne. Taky to nedalo nic moc. V zadu byl takový kravál že se tam nedalo sedět.
Tak to jsou moje zkušenosti se sportovním tlumičem s větší propstností.
Teď mám zase originál a je to fakt pohoda

Chceš abych se podíva tady? Když tak ti to pošlu poštou Jen se to dá těžce vařít ke trubce. Trubka má sílu 1.5 mm kdež to ta příruba má tloušťku 15 mm.

O.K.
Ale nejdřive to bude za 2 týdny. Seženu ti originál, má průměr díry cca 47 mm.
Bohužel se teď na ten vrakáč nedostanu
Už si to píšu do kalendáře, ještě ti před tím zavolám jestli jsi nesehnal jinde

...tak chlapi, mám Vám dát trochu naději...? Kdo je z Otrokovic u Zlína, tak tam je firma Ronelt a ti dělaj výfuky a rámy (berany) na auta na zakázku a šlo to vyptat. Obě nový příruby i s těsněním a šrouby. Ale když mi to da baba u pultu dávala, tak se kroutila jak žížala, že kdyby si to každý dělal doma sám, tam mají po kšeftě. Já tam byl už dvakrát, ale už se mi tam vůůůbec nechce. Ale říká se, že líná huba...

...tak to jsem nezjišťoval, bo je mám kousek a raději jsem si zajel, abych to viděl. Ale jsou normálně v tel. seznamu, tak to chce zavolat a domluvit. Mají jak normální příruby, třeba na šrouby, tak i převlečné rozšířené násosky na objímky. Takže pohoda...