Spotřeba!

Mám Tipo 1.6 ie DGT r.v.1989, spotřšeba je úplně ukrutná, ani nemá cenu tady říkat, kolik mi to spapá, to co někomu na sto kiláků, já hravě zvládnu za 20 km. Jezdim úplně normálně, netočim motor do velkejch otáček, moc to nehulim... Dával sem nový vstříkování, ale to nepomohlo, natankuju za 700, na ukazateli stavu paliva se mi rozsvítěj dvě-tři čárky a po dvaceti kilometrech už mi bliká rezerva.. Neví někdo, co s tim? Prosím, piště na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript. jsem vděčnej za každou radu, díky!

zdravim všechny,mám stejný problém,dnes jsem počítal spotřebu a vypočítal jsem deset litrů,cožmě dostalo do kolen.nikdy před tím to tak nepapalo,mám děravej vejfuk,ten už mám objednanej,ale nezdá se mi že by měl na svědomí tak velkej rozdíl(rozdíl je minimálně 3 litry).nemáte s tím někdo zkušenost?Kamarád mi radí,ať zkusím odpojit lambda sondu,má to nějaký význam poraďte,díky moc

Jo pokud odpojíš lambdu tak to bude buď stejně (pokud bude špatná) a pokud bude dobrá tak to bude mnohem horší

Jo pokud odpojíš lambdu tak to bude buď stejně (pokud bude špatná) a pokud bude dobrá tak to bude mnohem horší

a co tedy radíš jinak?

Výfuk zdělá celkem dost Když máš díru ve výfku, sníží se ti odpor ve výfukovém potrubí. Lambda to vyhodnotí jako chudou směs a přidá palivo. Tak klidně vzroste spotřeba i o 3 l na 100. Mám taky 1,6 DOHC a spotřeba je pod 9l přes zimní období.
Taky může být vadná lambda a vyhodnocovat špatně směs. Ale pokud je vadná, tak spotřeba vzroste ukrutně
Vadnou lambdu v podstatě ani nepoznáš, pokud není ůplně odpálená nebo namáš doma tester. A to je celkem problém D
Zkus připojit na lambdu voltmetr a změřit napětí. Když budeš přidávata ubírat plyn, měloby se měnit napětí.Bohužel ani tak nemáš jistotu, že běží lambda správně
Zkoušel jsi se taky podívat na vzduchový filtr?I ten udělá celkem dost.
Jaké máš volnoběžné otáčky?
Zkus se na tohle všechno podívat, a snad ti to pomůže.

To je jasne, pokud je vetsi spotreba tak to ma na svedomi lambda sonda. To chce si ji predbezne promerit (navody jsou ulozeny v sekci clanky, nebo download). Pokud chces mit jistotu, zda je problem v lambde, tak zajed na emise a nech si to zmerit, to ti to potvrdi.
Rada jednoducha - zajistit problem, vymenit vadny dil. Nedoporucuji delat nejake mezireseni, stejne se Ti to vrati zpetne.

Universal lambda cca 1500Kc, zivotnost cca 60tis km.

Jo, lampda mě taky napadla, ale ta rada s tim vejfukem není od věci, Tipo mám jen krátce a koupil sem ho bez koncovýho dílu vejfuku, teď je tam navařenej z Rencka 19, navíc katalyzátor má bejt plnej filtrů, přes ten můj se díváš jak přes dalekohled...

lambda dělá hodně mám 2.0 ie 8v ted jezdím za 8 až 9l předtím snad za 13l

lambda dělá hodně mám 2.0 ie 8v ted jezdím za 8 až 9l předtím snad za 13l

to znamená,že jsi ji vyměnil,nebo odpojil?

vyměnil stála 2800 neorigo

nová předpokládám.Upřímně řečeno,moc se mi nechce jí kupovat,navíc to nemusí tím být.Myslíš,že diagnostika by mi takovou závadu nahlásila?

no měla by . tak ji zkus proměřit jestli má požadované hodnoty

anebo si tu diagnostiku udělej sám někdo to tu popisoval myslím že je to v sekci downloads

no popravdě,ani vlastně nevím,jak ji mám změřit?to ji asi musím vyšroubovat?to bude asi problém,protože ji mám už od minulího majitele přivařenou na tvrdo

vyšroubovat né stačí jen odpojit konektor