tipo 1,6 dohc vynehava

a kontroloval jsi ventilové vůle? Není rozvodový řemen o zub? Já mám pocit, že jsi tu řešil problémy s tím, že to jede jen na 2 nebo 3 válce

nevim, na indukční mi to nesedí...ale je tu možnost třeba čidlo otáček v rozdělovači. I když klapot ze sání mi sedí na ventilové vůle, nemohl bys natočit video, kde by to bylo vidět, co to dělá a kdy?

na nic nečekej a toč, ale podle toho, co pořád píšeš, tak bych to viděl na špatné vůle ventilů

to video někde nahraj a já si ho stáhnu. Možností je dost.
Ale pokud to střílí a jde nepravidelně, tak podle mě to je nějaký problém s ventily. Možná jen špatné vůle, kdy to nezavírá včas a pak část směsi unikne do výfuku, kde shoří. Nebo tu je možnost, že je nějaký ventil ohnutý a tak nedostatečně uzavírá. Každopádně vůle se dají změřit bez problémů a nic to enstojí, pak maximálně výměna podložek, ale to taky není velká položka, jedna podložka se pohybuje kolem 40Kč.

no chlape tak ti nevim, docela to klame, ale asi by to mohl být ohnutý ventil...nebo víc ventilů. Ale to se musí shodit hlava dolů. špatné vůle tak jako klapají, jako šicí stroj, ale tohle je hodně moc na vůle.
Jeden ventil stojí myslím kolem 250Kč. Ale to máš potom nové těsnění pod hlavu cca 1000Kč, pak když bych měl hlavu dole, tak bych dal nová gufera ventilů to je cca 200Kč za všech 8 a asi bych vyměnil i těsnění pod domky vaček 250Kč/kus, a pro jistotu i gufera na vačkách to je tak 150kč/kus.
Pak by byla jistota, že nikde nic nepoteče a nebude to žrát olej přes ventily.