Stálé trable při opravách mého tipa

Ahoj všem, tak se s vámi všemi chci podělit, jak jsme s Jendou měnili vačku na mém motoru. Vše šlo hladce, z dárce orgánů jsme sundali vačku i s domkem, očistili od mazutu (jelikož v tom motoru nebyl olej, ale černá lepkavá téměř netekoucí látka). No přehodili jsme to. A teď přišlo zpětné skládání, nasadili jsme rozvody, nasadili řemen od altíku, natáhli, zapojili potřebnou elektriku a já jsem se šel pokusit o start.
No startér točil jako divej a motor nenaskočil, po pár pokusech jsme poznali, že motor točí jako divej a nemá tlaky. Tak jsme začali hledat co, kde a proč! Benzín šel a všude smrděl, jiskru jsme ale neměli. No hledání bylo celkem rychlé, zapomněli jsme dát palec do rozdělovače Tak jsem šel na druhý pokus a zase nic No nezbylo nic jiného, než sundat zase vše co jsme zadělali.
No polaborovali jsme s rozvodovýma kolama a vačkama, že nám to sedí na rysky a jsou opravdu vačky stejné. Nebudu to dále rozvádět, co vše se dělo No nakonec jsme zjistili, že nám nesedí klika k vačkám a tlakuje to do výfuku dřív, než se zavřou ventily. Tak se počalo hledat spodní ryska a jelikož tam není vidět, museli jsme hledat jiné řešení. Já jsem říkal, že když jsou vačky na ryskách, tak první píst musí být v horní úvrati. Ale nebyli jsme si jistí! Nedalo se svítit a rozebrali jsme i motor Jendy, mrkli jsme se na polohu vaček, když jsou na ryskách. A hlavně jsme zjistili, že první píst je v horní úvrati.
No takže jsme to nastavili a bez jakéhokoliv zadělávání jsem šel startovat......Tipo chytlo na drcnutí! a úsměvy na našich tvářích byly vidět na dálku Takže jsme to vše zadělali a ve dvě ráno jsme si šli spokojeně lehnout DALŠÍ VÝVOJ UKÁŽE ČAS! Ale tady je další krásnej příklad, jak chybí na motoru možnost zaaretování, aby nedošlo k nějakému nežádoucímu otočení!

Krásné hoši ja musím taky sundat váčku a vyměnit těsnění moc semi do toho nece

ale počítej s tim, že jak vyměníš těsnění máš rozhozenou vůli ventilů a budeš to muset ještě několikrát rozebrat, abys to vychytal

no a jak to jede ?

No to nevím, zdá se mi že lépe, ale to se pozná dneska, až pojedu domů...nejvíc mi ale leze na nervy díra co mám ve výfuku, dělá to hroznej kravál mrcha se udělala cestou sem a zdá se mi, že to je horší a horší

no jo kdyby meli k tomu VIVID WORKSHOP

Znaš to: Kdyby byly.......atd. No auto jede, tak jsem spokojenej...neprská to ani nic jinýho to nedělá, asi to bude vše v cajku

Jak říkal Toom, ryska je na čerpadle oleje. Taky bych zkontroloval vůle ventilů, jsou nejspíš budou špatně po výměně celé vačky z jinéhé auta. Jde hlavně o tloušťku těsnění pod domkem a jinak zabouchané venily v hlavě.
Ale super pokus

No to jsme všechno zkontrolovali, vůle jsme meřili a dodělali....dnes jsem auto zase poslouchal a výfukové ventily jsou jako nové, ticho, ale za to sací, to je klapot až hrůza